Замяна назад тампон Renault Scenic - 3

В сравнение със замяната на предните обувките. върнете обратно с чук шейни и като майка.

необходими инструменти

  • Разрязана отвертка - премахване задвижващ механизъм жак бутало.
  • Отворен тип гаечен ключ 15 mm - ставам на водач превоз.
  • Отворен тип гаечен ключ 13 mm - ставам на водач превоз.
  • Ключ, чук и лостовия бар използва като лост за притискане на спирачното бутало.
  • Най-важното нещо - електрозахранването на 12 V, необходима за електрическото задвижване. Хората използват зарядни устройства или просто хвърля проводниците от родната на батерията.
  • Замяна назад тампон Renault Scenic - 3

Да започнем от самото начало. Ние събрахме колата на прехвърлянето и премахнете от електронната спирачка. Той ще трябва да задръжте натиснат педала на спирачката и натиснете бутона за ръчна спирачка. Компютърна pomateritsya малко, но той нямаше къде да отида - задните накладки, той пусна. За по-голяма сигурност, можете да сложите под спирките на колелата.

Замяна назад тампон Renault Scenic - 3

Той прилича на подкрепа. За да го отстраните, трябва да ставам болтовете (13 мм, зелен разреждане) от вътрешната страна. Затегнете болтовете от задната страна болтовете (15 мм синьо подбор). Работа внимателно, за да не повредите прашници водачите.

Замяна назад тампон Renault Scenic - 3

От вътрешната страна, изглежда. Добре е очевидно съединител спирачка задвижване. Мощност на мотора на може да бъде изключен, преди и след степента на отстраняване на орган подкрепа.
(Кликнете върху снимката показва оригиналната снимка)

Замяна назад тампон Renault Scenic - 3

Отсека след това. Не забравяйте за повишено внимание при спирачни маркучи.

Замяна назад тампон Renault Scenic - 3

И двете подложки са свързани със специални скоби. Резета дома. Те не трябва да се стреля.
(Кликнете върху снимката, за да покаже последователност от действия)

Замяна назад тампон Renault Scenic - 3

След това идва най-забавната част. Трябва да натиснете цилиндъра бутало. В интернет открих описание на такъв механизъм (макар и от Volz Vagena). Има една много ярка картина. Малко от нас мислят, да се разбере процеса.
Двигателят се върти шпиндела резба. Въртящият Движението се предава към гайка жлеза и че, от своя страна, се движи буталото навън, и има бутало краш подложки.
Сега ситуацията, в която ние премахваме ръчната спирачка. Двигателят се върти шпиндела в обратна посока. Компресиране на винт под действието на ходове на резбата в цилиндъра и буталото в този момент остава в сила, но малко по-смекчени и вече не натиска върху подложки. механизъм на спирачката за паркиране премахва гайка жлеза от буталото на разстоянието не е достатъчно да се сложи новите накладки. Така че ние трябва да го направите ръчно.

Замяна назад тампон Renault Scenic - 3

Ето какво ни задно бутало. Освен това, за удобство е по-добре да се сложи тялото на челюстите на някакво основание или да се възползват от допълнителни ръце. Без асистент да извършвате тази операция е много неудобно.

Замяна назад тампон Renault Scenic - 3

Ние служим на напрежението на клемите (+/- Аз не знам къде). В този момент, ние с нетърпение, когато буталото се движи. Ако буталото излиза от цевта, трябва да сменяте терминалите. След това трябва да е бръмчене на мотора, но буталото трябва да е на мястото си. Twisted малко, ние трябва да се възползва, за да натиснете буталото в цилиндъра. Не забравяйте за повишено внимание при стартиране. Повтаряме операцията няколко пъти, докато буталото се прибира до желаната дължина.

Замяна назад тампон Renault Scenic - 3

В интернет съм виждал клипове и отчети, които настояват, че е необходимо да се навреди и на буталото, докато го завъртите обратно на часовниковата стрелка (гледано на буталото). Честно казано, аз имам един асистент да направят това не успя. Без специална спирка (на ремонта на автомобила има такива), ще трябва да страдат за дълго време. Максимумът което ми е останало - въртящи се бутало гаечен ключ 19 mm, но пресата по онова време липсваше на ръцете и сили.

Замяна назад тампон Renault Scenic - 3

В края на краищата, аз просто натискане на рамото на буталото без въртене. Ако се доверите на горната схема, ротационното буталото не е необходимо, ако тласък гайка от предварително определен бутало.

След това ние събираме всички в обратен ред създаде колело и повторете стъпките от другата страна. Когато сте готови с двете колела. Не забравяйте да се включва / изключва ръчната спирачка няколко пъти. В този момент в системата Обезвъздушете tormozuha и бутало и обувки ще си дойде на мястото.