за WEBASTO
Беше лято - парите няма къде да отидат. Ето защо, един човек купи кола добра внесени, то заредена в комплекс сигурност, и в същото време веднага реши vpendyurit допинг като самостоятелен подгревател за нежно сърце otomobayla, никога не миришеше обичайните недостатъци на зимата в Сибир, преди времето да не е отишъл до върха на тундрата. Този човек, уви, не бях. Но какво да кажем за отопление котел nauskat го себе си. Ето един прекрасен и щастлив преамбюла :)
Когато бях малък, зелени и глупави машини не съм. И тогава аз станах велик, не е толкова зелен, но си е ударил главата точно. Всичко, което трябва да разберете, да се разбере всичко - любопитство вечните децата с въпроса "защо?" с течение на времето, не се превърне в един възрастен, "Защо?", а тя добавя. Сега аз страдам и - веднъж и "Защо?" и "Защо?". И много често дори: "Как?", "Как да работим?", "Това е, което дойде с. Ръцете му ще разкъсат!". И, да, дори и пари от някъде зареден :)
Така че, аз отделям. Като цяло, се появи на колата ми. А ние климат Сибир. Студената през зимата, така и през зимата е на седем месеца в годината. И както обикновено, той идва неочаквано. Така че, за колата ми тя дойде - аз трябваше да се разбере как да се създаде дистанционно и автоматично стартиране, който е в състояние да аларма. Всичко е добре, всичко е наред. Но след това, след няколко зими, чуете звука на студен двигател, за да се затопли, дори задейства от таймер, като сърп в търг сочни бамбук ухо. И копеле гориво, Сибир, най-скъпите. Така че аз присъствах собствената си по-задълбочено обучение за подгряването на двигателя. Автономна износени контакти с безкрайно ток за електрическия котел в акции ми не са имали, така че започнах да се задълбочи в посока на автономни отоплители. В съдебното заседание, че е една дума, и то звучи, точно така - Webasto.
Помпа "1" циркулира охладителя на системата за охлаждане.
Горивото на гориво помпа доставки към входа на "2".
Вентилаторът засмуква въздух през входящ отвор "3".
Glow тапа "4" възпламенява гориво и изгаряне на сместа се продухва в горивната камера "5".
Чрез топлообменник "6" получава нагрява охладител в охладителната система на двигателя.
Продуктите на горене се извеждат чрез продукцията "7".
Това устройство е в контекста на:
