Защо промените термостат транспорт - две плюс две

Кар термостат - малък детайл, който се използва в системата за охлаждане. Той се намира в някоя кола и се намира между радиатора и двигателя.

Ярослав Ivashchenko продажбите дилър коли:

- Основната задача на термостат - поток блокиране на охлаждащата течност на радиатора, докато двигателят загрее до желаната температура. Когато двигателят е студен, термостатът е в затворено състояние: течност циркулира свободно на неговите канали. Но, когато двигателят е загрят до най-малко 70 градуса, термостат клапан се отваря и течността попадне в радиатора и двигателя, за да се предотврати прегряване. Така че, тази малка подробност не прегрее двигателя и позволява тя да се затопли преди да шофирате. Всичко това намалява износването и свеждане до минимум на емисиите на вредни вещества в атмосферата.

Какво се опасява, термостат

Най-често срещаният проблем - корозия. Тя може да се дължи на износени части, тъй като запълването евтин антифриз (охладителна течност), а също и поради преждевременната смяна на охлаждащата течност. Тя може да се провали поради поглъщане на чуждо тяло, или неправилна инсталация.

Ако времето не отстрани проблема, мотора се износва бързо, което води до най-малко - да се замени на термостата, а максималната - за ремонт или подмяна на мотора.

Какво се случва, ако термостата е повреден

Ако термостат вентил е постоянно ...

• ... затворен, течността също обикновено не могат да се движат (движи само в един малък кръг), двигателят ще прегрее бързо, а колата ще се повиши.

• ... отворен, на охлаждащата течност циркулира непрекъснато през радиатора (само на големия кръг), което означава, че двигателят ще се нуждаят от повече време, за да се затопли и да се създаде работна температура.