Защо окислява батерията терминали

Често шофьорите след продължителна употреба забележка за батерията бели петна по клема на акумулатора. Как да се отървете от плаката и да се предотврати по-нататъшно окисление на клемите на акумулатора.

Нека първо разгледаме причините за поява на нападение на клемите на акумулатора.
Основни източници на бяла утайка (окисляване) на напрежението на батерията

1. Състояние на батерията (електролитен поток). електролит изтичане често се случва, когато батерията е натегнат - причината може да бъде генератор и зареждане на батерията верига.

Само причини може да бъде погрешно плътността на електролита съединение или батерия клетка.

Недейте просто да забравите за качеството на отделението за батерията. Често се появи теч на електролит, поради пукнатини или цепнатини.

Окислителни терминали често се случва поради проникване на електролит през междината за терминал контакт на батерията. разликата често се формира поради вибрации разхлабване на клемите и терминали в случай на батерията.

2. Грешки в снабдяването с енергия на превозното средство. Основната причина за това може да е лош контакт между щепсела и контактите на батерията.
Просто причини могат да бъдат лоши контакти в релето, контактни групи и други затруднения окабеляване.

3. Запушване дюзи кутии батерии - които могат да доведат до повишаване на налягането вътре в електролита на батерията с последващо изтичане на това проходни отвори не е установен.

Често, окисление е вероятно сигнализира необходимостта за бърза смяна на батерията. Каквато и да е причината за реакцията с електролита в батерията напрежение, изтичане на киселина лошо влияние не само върху здравето, но и за състоянието на колата си.

С цел да се определи дали терминалите на вашия киселина терминал измиване с разтвор на сода за хляб и топла вода (10% сода във вода - вече не стои, тъй като остават бели петна, които са трудно да се измие след това).

Чрез промиване обратен хладник сода киселина, може да се забележи леко реакция на освобождаване на топлина.

Това е най-добре внимателно над това, което това му качество - без да удря частите на колата на тялото. Ако можете да извадите батерията, по-добре го измийте отделно - например в гаража или на улицата.

Ако сода за пране не дава желания резултат, можете да почистите контактите с шкурка или острие на нож.

Също така в магазина можете да намерите korschetki за почистване на клемите на акумулатора.

Някои автомобилистите се препоръчва да се използва бензин като разтворител.
Не забравяйте. че бензин е много запалим материал, и тъй като има разтворителни свойства и може да се каже, да се разтвори някои пластмаси и каучук.

Пречистване на батерията терминали и контакти могат да използват няколко метода за да се предотврати по-нататъшно окисление.

Методи за предотвратяване, контрол на окисляването на клемите на батерията

1. филц и масло. Много шофьори са стари, доказани съвети от нашите деди.
За да се предотврати електролит пара за терминал и да ги предпази от външно въздействие използване филцове, импрегнирани с смазочно масло.

За да направите това, нарязани кръгъл тампон с дупка в средата на масите.
Уплътнението импрегнирани с масло и се поставя на контакт (терминал) на батерията.
След това на върха на износени контакт терминал мрежа борда на превозното средство (завинтва) по-горе и също е износен почувства подложка, импрегнирана с масло.

2. вазелин, грес, бои - всички изолационни материали Не отмивайте течност. Можете също да използвате силиконов грес - някои автомобилистите това употребата му, защото всички, от друга смазката се събира на мръсотията.

3. грес за защита на батерията терминали срещу корозия (elektrozhir) - специализиран инструмент за защита на клемите на акумулатора, под формата на аерозоли, се продава в специализирани магазини.

4. филц шайби - са поставени на терминала, за да го защити. Същият метод както филца.