Вечните прашници SHRUS

Разбира се, че е условно, тъй като нищо не е вечно, НО! Колко често сменяте прашници на SHRUS поради тяхната износване, лошо качество на материала и така нататък. 15, 20, 50 хил. Км? Може би повече? Не се отегчават? Да, материалите, от които са направени днес - са различни и някои от пробите наистина достоен за уважение! Но така или иначе, но все пак те са скъсани, пляскане и да стане безполезна!
Защо? Мисля, че отговорът се крие на повърхността - ползите. Производителят е печеливша. Ако тази позиция се сервира в продължение на десетилетия - дори и в търсенето, те не са особено необходими, и CV самите стави ще отидат няколко пъти по-дълго! И това ще се съгласите, не малки пари, които производителят ще загубят това! Ето кои са те сами по себе си, а не се опитват да предоставят подробна информация за качество и надеждност по отношение на прашник.

И аз реших да се коригира тази несправедливост! След като и за всички! Прилагането на детайлите на следващия си "ноу-хау".

Този метод обаче не е съвсем така че се прашници вечен, но ще удължи живота им много! Тооолкова! Броят на деформации на такива прашник граница изчезва напълно, т.е. неограничен! Той не се напуква с времето и не е разрушен чрез завъртане около оста, в 1.5 завои! След прилагане на този метод, животът му не се измерва в хиляди км но от години.

Както съм се стигне до това? Случайно. Внимателност помогна. И след това - на наблюдението и последващите експерименти, експерименти и наблюдения.

Така че как да го направя.

Имаме нужда от:
1 - изгодни прашници (от обичайната черна гума)
2 - дизелово гориво
3 - керосин
4 - минерално масло предавката
5 - резервоар за накисване (2.5L се вписват перфектно!) :-))), но по-добре е да намерите най-устойчиви на топлина десен материал
6 - Какво е източник на топлина, но не много силно, така че да не се светна цялата тази бъркотия.
7 - около 1,5 седмици в даден момент, могат да бъдат по-, ако има ...

Смесете дизел / керосин / масло в съотношение 1/1/2 и напоена с деня прашници без отопление, за дълго време, тъй като не е необходимо да се накисва Тук целта е само да се увеличи гъвкавостта на гума. Малко по-подути, и добро! Не е необходимо да се доведе до пълна степен поради подуване се е влошило последващо насищане. След това се измести в друг контейнер, в който само маслото, и се оставя в продължение на една седмица (за предпочитане 2) на нагревателя, понякога всичко разбъркване. На нагревателя - защото процес на насищане ще бъде сто пъти по-добре. Ако се остави без отопление - ще трябва да изчака една година))) Тези, които разбират химически физиката на процеса вече знаеше какво се е случило с каучука и кои свойства сега тя е намерен.

Ако не се насити гума маслото след първия етап, то ще изсъхне доста бързо назад, а дори и напукани ...
Всичко. Нашите "вечните" прашници готов.

Послепис След тези процедури, прашниците са много мека, еластична (като латекс) и силна подутост, около 1.5 пъти. Това е нормално ... от това! Задайте и да забравите за съществуването им. ;-)

Друг важен момент. Какво би гумен не губи своите нови функции и не може да започне да се справи с течение на времето, с течение на времето! Необходимо е от външната страна най-малко веднъж на шест месеца, една година (в зависимост от наличието или липсата на грес върху тях. В кратки погледи, какво би те са били mazyutke) палто слой от прашници или грес, като литоложки.