Вашият първи скок с парашут

Помислете за най-важните точки, които трябва да обърнат внимание на "pervorazniku" и че, разбира се, биха искали да знаем предварително бъдещите парашутистите.

Скоковете често при събирането на уикенд на брифинг във всяко летище, са започва по различно време, но тъй като тази практика - 9-11 ч.

За да прескочите се състоя

На първо място, е необходимо да се премине медицински преглед. Airfield лекар извършва проверка и проучване за големи противопоказания. В най-добрия случай, да измервате сърцето им честота и кръвното налягане. Ето защо, да се грижи за здравето си, трябва да си.

На второ място, с вас, най-вероятно, ще се разписка, в случай на неуспешен скок. Тревожи за това не си струва. Неуспешен скок - рядко изключение.

Облекло и обувки. Специални парашутни ботуши - много здраво захващане на глезена си. Дантела-нагоре отпред и отзад осигурява защита срещу навяхвания и изкълчвания. Това трябва да бъде взето под внимание при избора на обувки за скок. Дрехи, трябва да вземете с дълъг ръкав и крачол, дори ако това е в разгара на лятото.

Flying време. Най-важното е, че вятъра е по-малко от 6 м / сек. Самолетът също няма да може да се свали, ако затоплянето развали летище. Препоръчително е да се избегне гръмотевични бури. И тук в дъжда, можете да преминете, но плъзгане парашут след кацане, напоена - трудно.

Инструкция. Преди полета на "pervoraznikami" провежда подробен брифинг. Понякога това се забави за дълго време, така че вземете по-добро хранене за деня. По време на брифинга даден общи съвети, обяснява целта на основните части на системата за парашут, основно обучение се провежда скок моменти.

Веднага трябва да се отбележи, че парашути няколко стъпки и да ги поставят тест за "pervoraznikov" професионалисти, така че се страхуват от неразкриването не е необходимо, е по-добре да се съсредоточи върху по-важни неща.

Скокове "pervoraznikov" проведе на кацане парашутна система (1-5u-D, D-5, D-6, и т.н.).

D1-5U ( "дъб") тежи 17,5 кг. Площта на купол - 82,5 кв.м. Доста тежък купол, почти неконтролируема и трудно при кацане. Но той има един съблазнителен предимство - тя не изисква задължително разкриване, т.е. издърпване пръстен. Parachute се отваря, след като човек слизането от самолета. За някои това е психологически предимство по-важно от теглото, управляемост и мекота.

D-6 - парашут принудени (ръчно) за откриване и изтегляне на ринга в три секунди след скока. Тегло 11,5 кг. Площта на купол 83 кв.м. Доста удобно в сравнение с "дъб" купола.

Резервно колело е предназначен за използване в случай на работа на главния парашут. Zapaska наблюдател оборудван с устройство, което се задейства преди скока в самолета. Тя трябва да бъде изключен, ако основният купол отворен правилно, в противен случай ще трябва да се приземи на два парашути. За да направите това, издърпайте червен \ червена панделка от специални контури на височина не по-малка от 300 m.

Фиксирането парашут върху човека

За да не се падне на системата по време на откриването на парашута, той е много здраво закрепена към тялото. Голяма раница с главния парашут е поставен върху пещта и обезопасени. Той презрамките фиксирана на гърдите и краката, скованост е регулируеми странични каишки. Само приложен плик за последващо сгъване на парашута. Резервен парашут е фиксиран към края на зъбното колело в малка чанта с скоба червен метал, с общо тегло 5 кг. В допълнение всичко това великолепие парашут каска за мотор. По този начин тя е доста трудно да се движи по земята, но не се облича с парашут за него!

Преди кацане парашутисти, отпускани от теглото - най-тежкият трябва да скочи на първо място. Самолетът кръжи над летището, бързо набира височина, може лежеше уши.

Освобождаване (инструктор) добавя изчерпи всички фаловете стабилизиращи скокове с парашут, за да металното въже, обяснява всеки човек на пръстите на краката си се обръщат, отваря вратата, определя силата и посоката на вятъра.

Звучи командата "готови да се нахвърлят" - е на 2 кратки сирена. Време за приготвяне се дава много малко - само няколко секунди, или да събирате парашутисти след това имат в областта на няколко километра.

Основното нещо тук - да се следват сигналите инструктор. Той показва признаци, които се подготвят. Парашутисти един подходящ за отворената врата, ляв крак стои на участък от вратата, нали, извито - малко назад. Теглото трябва да се премести на десния крак и не гледам на самолета.

