Време подмяна колан (как да се провери и да се замени колана времето) Chevrolet Lanos

Времето колан - има назъбен профил. Това предотвратява възможността от подхлъзване върху ролки, които също имат зъби. Колан необходимо за комуникация между коляновия вал и разпределителен вал (клапан вал). Също така е ремъчни предавки работата на водна помпа (помпа). опъване ремък осигурява валяк напрежение. На ролка трябва да бъде чиста и гладка повърхност без никакви грапавини. Той трябва да се върти гладко, без засядане.

Забележка: Имайте предвид, че в зависимост от типа на двигателя и версия на колата, времето колани имат различия. Попитайте за купуване променяте опция от автомобила и двигателя. Използвайте, за да се изясни VIN номер.

Така изглежда ненатрапчиви сълзи времеви пояс до зъбите Проверка за прегъвания.
Неговата серия от 5 хиляди души. Км. Ясно е, че такъв колан не трябва да работи.

Време нов колан с една и съща огъването е както следва:

Първият пример за устройство
синхронизиране

1 - етикет върху времето на обратно; 2 - етикет на зъбчатата ролка на коляновия вал; 3 - колянов вал зъбно колело; 4 - ролка напрежение; 5 - ролка зъбна помпа; 6 - графика колан; 7 - капак задни задвижващи; 8 - етикет на времето на обратно; 9 - отпечатък върху назъбената ролка на разпределителния вал; 10 - разпределителен вал зъбно

Второ пример на устройство
синхронизиране

Двигател 1,4 аз. 1 - колянов вал ролка 2 - времето колан, 3 - охладител помпа, 4 - на разпределителен вал ролка, 5 - ролка напрежение.
Този двигател използва колан с маркировките 245. 100 60 40 (94 зъби със стъпка от 9.25 mm)

Регламент за замяна на времето колан (Sens, Lanos, шанс) 60-80 хил. Км, но механиката препоръчват смяна на 60 хиляди. Км, без значение колко добре колана изглежда отвън. Просто каишка го заменя след 6 години, независимо от пробега. При подмяна на колана се заменя и неговото опъване ролка. Също така, след като 50 хиляди. Км. Моля, проверете по пътя на колана. Ако всеки вид увреждане, износване излага прежда оразмеряване или - лентата се заменя. Ако има следи от масло, е необходимо да се намери причината за появата им.

Проверка Timing Belt (без отстраняване)

Съответствието се проверява само при студен двигател!

Отклонява горния механизъм покритие синхронизация (болт 4 "до 10"),

Принизяването капак настрана инспектират щетите на колан.

За да проверите напрежение колан. Трябва да премахнете въздушния филтър и изцяло развийте капака на времето (може да се наложи да премахнете горния декоративен капак на двигателя).
Напрежението се проверява с помощта на ремък примка около оста на двете пръстите на ръката, на мястото, показано. Въпреки че точната напрежението е проверена с помощта на инструментите, с помощта на ръцете си правилно могат да се определят, както следва: на колана трябва да е усукана около оста си на 90 °.

напрежение Прекомерно колан ще доведе до преждевременно износване, така износване на колелото на напрежение и водната помпа. Nedotyanuty колан може да накара proskolznot колан на зъбите в продължение на няколко отделения, и това ще доведе до нарушаване на сроковете. Както затягане или разхлабване времето ремък описано по-долу за замяна след операция.

Смяната Времето колан

За да се замени ремък времето отстраняване на корпуса на въздушния филтър и дясното колело.

Премахване на компресора на климатичната система и каишката алтернатора колан.
Напълно премахване на предния капак на времето.

За ролка болт глава "17" за обръщане на колянов вал на часовниковата стрелка.

до марката на ролката на разпределителния вал, не съвпада с инсталиран на задния капак на механизма за времето марка:

Етикетът върху по този начин трябва да бъдат приведени в съответствие с марка на долната предна повърхност честотни макара помощни единици:

Премахване на сервоусилвател на волана помпа. Началник "17" отвърне болт на закрепване на скрипец аксесоар. За да се запази колянов вал да се върти, асистентът трябва да включва пета предавка и натиснете спирачния педал. Извадете болт с шайба и отстраняване на аксесоар задвижваща макара.

Повторна проверка на съвпадението на марка на разпределителен вал зъбно колело с (слот) на задния капак на разпределителния вал (вж. Снимката по-горе).

Когато настроен правилно фазите на газоразпределителен механизъм, марката на зъбчатата ролка на коляновия вал е обратното таговете (слота) за времето на задната корица:

Началник "10" отвърне три болтове за закрепване на дъното на механизма за преден капак на времето и да го премахнете:

Отслаби напрежението колана времето чрез завъртане на отвертка посока на часовниковата стрелка (предизвикано от пружината), в лентата на пътуване до ролка напрежение, докато дупката в него не съвпада с дупка в скобата и валяк поставя в двете ПИН дупки подходящ диаметър 4,0-4,5 mm (например тренировка или задната част на обикновен винт).

Премахване на зъбно колело механизъм времето колан с разпределителен вал, колянов вал и помпата.

Началник "12" се отвърне от цилиндъра на напрежение валяк и да го премахнете:

Забележка: Ако са добри само механизъм, който да замени на обтегачите на макарата, след това извадете колана времето не е необходимо.

Инсталирайте нов обтегач на ролка в обратен ред. Преди монтажа на коланите помощни единици проверяват съвпадението на етикети на зъбни ролки колянов вал и разпределителен вал със съответните етикети (Прорезите) на задния капак на времето.

При това положение, ще се постави колана зъбното колело на коляновия вал. Създаване на задния клон на колан за ролка опъване и сложи на ремъчни шайби на водната помпа и разпределителния вал, като същевременно се гарантира, че на предния пояс не забавя. Ние приемаме колчето дупките на лентата за пътуване и скоба напрежение ролка. Инсталирайте ролка аксесоар и увийте болт от закрепването си. Завъртете коляновия вал (за болт) два оборота по часовниковата стрелка.

Ако мобилният ролка напрежение лента на показалеца 1 съвпада с вдлъбнатина 2 на скобата, напрежението на лентата времето за. - ако не, регулирате опъна на ремъка чрез завъртане на водната помпа.

Регулиране на напрежението времето колан

За този ключ Алън "5" отслаби три винта закрепване на водната помпа.

Синхронизационната напрежение колан се променя чрез завъртане на корпуса на помпата в неговия корпус. Включете помпата може да бъде за шестнадесетичен "41" на тялото му.

За завъртане на помпата, от метален лист може да бъде такова адаптиране към:

Инсталиране на устройството по такъв начин, че неговата ... "крака" здраво прегърна помпа шестоъгълник, а след това да използвате устройството като лост.

шестоъгълник помпа също така е възможно да се превърне големи плъзгащи клещи.

Завъртете по часовниковата стрелка на помпата, докато индикаторът подравняване подвижна каишка напрежение ролка с жлеба на конзолата на валяк за.

При това положение, скрепителни винтове затегне циркулационна помпа. Завъртете коляновия вал по часовниковата стрелка два оборота и проверка на съвпадението на регулиране етикети шахти. Ако е необходимо, повторете операцията. Ние се уверете, че няма теч от помпата на охлаждащата течност. Ако е необходимо, сменете О-пръстен на корпуса на помпата.

Освен монтаж се извършва в обратен ред.

Напълнете работа хидравлично сервоуправление течност и премахване на въздуха от тях. Да доведе до нормално ниво на охлаждащата течност.