Верижни машини "n1 проект»

Верижни превозни средства, "по проекта N1" от Майкъл Димитров от региона Томск. Сайтът "Lunohoda.Net" е регистрирана под името "mihail_83".

Размери на всъдеход ще получат:
Височината на 1850 mm.
Дължина 3900 mm.
Ширина 2070 mm.
Донорът е Ваз 2101, с изваден двигател, скоростна кутия (предавателна кутия), в задни оси.
независимо окачване.
контрол триене.

Заваръчна конструкция и лодката.

Две задна ос заварени заедно, предава въртящ момент отделно за всеки задвижване.

Колела с независимо окачване извити пружина. (Първо изпълнение)

Двигателят на Ваз 2101.

Два скоростни кутии стъпка надолу, инсталирани в серия.

Двигателят е монтиран отпред на лодката, лодката във вътрешността на радиатора, на задно предаване зъбно колело.

Съединител от ВАЗ съединители, превърнати в двоен диск.

кутия съединител. Вътре в комплект съединител, че прекъсва предаването на въртящия момент към една от задните оси. в резултат на това въртене се случва пират синхронизация на задвижващите зъбни колела става чрез предаване верига. Верига стъпка Z-19.

съединител съобщение на лагери седнали на задвижващия вал на Ода, тъй като те са вече ВАЗ.

На карданни валове домашно настроен шублер за спиране.

Хидравлична спиране диск.

съединителя и контрол на спирачната система е хидравличен.

Свързване на два CAT (предавателна кутия). Направен междинен поддържащ лагер.

Окачване приключило и грундирани лодката.

схема за производство подкрепа ролки.
Подробности D1 заварени от двете страни на вътрешната и външната към детайла D2 на диаметъра 40.
Подробности D6 D4 заварена към външната страна с диаметър 48 е място за салник.
Детайли D4i D5 са свързани с три болтове M8 D1 подробно.
При отваряне част D5 D47 извършена под главината покриване на WHA.

Монтаж на резервоари за гориво.

Първият изход от гаража.

Инсталиране на задната врата.

Облицовки пред марсохода.

След тичане реши да промени окачване пролетта балансьор, за да се отървете от слаби пружини, взети от ВАЗ, които събират мръсотия и трева на sebya.Ustanovlena стабилизатор на вала.

На оста на главината е обличал Oise.

Закрепване ос на опорната ролка от пружина остриета дебели КАМАЗ 18 мм. Пролетта е на косъм.

Схема за определяне ролки и оста на балансьор на корпуса на лодката.

Промяна ръководство кучешки зъби на гъсеницата.

В момента на производството на водещи кучешки зъби.

Място за пътници и товари.

Големият обем на товарното отделение.

Кабината е боядисан, монтиран на предното стъкло отстранени всички устройства на дъската.

Карго-купето е боядисана.

Щанцована от зрителския панел.

Поставих фарове и донесе на ауспуха по крилата.

ATV бавно да навлиза в крайната форма.

Транспорт avtosamodelki в задната част на ГАЗ-53 на мястото на бъдещи проучвания.

Поставете базови тестове за разполагане.
Много завладяваща история за изпитанията и пътуване през гората, блато аз пропуснете заинтересован може да се види и прочете в основен източник.
Монтиран на металните зъбите на звездата.

Време на тестване, придружен от УАЗ. Колела в окови.

Много високо качество на български глина.