Инструктор започва ПАД на резервна гума. Ръцете ти трябва да бъдат кръстосани на гърдите му. След дълго очакване на сирена потупвания по рамото и командата "Давай!", Са разделени. На добър час!

Височината на хвърлянето на парашутисти - 800 метра и земя от самолет изглежда картата. скорост на самолета, когато отпадане - 160 km / h. Хората в момента на скока изчезват (при оставащи в самолета с един поглед), "никъде", те просто веднага духа поток от въздух. За някои това е шок и страх от атака, така че е по-добре да се знае предварително. В крайна сметка, в съответствие с инструкциите, самолетът трябва да пристигне на летището празна. Тези, които отказват да скочи - хвърлят.

"Давай!" Soft но остър удар поток инцидент завъртания парашутист в свободно падане при скорост от 50 м / сек. Свободно падане трае три секунди - изпускателна връзвам дърпа "медузи" (стабилизиране парашут), в този момент е необходимо да се прегрупират и да започне броенето: "521 522 523". Такава смесица от номера, използвани за развълнуван парашутист зад борда на самолет, изтърси "на едно-две-три" на един дъх. Освен това, с пълната сила извади пръстен и след още две секунди те притиска леко (динамично въздействие), това означава, че парашутът се отвори. В този момент, падането се забавя значително. Ако сте пропуснали около ринга, парашут ще разкрие системата на страх.

Ако скок се извършва с "дъб", е необходимо само да броят пет секунди от момента на отделяне и проверете отваряне. За да проверите отвор купол вдига поглед през рамо. Много е трудно да се направи - предотвратяване на обтегнатите ремъци и каска. Ако капакът се отвори и отвори добре, изключете системата страх от резервен парашут (дърпа червен \ бюрокрация). В случай на неразкриване на информация (това е извънредна ситуация), издърпайте пръстена на резервен парашут.

Следваща лети три минути и се наслаждавайте! Първото нещо, което ще ви впечатли от момента на отваряне на парашута - абсолютна тишина! Причината е, че ушите ви са свикнали да рева на двигателя, и височина от 600 метра от земята звучи практически не достигат. Точно по това време Skydiver и преживява най-приятните усещания, за които струва и скочи!

Трябва да се помни за безопасна дистанция между парашутистите, особено в ветровити условия. Усукване линии две парашути може да доведе до катастрофа.

Най-сериозната етап в скока. Скоростта на падането - пет метра в секунда и около десет метра от земята хоризонта, останали в полет визуално фиксирана, рязко, "скача".

В този момент, е необходимо да се група: крака, за да събере на едно място под ъгъл от 30 градуса спрямо вертикалната ос на лицето, поставете паралел крак на земята, брадичката му се притисна към гърдите. При засаждане е невъзможно да се погледне на хоризонта, но само на предните крака коланите на парашута трябва да бъде разрушено за погасяването на хоризонталната скорост.

При засаждане е необходимо да се докосват земята с двата крака в същото време, в противен случай краката могат да лежат неравномерно натоварване, в резултат - счупен крак. За да се смекчи парашутистът на въздействието пада по гръб или на една страна.

След падане до 85 кв. м, пълни с въздух, не ви завлече в неизвестна разстоянието, което трябва да се изплати на купола. За това имаме нужда от сила, за да дръпне долните редове, така да се каже с удар.

Кацане в екстремни условия

Най-опасното нещо - това е кацане във вода. Приближаване на водата, трябва бързо и последователно да се откачи резервен парашут, откопчавам каишки на краката, извадете една ръка от презрамките, за да се отървете от лентата за гърдите и на височина от два до три метра се измъкна от втората лента, опитайте се да се потопите възможно най-дълбоко и отплава към навес на основния парашут не е имал време да те покрие с глава.

След като в горския пояс, трябва да покрие лицето си и скръсти ръце, превръщайки вената вътре, опитайте се да ликвидирам обтегнати краката на стволовете на дърветата и да се опита бързо да се придвижвате по-близо до земята. Ако купола бе въвлечена в клоните, а Skydiver трябва мълчаливо излизаш и да чака помощ.

Как да се прибират парашут

След кацане на купола ще, така че заедно с ремъци, гръбни и може да се побере в специална чанта, която се закачи на гърдите. На първо място, в една торба и раница ремъци са добавени, а след това оваляни в няколко слоя от самия купол. С тези притежания, за да отидете на мястото на опаковане парашути в най-добрия - ще вземете специална машина.

All. Остава само да вземе решение за първия си скок. И тогава морето на наслада и щастие са гарантирани!

Въз основа на материали adrenalin.in.ua