живопис Етапи на превозното средство
Неразделна част от авто ремонт е неговата живопис. Avtoinstruktor. които често са били в ремонта на автомобили, вярвам, че една успешна живопис - това не е просто покритие на повърхността на боята, също така е правилната подготовка на машината. Трайността на покритието и външния вид зависи от три компонента: работа с боя, качеството на материалите и подготовката.
Основните етапи
Вие току-що отиде шофиране обучение. Купих си кола, но както често се случва, за начинаещи, "спечелени" увреждане на организма. Как да се уверите, че боята след ремонт изглежда като нов? Разбира се, обърнете се към експертите. Въпреки това, вие сами не искат да се научат на целия процес на боядисване, която технология има на общите принципи и операции.
Основните етапи на всяка картина са, както следва:
- подготовка на оборудване и материали;
- Получаване на коша на вагона;
- подготовка на обекта за работа.
За да се боя от колата. изисква боя, грунд, пълнител (количество зависи от площта покрита). Що се отнася до оборудване, е доста стандарт: шкурка, шлайфмашина с кръгове, смилане равнина, компресор и спрей строителство пистолет сешоар.
Каква е подготовката за боя на автомобила?
Нормално препарат тяло започва с пералня, премахване от тялото на прах и мръсотия, следи от масло, антифриз и други масла. Това е последвано от премахване на всички елементи, които не трябва да се боя. Ако има повреда, той първо трябва да бъдат отстранени, а след това се прилага към повърхността на пълнежа и грунда.
Ако препаратите са направени правилно, се гладка повърхност, което ще гарантира гладкото прилагане на боя, нейната икономика и еднаквост на сушене.
Понякога тялото се прилага към развиващите се слой, който помага да се идентифицират всички дефекти LCP след shpatlevanija. За получаване на средства за разработване слой, боята се разрежда в следните пропорции: четири части разтворител и една част боя, след което всички компоненти се смесват добре.
Прилагането на боя
При боядисване боя превозно средство се прилага в няколко слоя, като аерозол. В този случай, разпрашване се извършва на разстояние 30 cm от тялото при стайна температура. Първо, аерозол база емайла се прилага. След още два слоя, където след всеки трябва да се направи междинен слой сушене в продължение на 15 минути при температура от 20 градуса. Ако след боята върху повърхността открити дефекти, дребните недостатъци са отстранени с пинсети, без да се чака за сушене на повърхността.
Всички движения в покривния лак трябва да бъде еднородно и спретнати. За да се предотврати петна, не прекалявайте с дебел слой на живописта. В противен случай ние ще трябва да се пребоядиса напълно повърхността отново.
Желая ти късмет и точна шофиране!
В статията се използва с smolmotor.ru сайта на изображението