Защо трамваи

Трамваите първоначално получените rasprostranienie, защото те са най-тихата вид транспорт. Сега с това трудно да се повярва, но по време на разклащане на асфалт и мост bulyzhennym езда по релси беше неописуемо удоволствие.
С появата на асфалт и подобрени амортисьори плюс изчезна. Така че аз, като m_ivanov. също за прехода към количката. опазването на околната среда е един и същ. Когато избраният бандата не е проблем.
Още негативни релси: ако инцидент напред или vperediiduschy колата се развали, лесно можете да шофирате наоколо, не да стои в продължение на часове.

Трамваят превозва пътници, колкото 100-150 частни автомобили (брои разлика в отпечатъка на пътя), + не замърсява въздуха.

Странно е, че тази очевидна истина някой трябва да обясни.

// Trolley не дрънкалка.

Когато са правилно посочени релси трамвай не дрънкалка. Над в Прага, като трамваи, както и в много български градове, и си отиват много по-тих. И никой не се крещи, че трусовете от трамвая някак лош ефект върху старата Прага сградата. И в България успя да постави на релсите, така че те са лек автомобил може да "корем борда", че трамвай тропа като ада на колесница, а дори и topikstarter намесва.

Доколкото си спомням, каза Осло - има трамвай платно е само на избраната лента на обществения транспорт. Т.е. върху него са автобуси, таксита и специално hitropopye граждани, които са се купили микробус вместо коли.
В момента има места в Талин трамваи отидат на един обикновен пътна лента с коли.
Проблемът е пресилено.

Грешен отговор. стреля :)
Трамваят, който пътува през специална лента със стотици пътници на борда, покрай задръстването, където всяка кола 1, максимум 2 пътници - има голямо чудо :) И в името на тези епични-завижда егоисти могат да се движат от 1 km / h по-бързо в трафика, изберете го посветен трафик - има голяма престъпност :) аз не знам как организацията на движението трамвай по подразбиране-град, на места, нашите на Атина е най-удобният начин за транспорт. Жалко е, че единственото място, щях да се разшири мрежата си.

+1 1. всеки път, когато погледнете - (тук не мога да се закълна, но за съжаление), в обществения транспорт 50 души, идващи и там двама мъже седнаха толкова, колкото всички 50, а след това още една, и една кола хвърлени по пътя с аргумента - и ние нямаме място вече.

като резултат 50 души, тъй като на два пътуващи вместо два часа часа.
плюс има къде да отиде, както и обитателите на града са принудени постоянно да дишат смес от отработени газове, когато градът ще бъде чисто и зелено.

1. От колко време вече трябваше да свикне с идеята, че ако твърдиш нещо, от вас се изисква да даде показания.

Кой постулират - това доказва. Никой не е длъжен да знае и познайте какво искаш да кажеш там. Особено след като никой не е длъжен да вярвам на думата си.

2. Позоваването на Google - това е лош навик. Ако аз съм на всяка твоя дума ще копаят всички, че тази дума може да се намери - няма живот не е достатъчно.

Тогава не питай, според мен, на въпроса "разпространява връзки, но по-, за трамваи". Така правят Повторно четене килобайта лист.

3.
> В съответствие с това да се вземат на сериозно думите му не трябва да бъде.

След това можете или не влязат в разговор или да отрича (разбира се, с Pruflink в правилния формат). И няма нужда да се включите и да се преструвам ", както и всички идиоти съм бил умни."

4.
> Добре, нека започнем с грамотността.

Нека да започнем с фигуриращ какво точно искате да ни кажете? И тогава, ако ние не сме съгласни, че трябва да ни донесе Pruflink.

1. Първоначално ще постулират - че уж количка (+ частни автомобили в същата лента) могат да имат повече пътници, отколкото трамвая. За човек, който и да е сериозен интерес в областта на транспорта, това са глупости, дори не е достоен за внимание - е като проект за вечно движение машина.

2. Покажи ми къде съм ви изпраща на Google. Не е имало такова.
Аз предложих първо да наберете tr.ru, тогава tram.ruz.net - но не благоволи. Искате ли да видите всичко, и го постави в чиния под формата на дъвчат. И сега наруши и свалят с вината върху другите.

1. Защо се казва истината? Аз никъде не споменава, че количката може да носи повече.

Един класически диалог:
- Аз вярвам, че.
- Защо мислите, че така?
- Сами в Google изглежда, аз не съм тук, за да дъвче!

Няма да има кой да се рови в Google и препрочетете четири обемист статията. Искаш ли да се каже нещо конкретно - да кажем, и цитира източници. Не искам да правя така, помислете за противника достатъчно акъл? Да, всички не ме интересува, така че не ми пука за тези трамваи да прочетете отново тези статии.

3. Тъй като конкретизира идеята си вие не искате, стигам до извода, че има просто няма какво да каже за вас, а вие се опитвате да подвежда мозъка ми, ме изпраща до Google. След това извадете кърлежи поне нещо смислено не виждам смисъл.

Така че, сега може да се оказа, че не желае да бъде отговорен за глупостите, които е написано тук. Погледнах - все още бълнуващ добавен в други podvetkah.