Замяна на спирачните дискове

Добър ден.

Предлага се в един от най-новите авто спирачните дискове (650R - броя), а от начина, по който се спря от пазара за добрия стар зелен Ferodo. Отиваме да промени всичко в гаража.

Чисто нови фабрични джанти - цена 650R.

Събота вечерта, в гаража, подготовка на автомобила за ремонт ...

Премахнато волана, разхлабете ръководството ... става дума за премахване на шублер и след това ...

Zhdan хванат неочаквано

Отново тези проклети "torreksy". Как мога да ги прокле по време на монтажа на двигателя. Какво е необходимо, за да ги прилага в нашите автомобили. На 2115 - никой не е бил - това е по-лесно да се живее.
Е, добре: проблемът е - трябва да се обърне внимание. Аз отивам до най-близкия магазин (2 км), да попита има ли E12 главата. Там, 300 стр. Така че, добре ... CHTOOOOOOO. 300 PP. Да те са психически unhealthy-! Задайте разходи 1400 п, а в мрежата, и 900 могат да бъдат намерени!
Аз се върнах, водена всички оригинала, като припомни думите на своя инструктор: "Всичко дойде бл **** ите" (((
След 2 дни, аз се опитвам отново. Набавени от приятел необходимо "главата" - започна да работи.

Тя дойде по-удобно - топка, също те отвинти

Всичко мина като по часовник. Лесно е да се развийте ръководството ...

Развийте ръководство превоз. Ключовата 13 и не е имал проблеми.

Следваща изстрел шублер скоба. За удобство леко завъртя волана (15-shka запознат с подаването така спадна). Tinker е: печени върху болтовете широка глава неудобно Podlazov - кокалчето се основава на един храпови + болт лица прекъснати. Всички отвинти!

Сега най-важната битка мисия - премахването на диска. В центъра на всичко разсипания WD-40 случая на книгата: разлюля самолет опорен ръб ... Момчета, моето мнение - това е като смачка топка пинг-понг на бетонна стена - това е безполезно! Не може да се носи - аз започнах с чук върху самия диск (според книгата - това е чудесен смъртен грях). Наистина, като стриптизьорка в условията на гаражни тя не може да бъде отстранен!
В 20-та гараж на кооперацията е "звънец звънене" и все пак това слабак отказа и започна неохотно slazit от главината.

Огледайте се за самия диск - той ще трябва да отида и да се вози (износването е някъде 35%), подложки, които се носят 20-25%.

Освен това, главината, шублер скоба - изчистя всичко и почиства. Инсталирайте новото устройство, и вече внимателно през повърхността на бар дрънкалка диск за стръв. Всичко е наред!

Всички се събират в обратен ред. Забавени - затегнати.