Запушени заглушител на скутер - поддръжка и ремонт скутери

Запушени заглушител на скутер - поддръжка и ремонт скутери
Запушените шумозаглушител на скутер

Запушени заглушител на скутер - поддръжка и ремонт скутери
Като цяло, темата е много подходяща потиснатите ауспух двутактови сред японски. А двигател масло две цикъл се изгаря заедно с бензин, поради замърсяване в двигателя, и разбира се в шумозаглушителя.

Запушени заглушител видимо задушаване скутер, трудно е да се започне, лош равенства, и скоростта дори не може да достигне до 40 километра в час. Това се случва, се дължи на факта, че дължината на изпускателната тръба за двутактов двигател не е само чува, но също така е директен елемент от прилагането на сила, един вид вентил, в която всички параметри са строго raschitanny.

Промяната на тези параметри в двете посоки води до намаляване на силата, с изключение скутери, които удушено тръбата първоначално поради стандартни изисквания за безопасност.

Запушени заглушител на скутер - поддръжка и ремонт скутери

Запушените с въглеродни депозити в канала за ауспух само да промените фабричните настройки, които вече са на скутера не може правилно "диша" и. съответно да реализира своята власт.

Ако току-що сте наскоро промени екипа на скутера, карбуратор почистени, в одитирани вариатора, а още по-лесно да се сложи видео, тъй като той не изтегли, това е ясен знак за запушен ауспух.

За да проверите това, на входа poduv преди пускането марля, въздух трябва да премине безопасно. Ако се чувствате съпротива в белите дробове, така запушени тръби. Лечението в този случай е само почистването. На методи за почистване в друга статия.