Замяна Предст Мощност на помпата

Операцията на подмяна на водната помпа Rep не е сред изключително трудно и може да се направи почти всеки собственик на ЗАЗ 1102.
За да работите, не е необходимо да има проверка яма и това може да стане на всяка равна открита площ. То се нуждае само от една нова помпа, тампон, плосък контейнер за заустване на охлаждащата течност и минимум инструменти. Ако замяна помпата Таврия извършено заради задръстена шахта с помпа, това обикновено води до нарушаване на времевите зъби колани и в този случай, е необходимо и подмяна на времето колан Таврия, и следователно трябва да бъдат закупени и колан времето. Подробности за смяна на времето колан Таврия може да намерите тук.

Преди започване на работа, за собствената си безопасност, трябва да се премахне един от проводниците от батерията.

Освен това е необходимо да се даде пробката антифриз изхвърлят в цилиндровия блок и се отцежда охлаждащата течност. Ако няма подходящ съд за източване на една ръка разстояние, то просто може да се направи, като отрежете една от страните на пластмасата, използвана в кутията - в рамките на антифриза. Капацитет се изтощи и лесно влиза в пространството под двигателя. когато това е необходимо, за да инсталирате пробката пред антифриз.

На някои блокове на цилиндри ЗАЗ 1102 пробката не се намира в предната част на устройството, а зад от "панталони" заглушителя и причинява известно неудобство.

На следващо място, отстранете защитния капак и времето колан са настроени на фабричните марки. После разхлаби болтовете на ролка напрежение, ролката се сваля от колана и колана се отстранява от ролката на разпределителния вал и помпата. След тази операция, двигателят не се препоръчва, за да преминете към при инсталиране на колана не е поставен етикети.

Преди да даде трите закрепващи болтове на помпата, поръсете ги с разтвор на HP 40 или други подобни, за да се отстранят ръжда от връзките. Въпреки факта, че помпата се държи само на 3 болта с резба M6, те понякога просто "не желаят да" се откъснат от домовете им и те не могат да се движат от първия опит.

Ако се опитате да се даде не се монтира главата на помпата, а просто отворен тип гаечен ключ, можете да "откъсне" на ръба на болтовете и подмяна на помпата може да се превърне в сериозен проблем. Освен разхлабване на болтовете с глава и кабестан, както и, не натискайте прекалено силно, тъй като в такива случаи не са рядкост болт разкъсване с последващо сондиране. И тъй като "да", че е практически невъзможно да се фрагмент от болт бормашина, двигателят ще изисква премахването на една възглавница и възстановяването му.

След помпата е отстранена, почистване на повърхността на лигавицата на стария места за качество монтаж на нова помпа. Ако повърхността за кацане са снаряди, а след това, за да се гарантира, ставни повърхности за смазване уплътнителя. Крепежни помпа може да "освежи" подгони я докоснете. В уплътнението на помпата се поставя и помпата е монтирана на мястото си. Сложете болтовете са затегнати и приемни в две или три, постепенно увеличаване на затягане на усилията.

След това проверява безопасността на определени етикети и сложи времето безделник колан ролка е изтеглен, и фиксиране валяк се забави. Правилно опъната лента може да се завърта на 90 градуса спрямо равнината на лентата времето от силата на пръстите.

проверката времето колан снимката е показано в Пример опъване колан 2108 вази.
След това, коляновия вал на двигателя трябва да се завърти два пълни оборота и да се провери, че белезите на мача.

Ако отговарят на етикетите, а след това въведе и затегнете болта за изпускане на цилиндровия блок, изпълнен с антифриз и можете да стартирате двигателя за проверка. След стартиране на качеството на инсталация се проверява за евентуални течове на помпата, а ако на повърхността около монтажната повърхност е суха, тя може да бъде поставен върху капака на времето колан. Проверка дали нивото на антифриза в разширителния съд и попълнете, ако е необходимо. При тази операция за подмяна на Rep помпа завършена.