Управление на катамаран - ветроходно училище RU-ветроходство

В нашето училище можете да отидете яхтинг управление учебен ветроходен катамаран

Курсът е предназначен не толкова за начинаещи. опит ходене до monohulah или помощник катамаран за предпочитане.

Тя включва теория, практика навигация. Специално внимание е отделено място за акостиране при самостоятелно и / или в екип трудни условия, nastryke платна и работа. В присъствието на спътника на разположение за отстъпка!

Размери, комфорт и оборудване

Поради големия размер в сравнение с монокорпусен лодка катамаран има плюсове и минуси, които ние сега се разгледа.

Голям размер на предоставяне на по-голям комфорт на пътниците, като правило, са:

присъствие балсам щифт във всяка кабина,
две хладилници,
обикновено 4 отходно,
електрически тоалетна мивка,
електрически контакти във всяка кабина (220 и 12 волта)
електрически лебедки,
голям пилотската кабина и голяма кабина позволява екипа на фирмата, с пълна сила се намира в хубавото време в пилотската кабина, а при лошо време в каютите на компанията,
наличието на високо тавани се оставя да престои още изправено навсякъде,
Net, находящ се на резервоара дава възможност за удобно прекарват времето си в паркинга и в кампанията (можете да бъдете щастливи да се търкаля, да скачат, слънчеви бани).
обикновено в катамарани дълго котвената верига (при малък утаяване), което позволява надеждно закотвени да расте,
достатъчно обемен и водни резервоари за гориво,
удобно годни лодки (на davits), което значително улеснява работата на повдигане и повдигане гумена лодка (вече с мотор).

Управление Бягащият такелаж, показва също така на моста, който е полезен в управлението на един или недостатъчните превоз.

Преглед боравене

Отново, поради размерите на катамаран мост предлага добра представа за открити води, като по този начин, преглед на главната кабина е почти 99% дава възможност да се наблюдава и контролира автопилота, че не е на моста. Въпреки това, Марино преглед акостиране по-лошо от на яхта и да свикне с размерите на кораба, особено в онези аспекти, които не са видими.

Двигатели и управляемост

Има два мотора катамаран, който му позволява да се превърне почти на място (като резервоар), един двигател работи напред, а другият на обратната страна. Освен това, вторият може да се разглежда като резервен вариант (въпреки някои трудности в управлението, ако двигателят работи с една все още се случи).

В допълнение, новодошлите причинява затруднение да работят едновременно и двете с контролите, както и с две дръжки за контрол на газта и посоката на пътуване!

Средна седимент катамаран - 0.7 м, което позволява да застават на котва в яхтени пристанища и заливи в близост до брега в сравнение с monohulls които имат седимент средно старт на 1,8 метра.

Особености на поведението на вълните и вятъра

По дължина на вълната, особено ако се налага дори една дума, две плувки катамаран често не попада на един хребет или кухи вълни, така че в сравнение с monohulls, което отговаря на това явление върху тялото, катамаран разтърсва по-силен. Въпреки това, къси вълни и ниска (по-малко от 1 метър), две плувки катамаран поглъщат достатъчно уверен, за да се чувства комфортно на екипа този път от monohulls.

Катамаран е добро и лошо в вятъра срещу вятъра; докато яхтата е по-продаваем при различни ветрове.

Поради големия размер:

трудно да се намери място, където да застават на котва в пристанището,
повишена разрушаване на вятъра, което го прави трудно да се контролира, особено в силен вятър (на паспортни данни на катамаран, неговата устойчивост ще бъде 6 пъти повече в сравнение с monohulls на една и съща дължина!)

Вятърът от 6-те точки, без да nepromokantsa на моста и в пилотската кабина не правим нищо: моста залят от вълна от покрива и пилотската кабина - с напречна греда.

Удобства

С оглед на факта, че катамаран слабото място - мачта (без заден щаг, стъпки е достатъчно висока, в сравнение с центъра на тежестта на Наклона съд за балансиране на натоварването също е почти никакъв), тя изисква много точна изпълнение в срок указания начин на назъбване пещера, за да се облекчи натоварването и поведе да рисува.

Ето защо, капитанът трябва да бъде много добре запознати с класическия система на грота с Lazy-жак, както и последователността на вземане рифове.

Кратък преглед на основните характеристики на катамарани (40 фута или повече) в сравнение с яхта монокорпусен

Така че, все пак, по мое лично мнение, катамаран съчетава концепцията за "Sail" и "комфорт".

Модерен катамаран моторна лодка, комфорт на тези кораби е много по-висока monohulov.

Благодарение на панорамните прозорци, илюминатори кабина изпълнени със светлина и гледката от тази стая е 360 градуса. На масата за хранене в кабината 8 души, настанени безопасно. Галера позволява на душата да се превърне всеки готвач, има почти всички необходими уреди, хладилник, фризер, машина за лед, чекмеджета за съхранение на прибори и други неща, тя става като бар.

кърмата кокпита - Това оформление лесно доставка на храна и напитки директно до зоната за отдих прави. Има удобен диван, маса за хранене. От по-горе от слънцето или дъжд защитена пилотската кабина покрив.

Нахлувайки от страничните крила, да се измъкнем от пилотската кабина в носа на лодката, която е разположена зона за слънчеви бани и изкачване по стълбата - до Flybridge до главната контролна зала.

Разположението му на това място е практична и приложима: от този момент на кормилното управление предлага отлична видимост и възможност да контролира всичко, което се случва на палубата, което е много удобно за операции за акостиране.

Най-често, можете да управлявате катамарана и от централното отделение, където има друга контролна зала.

Разпределение на катамарана корпуси размер на 40-45 фута осигурява 3 или 4 кабини, в зависимост от избрания вариант. Те са добре осветени, благодарение на люковете, имат приятен интериор, всяка от които с двойно легло и богато обзавеждане с големи гардероби и шкафове за съхранение.

Кабините са със самостоятелни бани с душ. Шумоизолация машинните отделения и тяхното разстояние от хотела дава екипажа удобно мълчание.

Остава само с помощта на училищните инструктори Ru-Sailing научат как да управляват всичко това великолепие.

Цена-седмичен курс за обучение на катамаран е средно 790 евро. Можете да се убедите сами, че това е наистина евтин, като се сравняват цените ни с конкуренти.