Въпроси тест на сензора за антре - Виж темата

Сблъсквайки се с проблеми, реших аз се надявам, че ще бъде полезна на някого нишка.
Проверете Hall сензор за експлоатация:
Необходимо е уред за измерване, да го настроите да 1k. Ще проверим възможността за обслужване чрез измерване на съпротивлението между контактите.
Ако сензорът е след това между 2-3 и 1-3 е на същите контакти съпротива. И контакти между 1-2 омметър игла ще останат за неопределено време.
Всички други опции - един брак.

Ако някой има някакви други методи за проверка, пише pliz. )

Много се интересуват от това как да се тества на ключа (Ash дърво пън, че от косвени доказателства, но не "съзнателно постави Worker")

Послепис за дълго време и не знаех, че сензорът не работи, хехе.
някои занаятчии peremknulo чип в клапан за контрол на единица ХХ контакти 4 и 5. изроди. машината работи (но имаше повреди, силни) неравномерно, а след това да се разбере, сърбеж
NDA, ръчна количка с трета страна, толкова дълго shta'll бъдете изненадани.

По време на форума 13 години

Местоположение: Екатеринбург. (Почти).

Като цяло, данните (както е подобен) чек сензор съпротивляват много утопична дейност. По-правилно да го свържете, тъй като е необходимо да се движи в пространството и метална шънт. А импулсен сигнал на изхода, а след това работи. Аз не ги има, а след това мъртъв.

И вие можете да бъдете по-конкретни за симптомите на празен ход Hall сензор? Колата на празен ход всичко отиде.

За да отговорим на първата част на въпроса, трябва да се разшири (или прочетете забележката в първия си съобщение), да, колата не е вероятно да отида, но напрежението се подава на изхода от сензора (т.е. симулира работата му).
Сега симптоми повреди по време на ускорение, или тя може да бъде по-точно, силна derganiyaryvki, липса на динамика, намаляване на появата на тези симптоми с увеличаване на скоростта.

Dudins
senks за участие, той също мисли за инсталиране на пилот-9. обичам elepizdrichestvo
А импулсен сигнал на изхода, а след това работи. Аз не ги има, а след това мъртъв.
Какво да се измери? Кур. звънци и свирки като един осцилоскоп и специални инструменти, които не предлагат :)

послепис Като цяло се счита (имайте предвид, IMHO), за да се увери, че всички електрониката трябва да бъдат достатъчни, за да карбо тестер с V, A, Om - метър.
Всички останали силно специализирано оборудване, от злото и загуба на пари :)

P.P.S. Ето още един вариант на теста Хол.
Podsoedenit волтметър към клеми 2 и 3 *
Бавно завъртете ролката дистрибутор)
Напрежението трябва да се различават драстично с минимум (не повече от 0,4 V), за да има максимална стойност (не повече от 3 по-малко от стойността на захранващото напрежение)
Взети от грунда от списание "зад волана"
* Обърнете гнезда чип за себе си, така че горната устна е един, а долните два. Стаите се чувстват от ляво на дясно, както се преподава в училище :)

Друг подвариант
"Полезно е да се тества функционалността на сензора зала. За да направите това, свържете редовен ключа. След това е необходимо да се свържете с волтметър до терминала 6, ключа и включете или zazhiganie.Voltmetr трябва да показва 0,4 волта или напрежение под 3 волта на борда. С бавно превъртане коленете на вала на двигателя напрежението трябва рязко варира в тези граници. Ако има отклонение в тези напрежения, сензора зала трябва да бъдат заменени. "

Dudins
въпросът е отстранена, "импулси" смутен. в моята връзка с тях екрана на осцилоскоп.

Michail_09
Много се интересуват от това как да се провери превключвател

Косвено, можете да проверите на така - ключа за запалване и да гледате крушки панелни последния инструмент (смазка или батерия). След няколко секунди, те трябва да светят по-ярко. Това се случва, когато ключът се затваря, когато изходното транзистора не вижда импулсите на сензора зала, като на този етап малко повишено напрежение bortseti. Изработен специално, за да не изгори за дълго време, когато изход запалване транзистор.
_________________
Надявайки се на най-доброто, но очакват най-лошото

Има един много лесен и сигурен начин за тестване на ключа.
В заключение на бобината кафяв снабдяването с тел за набиране, втори край на земята.
Когато непрекъснатостта на запалване слабо осветен, и след 1-2 секунди ярки светлини.
Така натрупва енергия дефектен превключвател.
Ако две стъпки включване на лампата не се случи - Превключете мъртъв.
При машини с стандартен волтметър указател могат да се видят едни и същи
нещо.
_________________
Пътят е че не е нужно пространство.