Вертикалните прегради на кораба Енциклопедия ESBE на

Преградите на кораба - вертикални разделители между различните отделения; Той служи като съд за разделяне на херметически затворени помещения с оглед на увеличаване на непотопяема съда (водоустойчив IP), както и просто да се отделят една стая от друг кораб. Необходимостта от водонепроницаем P. възникнал непосредствено след въвеждането на метални корпуси; метал не плаваемост и, в допълнение, когато дебелината на листовете, което се случва на практика, в метален корпус разгражда по-лесно от дървена лодка. Единственият начин да се предотврати метална лодка от потъване в случай на дупки е локализация на достъпа до вода на кораба като я разделя на няколко херметически затворени помещения VP, достатъчно малък, за да запълни една или повече от тях с вода не застраши безопасността на кораба в резултат на потапяне на кораба във водата и поради силната пета или отрежете. И това се определя от броя на непромокаеми П. и често се използва правило, предложен през 1867 г. от Съвета на английския институт за Военноморските Architects (Institution на Военноморските Architects) - а именно, че броят на непромокаеми П. следва да бъде такава, че в същото време се пълни с вода два тесни отделения, образуван от тях, корабът не потъва. Търговски кораби, които не са толкова строго гледащи към потъне кораба; така, Bureau Veritas признава корабите, построени в неговите правила са достатъчни, ако корабът не потъва при попълване един от най-тесните участъци. Съгласно правилата на Bureau Veritas и Лойдс Регистър [Bureau Veritas и корабен регистър -.... Две дружества, участващи в надзора на работоспособността на изграждането на търговски плавателни съдове, Лойд го класифицират в зависимост от степента на валидност и др Вижте Лойд], всеки търговски кораб трябва да има П. поне следната 1) опаковане - в близост до носа на лодката - да се защити кораба от потъване в случай на повреда на носа; 2) котел - предна отделение на котела; 3) Machine - зад машинното отделение; 4) фуражна - на вътрешния край на кърмата тръба [Deadwood - нисш тясна част на корпуса на носа и кърмата, витло вал заобиколен Deadwood тръба достига за пускане на изходящия вал навън от корпуса на пара.] (Y винт пара). Всичко това П. напречно, т.е., на рамките, поставени паралелно (виж кораб корабостроене.) ..; от надлъжни прегради на търговски кораби непропускливи прегради са изработени от въглища ями. Всички по-PG в съответствие с правилата, посочени компании трябва да се проведе до горната палуба. На военните съдилища броят на AP е много по-голяма. От главния П. (различни от тези, които са на разположение и на търговски плавателни съдове) военен кораб осигурява: (. Виж на кораба) П. traverznuyu на мястото traverznoy броня П. борда - най-после bortovovoy броня (виж кораба.) понякога - диаметрално AP - на осевата линия равнина на кораба в машинните и котелните помещения; след това държи пространства за всички разпоредби, акции пистолет и т. р. разделени един от друг като водоустойчив непропусклив P. P. от ламарина # 8539; "- # 8541;" дебелина (вж монети., морски инженерни работи), съединенията, които са сечени относителна непропускливост на вода. P. ъглов ръб контури лента (наречен Адмиралтейството obdelochnym гон), ги прилага към съседните жилищни части P. и плътно съседни чифтосване части да позволи тази лента ръб също изрежат. За да се гарантира валиден IP водоустойчиви те са тествани с вода; Всяка непропусклив разделяне на плавателен съд, пълен с вода, и РА не трябва да даде най-малкото изтичане в съседния отделение; Тест произведени също със силна струя вода от маркуча, който се изпраща на слотовете и стави м. Стр. P. съединение, в което от друга страна не трябва да става изтичане или просмукване на вода. Ако се изисква преминаването през водонепроницаем P. отвора за затваря херметично летва [летва - заключване] непромокаема врата, също от метал, както и на закрепване се постига P. Херметичен уплътнение каучук лента се закрепва между краищата на врати и прегради P., не изисква непропускливост като -Това: .. да кабина, вицепрезидент за предоставяне на помещения и т.н., са изработени предимно от дърво. Наскоро, на военните съдилища, с цел избягване на пожари са започнали и на БКП от метал, олекотен дизайн, с врата на метален стил; Той влезе в употреба и също различна от P. огнеупорни състави, например, P. и uralitovye м. Стр. Вж. Корабостроене. Ср А. Gose, "Ръководство за корабостроенето" (в превод от френски на Санкт Петербург през 1890 г., ...); White ", по теория на корабостроенето Handbook" (в превод от английски Санкт Петербург през 1885 г., ...); Лойдс Регистър на Британското и чуждестранно Доставка, "Правилник" (189 6 -97); Bureau Veritas, "Правила и нормативи за съдове за класификация и изграждане" (1897) и други.

Академично издание на речника ФА Brockhaus и IA Ефрон. - S.-Pb. Brockhaus-Ефрон.

Вижте също:

изчерпателно търсене механизъм механизъм изчерпателно търсене (превоз на сортиране). - Prostupny, боеприпаси и изчерпателни машини за търсене правят различни видове механични Heald станове, различни един от друг повече или по-малко.

Усвояемост усвояемост (Verdaulichtkeit, digestibilité). - Д. Волф, немски добитък, една от първите прави позоваване на факта, че е необходимо решението на достойнството на подаването на хранителни вещества.

Шансът за лов птици мрежа край, мрежата за улов на птици - рибарска мрежа за улов предимно патици и гъски и лебеди; сега се използва само в Сибир, в същото време първият бе разпространява в По.