За чайници, магарета и бакалавърска степен по Логистика
Владислав Павлов
специален кореспондент
Нищо не е взето от нищото. Машини и мебели, храни и напитки, всичко, което имаме на десктопа и на себе си, някой донесе отнякъде. Светът се управлява логистика. Съответно, един от най-перспективните видове дейности може да бъде работата на логистичната компания. Така че подобно нещо или си мислят младите хора избират бъдещата професия.
След като завършва училище, те ходят на училище, където има факултет по логистика. ... и евентуално да направи грешка. Не, обещанието за нещо правилно. Изводът не е съвсем вярно. Специализирани отдели в Engineering, Мади, или Plehanovke на HSE ще предоставят теоретичен курс на специализация: управление на веригата за доставки, логистика, търговски дружества, индустриални логистика, logistikaSCM и ERP-система. Това е всички важни компоненти на логистиката наука. Но има и ще се научи най-важното - как да се продават логистични услуги. И това е мениджър продажби - пост, който, с малки изключения, не само в състояние да преминете от отдела за логистика.
Оказва се, че новороденото младите професионалисти, най-вероятно в логистична компания ще се занимава с това, което той никога за миг бяха учили в университета.
Така че това, което не знам и не знам как логистичните възпитаници на факултета?
Какво мислите, какво се случва, да се знае за управление на новак, вместо минимум четири години на обучение в университета е да прекара само няколко часа на академичния и не толкова много хиляди рубли само за да мине една добра подготовка в техниката на "студени" разговори? Въпреки това, тези, които съставляват основни учебни програми на факултета, също би си помислил, че техните ученици тази техника притежавали. Ами, просто, за да се освободи специалиста е наистина професионалист. Не че това е скъпо, а хората след това казват, благодаря ти.
Бъдете учтиви и постоянно (но не натрапчиви), след като за пореден път в меката (или не) под формата ще бъдат помолени да не се притеснява - за човек, които не са специално обучени, задача почти невъзможно. Но това, което е удоволствие, да овладеят уменията на "студен" призовава че е лесно и много от времето, тя не взема по желание. Но със сигурност има хора, които изглежда недостоен за такъв клас на техните умения и интелигентност. Никакъв съвет за тези граждани в тази статия не съдържа.
Интервал номер 2: непознаване на географията
Клиентът трябва да предложат най-удобният начин на доставка на стоката. Убедително обясни, чрез който страните биха могли да отидат по този начин, или, напротив, да се провеждат във всеки случай не трябва. И след това, като правило, мениджъри започват да "плава". Както показва практиката, географията на невежеството - често срещан проблем, повечето от учениците вчера.
"Хей, момче, покажи ми къде на север!" - си спомня, аз адресирано полярна мечка да фамозен губещите и мързеливец Виктор Perestukinu. Perestukin изпрати мечката първо на юг, а след това в посока на изгряващото слънце. Така че, ръководител на продажбите хор се оплакват от твърде висока perestukinyh плътност сред завършилите. Колко страни трябва да карам до там от България до Италия? Какво е страната? Къде Камбоджа и Лаос, където? За съжаление, две от трите млади "експертите" не може да отговори на тези въпроси. Кажете повече: вече не е нужно всички възпитаници на логистиката отдели знаят, че Tommot между Якутск и Лена не по мост. Ако и по-нататък ще отидат, те няма да знаят в рамките на няколко години, това, което е там при реката. Въпреки това, защо те трябва да знаят? По времето, когато вече е бил построен моста.
Като цяло, не е лошо да начинаещите в областта на логистиката, за да висят пред поне карта на България и Европа. Дръж се за място, което често хваща окото. Ние знаем, че на място може да се каже. Но ние все още може да ви запозная с другарю сержант - най-добрият logistician СССР. Вземете за пример!
Space № 3: невежество специална терминология и професионален жаргон
Разбира се, в университета се провежда. Студентите, след като научи номенклатура стока, разпределението по групи стоки на външната търговия и т.н. и дори е някак си мина. Но сега трябва да го прилага на практика, работят при специфични условия, за да говори с един клиент в професионален език. Например, клиентът казва: "Имам нужда от превоз на стоките 0157 екип." Да, разбира се, тъканта не е S / w и не коприна, вълна е и vysokovorsistaya.
Може да се каже, че клиенти, които не говорят езика, като птица, която не се нарича вълнено палто и стокови групи 0157, в природата са редки, но в нашия климат изобщо уникален? Това е вярно, но все пак са те, и затова те се нуждаят от логистиката, които ги разбират. Уви, като не винаги е бързо.
Така че, география, жаргон, терминология и умения "студен" призовава - общите слабости на днешните възпитаници. Слаб места трудно да се намери подходящо място подвиг с прилична месечна вноска за неговото извършване. Все пак, нека бъдем честни до края: по-горе знания и умения ще бъдат не са полезни за всеки - ако лицето, което възнамерява да започне кариерата си още от позицията на вицепрезидент на логистиката, вие знаете всичко това изглежда, че нищо добро. Съжалявам, че отнех vremya.LR
се интересуват от най-важните събития и конференции, изложби и събития, конфликти и сделки, интервюта и истории Nevydumannye колеги ли сте? Абонирайте се за нашия бюлетин * и поддържа!
* Само един имейл на седмица за храносмилане най-добрите материали
Поставете лентата с новини и новини от индустрията винаги ще се актуализира на сайта си
виж също
Какви са причините за наднорменото тегло
Бизнес драма за logistician, чиито тайни можете да разгледате онлайн кореспонденция
Пътят напред
Информационни технологии влезе в транспортната логистика, изложба показа ComTrans и български фирми са готови за промяна
Опънете Ring: Проверете в битка
За да научите как да се проведе складови товари лидери на капиталовия пазар и кой клас сенсей даде стреч пръстени за преместване на палетите в склада
Висока технология товари
В Москва започна ComTrans: в товарни автомобили изложение за първи път ще плащат значително внимание на логистиката технология