Замяна стартер Приоре

Добре дошли!
Starter - кара мотора на колата и тя започва след това, ако стартера върви надолу, само да натиснете колата ще има, че не е много удобно, а не всяка ситуация това ще бъде направено това устройство и се отнася до основните елементи на двигателя на автомобила, без които е много Това ще бъде трудно.

ЗАБЕЛЕЖКА!
За да подмените стартера, ще трябва да се вземат: Фиксирани клавиши (те удобно ползване) или гайката, ако няма изригване в своите инструменти, но това все пак ще трябва отвертка и клещи!

Къде е стартера?
Той се намира в отделението на двигателя и частта от корпуса на съединителя и се фиксира върху него ядки, тъй като съединителя е мястото, където на скоростната кутия (което е по-долу), съответно, и стартера ще трябва в едно и също място, за да изглежда по-подробно местоположението, можете да погледнете две снимки които са поставени по-долу:

Замяна стартер Приоре

Когато трябва да се промени на стартера?
В повреда на стартера, колата вече не стартира или стартира, но го прави с голяма трудност, симптомите са както следва: Множество стартер на (вземете нещо, тогава няма по), често срещан симптом, стартера върти (чувам как го прави), а двигателят не е в Започва от едно и също време (стартер на празен ход завои), но все пак има повишен шум може да се чуе, когато стартера и всички тези симптоми, не се говори за точно това стартерът трябва да се смени, например, ако вземем първият симптом:

1. стартера се задейства не е - това е често причината не е добре заредена батерия, опитайте се да я заредите, а може би този проблем ще ви оставя, ако батерията не се зарежда до нищо, в този случай, нито тяга релето на стартера видите (Това може да дойде в безполезно), или да проверят цялата инсталация, ако това е последвано от окисление, корозия ще се намери, и други подобни, в такъв случай се съблича проводниците (тя има лош контакт) и може би всичко ще дойде към нормалното.

2. Нека да разгледаме сега втория знак - стартера върти, но двигателя дори и с мястото, не е най-добрият става, че е много лесно да се разбере, и до 100% доволни, ще бъде достатъчно да се включи всеки трансфер и да започне да започне колата, ако колата не е рязко и в същото време стартера предене, причината за всичко в него и че е необходимо или промяна или ремонт (в този случай, най-вероятно за свободен ход стартер починал съединител, с изключение на нея, все още може да корона на маховика за да се отстрани, стартерът е мъртъв, заменя първия и третия елемент много лесно, но въпреки това СЗО можете да, но ако проблемите с короната, този маховик, ще трябва да се премахне и да се замени с нова корона).

3. Няколко думи за шума например - ако изведнъж се е случило, че е имало някакъв фонов шум, който е бил не, веднага звъни и ви трябва, колкото е възможно, не управлявайте колата за известно време, все Всичко започва с лагера вас, той излиза от шум система е, и хората просто не обръщат внимание на това с течение на времето, тъй като на този лагер, пристанище на Венеция от маховика на стартера, а това е по-сериозно и затова необичаен шум по време на институция на колата веднага мога да мисля за стартер и в близост време е да го свалиш и да гледате на лагерите за износване и, ако е необходимо, да ги промените (Повече шум може да бъде причинена от отслабената капачка запор или заради счупен капак, който от страната на задвижване е на стойност в случай на по-слаба привързаност, просто затегнете гайката до спирка и може да използвате на стартер, но само при условие, че след инсталацията вече няма да служи на чужди звуци, и при условие, че стартерни лагери са непокътнати).

5. И накрая, нищо не се случва, когато завъртите ключа в запалването или стартерни работи, но се оказва много бавно и колата няма да се стартира - за първи път, че нищо не се случва, когато завъртите ключа, може да се обърнете към електрическата инсталация, която отива на възпламеняване и стартера или най ключалката запалване (а именно своята контактна група), а втория случай може да се дължи на разреждане на батерията или поради окисляването на терминалите са на стартера носи, както и поради износени четки на -това изгаряне стартер колектор и защото obry ва арматура ликвидация, всичко това може да бъде заменен отделно в стартера, но все още е доста не стартера лесен част, така че в повечето случаи, ако ремонта дума за такива подробности като котвата, колектора, стартера се сменя с нова или да се обслужва от добро обслужване, стартер изгради такава нещо, ако не правилно събира, защото това всички кабели от изгаряне може да бъде късо съединение може да се случи и още много други неща, така че бъдете внимателни и ако ние ще се стремят да се поправи, да го направя правилно и правилно, като се вземат предвид най-малкия детайл г.

Как да се замени стартера на ВАЗ 2170 ВАЗ-2172?

Замяна стартер Приоре

Настройка:
Монтаж на нови електрически компоненти в обратен ред за отстраняване, проводниците са свързани точно на същото място, където са те.