Възстановяване на кожата velosedla

В тестов режим, влачат до боклук убит седлото.
Пълнеж от нулата.
Старият сайдинг се откъсва, запознат с детайлите. Тъй като тя баланси са изработени модели, най-близо до оригинала, резултатът е нова седалка на стария.
Най-безспорното предимство е възможността да продължат да използват sidushki към който * операции са свикнали.
Няма нужда да се търси нещо ново и комфорт на риска и пари (в случай на неуспешен избор на седалката няма да върне парите за него).

Възстановяване на кожата velosedla

Възстановяване на кожата velosedla

дънки - в режим на тест, на теория, можете да използвате всички налични материали

И каква седалка? Можете да си представите оригинала?

по някакъв начин да се убие специална седалка в обектива не се намира.
тук са няколко изстрела намерен

Възстановяване на кожата velosedla

Е, за rukastogo - уважение! =)
И като цяло.

> Не е необходимо да се търси нещо ново и комфорт на риска и пари


Често има възможност за закупуване на едно и също място, както е било.

> Резултатът е новото седалище на старите.


Склонен съм да бъда в компанията за тапицерията са убити и повече извита рамка. Или дори убит преди тапицерията на рамката.
Отново, една и съща, здраво седалката по-малко, отколкото добро kozhzamom, едва ли си струва. По-добре на кожата. И всичко това струва пари. Той няма да измислим нещо в сравнение с покупката на нов седло. =)

> Имам, като правило, в компанията, за да отрежете убит


Свличане и опаковане рамка. Въпреки, че това не е на дивана с лице :-)

> Няма да се получи, че от в сравнение с покупката на нов седло.


Ако шевната машина не е (и умения, които се занимават с него) е все повече и повече :)

но аз се чудя как това дънки е прикрепена към рамката на седалката?

всичко е много просто - както и "роден" тапицерия.
Част от кожата се притиска към пластмасовите части, а в тези места, където тези елементи не са - мебели телбод

Тъй като, eGorynych, е бил тестван върху кожата на дънки на седалката?
Имам следните опции:
Обшивка двуслойна
долен слой - гъста тип плат брезент, бял (на ръката fote крило направени от него за кабел-равенството)
горния слой - старата сив плат слой.
И двата слоя са някои големи парчета са поставени заедно, prostrochivayutsya кръст с височина 10 мм.
Повече подробности са изрязани и зашити самата подплата.
В продължение на три сезона на горния слой на някои места изтри, но тя се третира proshtopyvaniem черен конец (вдясно, заедно с основата), за да въведете на дефекти.

седлото с нова облицовка ламинирани пълен сезон и беше даден един от "успешно отстранени" велосипедистите.
от времето си купих Брукс :)

Между другото, все още живите - вчера видях