защита Фоторепортаж диагностика гнездо ODB-II

Отвличане и защита от него> [Фото доклад] Защита Диагностичен конектор ODB-II

Един от методите за защита на колата срещу кражба - perepinovka диагностика ODB-II конектор за нестандартен конектор.

Как става това?
Иска да присвои опитва да набута Приспособление за "zavodilku" в конектора за диагностика, но след това краде алгоритъм се разваля и трябва да продължи или да прекрати кражбата, или акт по другия план.
Подкован в областта на електротехниката бандит може да се свърже директно на тръни до консерва-автобус, но това плюс няколко минути, за отвличане, а освен това, не всеки разбира това го присвои.

И така
Трябва две чифтосване съединителни контакти за няколко (от 7 или повече, са включени в контакти 7 ODB-II Outlander XL).
Подхождал на DB-9 конектори.
Купете приставка жак и баща-майка с дела в магазин радиостанции.

защита Фоторепортаж диагностика гнездо ODB-II


ODB-II извадете съединителя от пластмаса кабина, нарязани проводниците около 5 см от съединителя и ги спойка в нашия DB-9 конектор.
Последователност и ПИН номера не са от значение, дори и по-добре, ако излезе с окабеляване верига. Основното нещо е, че когато майките и бащите да се свързват кабелите и същи цвят.

защита Фоторепортаж диагностика гнездо ODB-II


Получаваме тук "адаптер":

защита Фоторепортаж диагностика гнездо ODB-II

защита Фоторепортаж диагностика гнездо ODB-II


борда бормашина превозно средство на две дупки с диаметър 3 мм за болта и впити в облегалката конектор гнездо ODB-II:

защита Фоторепортаж диагностика гнездо ODB-II

Този бизнес. Обикновено и най-вече ефективен начин.

Добавен след 34 минути игра
Централна EEPROM са транспондери за няколко байта EEPROM имобилайзер изисква значително време и софтуер. Minidivays "zavodilka" Преизчисляване искам да кажа? И за колко време?

Добавен след 44 минути игра
В автомобилния компютър (ECU), които осъществяват контрол и имобилайзер редовна редовна сигнализация. Има опция за деактивиране на алармата е дезактивирана. Защо се прави. всичко е просто - за аварийно спиране в случай на блокиране на изхода на неизправност в даден компонент или софтуерен бъг. Алгоритми задната врата на всички автомобили са различни, но представляват последователност от действия, свързани с кликвания или включването на някои групи (бутони), независимо дали ключа за запалване, педала на спирачките и др. но при спазване на определени интервали от време.

В някои автомобили, тази последователност е трудно жични в завода, а в някои има и свързване на тези алгоритми в VIN код на превозното средство. В някои случаи, ние многократно се вижда в задната врата действие. Hyundai, KIA, Toyota, Ford, Mazerati

kopipasta от интернет:

Публикувано от:
Zavodilka създаден за oklyucheniem редовен имобилайзера. Това се извършва в диагностичен устройство. Свързан към стандартен диагностичен конектор, и след това се инжектират с желаната комбинация от клавиатура и заключването на двигателя се освобождава. Много страшен priborchik - можете да го закупите в Германия или Полша, цена 10 000 $. "Zavodilka" деактивира функцията на всеки против кражба имобилайзер с нов програмен чип.
Не защита - може само да забави процеса на отклонение на редовен имобилайзер пускането например, втори имобилайзер и променя конектор OBD заедно с диагностика на разкъсване линия.

обясни megaaxel. Аз не разбирам този принцип chudodeystviya Malukh. Portable devaysa не може да дръпнете всички струни от EEPROM. И след това, както знаем, е необходимо да се 8-24 часа селекция с помощта на скъпи устройства със софтуер и свързани към Интернет чрез софтуер. След това е необходимо да се излее готова през четиресет и шеста.

Друго нещо е да се отвори на машината. Издърпайте с EEPROM. Затваряне на машината, за да се отстранят.
Poshamanit ден, за да запълни четиридесет и шест. Е, след това започва Out.

Без отделни нападения в купето при събирането на първите редове на EEPROM и допълнителен избор на чипа не се излива.

Те идват с zavodilkoy и техния чип.
zavodilkoy клавиши предписва процедурата, предписани с чип, и всичко мина.
и дори да чете за отключване на автомобили роботи. тяхното присъствие IMMO персонал като цяло на една страна, инсталацията на двигателя е единственият начин. обаче, те се обучават с участието на ключови служители, за да намерят най-подходящия Cryptocom.

Не мога да разбера. как всъщност да предпише zavodilkoy prinecenny нов чип не е прихващане на кода за отключване от ключово рЕЕ по-рано.
Tipo zavodilka с EEPROM премахва всички стари и неговите готови нови изтегляния?

bescotex. в Mitsu няма такова нещо като главен ключ (което е по вази).
за предписване на нови ключове, не е необходимо присъствието на старите (те просто изтрити).

ситуацията се е променила в страйкаута-3 с един бутон, изглежда има нужда от основен дом за регистрация на новата.

И тази промяна Divays пинов форма с три пръста, които вече са на входа.

Не заготовки в кода на чип-достъп. Махни го по два начина:
1. пресичане с оригиналния ключ
2. Изтегляне съответствие с EEPROM и след 8-24 часа, за да вземете кода.

Всъщност, можете да се регистрирате чипа. Но чипа трябва да е с код за достъп.

Теоретично това би било възможно. че zavodilka perezalivat EEPROM, известен под код за достъп.

Можете да се теоретизира, но това не променя факта, че има zavodilki.

Аз не отричам. че perezalit EEPROM ред под правилния код е възможно.

Добър вечер! megaaxel, моля обяснете какви предпазни мерки трябва да се вземат, когато разпояване машина страничен конектор (Изключено. батерия, заземяване и т.н.).

Публикувано от megaaxel:
Един от методите за защита на колата срещу кражба - perepinovka диагностика ODB-II конектор за нестандартен конектор.

Ние правим дълга поредица проводници.
Използва се да направя една дума, това е неудобен за използване (диагностик).
Ние имаме нещо с използването не беше проблем, но имайте предвид, че в края на използването на устройството ще бъде господар представителство.

По-рано взехме кръг конектор, така че един майстор на всички управлявани поставена правилно (има силни мъже, и там са умни).

защита Фоторепортаж диагностика гнездо ODB-II

Така че ние трябваше да се откаже от използването на кръгли съединители и да започне да се установи такава, както е показано на снимката.

защита Фоторепортаж диагностика гнездо ODB-II

С уважение, Алексей.

Публикувано от Олег V:
Какви предпазни мерки трябва да се предприемат, когато разпояване машина страничен конектор (Изключено. Батерия, заземяване и т.н.).

Достатъчно е да се изключи отрицателния полюс на батерията.

Можете да го направите по различен начин. Вземете две OBD конектор "мама" и "татко", за да направи адаптер с неговите пинове, скрий родния си конектор. Мисля, че всеки zavodilke веднага ще "kirdyk". Това е още по-лесно да се скрие родния конектора вътре, а на негово място сложи другия и се сервира храна само за други контакти.

Не е необходимо да се гневи.
Можете да си представите какво да прави с колата си, ако разберем, че:

Публикувано от LANDEROUT:
zavodilke веднага ще "kirdyk".

Тази "изненада" от теб