Защо Москва се нуждае от транспорт обмен възли - български вестник

"Докато в Москва не е капитал TPU, което може да се сравни, например, с център в един от летищата в столицата със своята паркинг, удобна връзка до жп линията, кафенета, банки, магазини, - заяви пред" RG "първият заместник-началника на Дирекцията за изграждане на метрото Владимир Мойсеев - .. всичко под един покрив Нашата задача -., за да направи същото бързо, безопасно и комфортно трансплантация за пътуващите и наземен транспорт "

виж също

Един от пилотния TPU - метростанция "Улица Академика Yangelya". Тук, според един вариант на бъдещ надлез Варшава магистрала (то вече е в инвестиционната програма на града) ще вземе трамвайна линия: тя може да се разшири от улицата. Акад Yangelya Rossoshanskij на улицата до жп гарата Red строител. По този начин ще се сдружават няколко вида транспорт - и на земята, и жп и метро.

Другият "пилота" - Метро "Otradnoye", там е сложен въпрос, с паркинг. В близост до метрото има голям търговски център с паркинг, който всъщност е използвано като изпълнител, но паркинг е отворен само в 10 часа. Сега се водят преговори със собственика на търговския център - че той е взел решението за издаване на Bike паркинг за TPU.

Структурата на TPU освен класическите преходи могат да включват: паркинг, складово помещение, бюро за продажба на билети, там могат да се настанят офиси, магазини и дори кина, но TPU подчертая, дизайнери, трябва първо да отговорят на въпроси, свързани с транспорта. Технологичният очертанията "се бутат" архитектурни и икономически решения. Комплексите се проектират така, че, от една страна, московчани бяха удобни, а от друга - TPU не трябва да се създаде допълнителна атракция на хората в тези точки. За да се запази балансът, е необходимо да се създаде колкото се може повече търговски площи, така че това е достатъчно само за пътниците и не се привлекат повече хора и машини. Основната задача - да се отърве от хаотичното паркиране в близост до метрото, което не позволява жителите на региона, както и да се създадат условия за по-лесно разсаждане.

Що се отнася до външния вид, дизайнерите обещават, че две еднакви TPU не ще - всяка единица е уникален. Но архитектурни решения за TPU все още не са одобрени от външния им вид е задължително да бъдат одобрени на обществените обсъждания и обсъди с московчани.