Замяна на катализатор в паяк 4-1, замествайки заместване резонатор и DMRV

И така, веднага след като си купих паяк 4-1 под две кислороден датчик и резонатор (в средата заглушител) веднага банкрутира през място заваряване на тръби), ако такова нещо, а след това да го замени.

Реших дълго време да не се тегли, и отиде с един приятел в ямата на работа на баща си. Има, за съжаление, аз не направи снимки, защото той е очарован от работата)

И така. за промяна на катализатор паяка ще трябва:
- Ключ 13,
- тромпет (За да направите ръката повече)
- с разширение палец 13 и главата,
- Ключ 22 г.
- Филипс отвертка
- Монтаж на колектора,
- Полагане на soednienie със средно заглушител,
- 3 болтове и гайки за свързване на паяка и резонатор,
- Кофа за антифриз,
- Ямата и час.
Първо източване антифриз, защото при отстраняване на всмукателните колектори където ще излее уплътнител. Да, да, да, bred.Eto направен за отопление през зимата, за да всмукателния колектор (приемник) не са имали лед.
Изключване на средната отработените газове от катализатора и кислородни сензори развийте ключ 22 след изключване от чипове.
Изключете въздуховода от дросела тялото.
След това развийте ядки 7 по-горе. на всмукателния колектор, и след това развийте двата винта на дъното. под всмукателния колектор.
Точно в дясно от двигателя към всмукателен колектор хукна привързаност към скоростната кутия, това развийте ключ 17.
Всичко това внимателно се отстранява и поставя нови паяка.
Поставянето в обратен ред.
Три болтове и гайки се свързват и да затегне паяк и резонатор като при шипове фабрика катализатора вместо болтове!
Свързване на сензора за кислород не обърка чиповете!
Напълнете антифриз, всички болтове и гайки, преди това разтягане и бягай!)

Така че той на негово място

Това, което получавате:
- Звукът е малко по-силно от склад.
- Машината не е задушила своя собствена газ
- е, грешка на таблото известен още като Chek Енгин (Джеки Чан популярно).
- Машината най-накрая не се tupit и вози! Uraaa!)

След като се промени паяк с два кислородни сензори трябва задължително да съедините машина с евро-4 Евро-2. В противен случай скоростта ще се скача и колата ще наливам бензин. Тя не разбира какво смес се готви индикаторни datchikov.Toli лошо (но podglyhaet), богатите. По принцип, аз го имам ohrenela от такива събития)))

2. Тъй като диагнозата показа, че ММР трябва да се смени, то аз също заменен. Най-скъпата сензора на нашите басейни, odnako.No къде да отидат.
И аз имам, е 116, а на сензора не е в магазините си. Аз трябваше да си поръчате в магазина) И преди да закупят DMRV винаги проверявайте последните данни. Това е било 037 или 004, или като имам 116. Разликата от 116 от числа - зелена боя в кръг върху тялото =)

DMRV 116 sobsna

Сега обърнете резервни дюзи 3 и 4 цилиндъра. Тя ще бъде утре!)

Благодаря ви за вниманието!) Надявам се, че информацията за някой, който да бъде от полза!)
Не забравяйте да поставите Лоис! =) Успех на пътя!)

Цена: 4300 ₽ Пробег 80600 км