Заглушителят - виелица

Надежден и мощен моторни шейни. Тиха работа на двигателя по време на лов или просто пътуване ... Мечтата на всеки ловец и snegohodchika. И как да го направя в един от най-достъпни моторни шейни Буран?

Тъй като това е да се направи без дълбоки завършвания и прегради и с минимум време и разходи?

Има решение и се изкачи с преди повече от 60 години. Но това винаги е било трудно в производството и развитието. Всичко се вижда на съвременните двутактови двигатели на един вид система за отработените газове и как тази техника отива ... Но защо не го направите на страницата Буран? Буран е на разположение за доста дълъг период от време (40 години) в почти непроменен вид. Затова реших да се засадят, оставете двигателя от старата система и прекроявам цялата моторни шейни, за да се настанят на необходимата възел, като резонатор. Но ние решен този проблем, като проектирането на нова изпускателна система настроен специално за DD Бурана. Сами ловци и са искали да ни желания спокойствието и мощен Буран.

Резонатор ауспух и игра на двутактови двигатели, един от най-важните роли, отколкото само едно устройство за намаляване на отработените газове шум. Операционната принципа на резонатор се основава на предотвратяване на изпускането на горивната смес в поток и връщане на полезно горивото в горивната камера.

Производството на газ в кухината: червено - отработени газове зелени - отразени газове.

При изпълнение газове бързат през изпускателната тръба в права конус, където те се разширява, техните скорост и налягане капки. Възпроизвежда цилиндрична част на резонатора, част от газовете преминават в изпускателната тръба, а след това - в изпускателните тръби. Друга част от газа, отразена от конуса обратния, подходящ за изходния канал и "podzapiraet" то при отварянето на прозорците за поглъщане (тъй като те винаги ще се отварят по-късно изход порт) .Such начин при някои режими на двигателя на стояща вълна (резонанс) и осигурява най-добрия режим на работа двигател, връщане на гориво изхвърля обратно в горивната камера. Мощността се увеличава с повече от 30%, което е доста. Standard ауспух Буран моторни шейни двигател може да се нарече удушвач. Липса резонатор родния Бурана изпускателна система, което води до прегряване на двигателя при работа с товар. С роден система страда значително разпенващ, което прави оптимално използване на двигателя. За да се подобри работата на двигателя е разработен настроена система за отработените газове на двигателя RMZ-640. Тестовете са показали, печалбите мощност на до 30% намаляване на шума от три пъти минималната осезаемо намаляване на оперативните температури на двигателя, които преди това са били от решаващо значение.