Защо не се продава Lada Веста - 6 причини

Продажбите на автомобила Lada Веста са 2 пъти по-ниски от планираните AVTOVAZ. По наше мнение, има 6 основни причини, поради които не са в продажба Lada Веста.

Защо не се продава Lada Веста?

1. Цена. Да, на базата Веста струва 50-60000. Рубли по-евтино от основните си конкуренти в лицето на корейски и европейски бюджетни автомобили. Въпреки това, той не е разликата, че човек не може да се плаща и да закупите доказан чужд автомобил (дори и на българския събрание). Особено след като повечето от колите в този клас е закупен на кредит, както и разликата в 50-60 хил. Рубли не е толкова забележимо.

2. Липса на основни дилъри оборудване. Ами, аз като купувачът е готов да плати 514 хиляди рубли за новостта на AVTOVAZ и купи основната новина. Но те не са. Първоначално производството е започнало едва в средата и най-висок клас конфигурация, основната версия е едва наскоро са започнали да пристигат за дилъри. Аз предлагам да се направи авансово плащане и изчакайте известно време, но точната дата никой не плаща. Какво ще правя? Точно така, 60 хиляди и отиде да си купи чуждестранна кола-бюджет съперник.

3. Липса на напълно автоматична. Към днешна дата, Веста притежава френски инженер и българската "робот". Но на "робота", че не е ли най-добрата репутация (както и всички евтини "робота"). Той се различава от класическия машини замисленост и непредсказуемост. Да, можете да свикнете с него. Но какво, ако същите корейците предлагат на своите "държавни служители" едновременно с две различни машини - 4 или 6-степенна.

4. Само един вариант на двигателя. Веста Сега можете да си купите с двигателя ВАЗ-21129 1.6-литров капацитет и 106 к.с. Да, обещанието все още е опция за nissanovskim двигателя и нов 1.6 vazovskaya 1.8. Но толкова дълго, колкото те не присъстват. И конкуренти предлагат 2-3 от варианта на двигателя.

5. Гаранционен срок. Гаранцията на Веста е 3 години или 100 t.km. Да, дори преди началото на продажбите в медиите пише, че на Запад ще бъде първият български машина с 5-годишна гаранция. Но отидете на сайта на АвтоВАЗ и да видим колко всъщност е оправдано за Lada Веста. Точно така, стандартните 3 години или 100 хил. Км. Да, AVTOVAZ обещава да излезе с удължена гаранция на новините. Но докато той си мисли, корейци отдавна продават тези машини с гаранция от 5 години или 150 хиляди. Км. Да, има много изключения (всъщност 5 години гаранция е само за единица мощност и основните компоненти), но въпреки това не променя факта.

6. Репутация АвтоВАЗ. Странното е, че може дори да е най-важната причина. АвтоВАЗ отдавна съсипа репутацията му чрез освобождаване на нискокачествени автомобили. Да, ситуацията се е променила към по-добро през последните години. Но лошата репутация не е толкова лесно да се определи. И когато един мъж предложи да купи нова Лада за 500-600000, той волю-неволю, мисля. - Но си струва да го или поръчка.

Какво AVTOVAZ да подобри продажбите на Веста? До 2 неща:

• удължен до Веста отстъпка за рециклиране и търговия-In (50 и 40 милиона съответно)
• подобрена основно оборудване, като същевременно се запази цената (сега в базата данни, втора въздушна възглавница, отопляеми седалки и огледала)

Сега ние трябва да започнем доставки за търговци всички нива на оборудване, всички обещаните инсталирате опции на мотори, и все пак се увеличи гаранцията до 5 години. И тогава продажбата сигурност ще го направя. Не се очаква Единственият напълно автоматична машина за Веста. В близко бъдеще ще бъде един от най-мастни минусите на този модел.