Трудности, започващи резачка и олео-Mac

Как да се справим с неизправности в верижни триони Oleo-Mac

Защо верижни триони Oleo Mac сергии, губи инерция или не работи? Такива въпроси важно да се знае от собствениците на моторен трион Oleo Mac, за да направи правилното обслужване и ремонт, за да се предотврати резачка Oleo-Mac.

Vital компоненти в верижни триони Oleo-Mac

Италианската резачка от Oleo-Mac са:

Лек (битови и полу) - с използвани в битови и малки търговски приложения автобусните 45 см.
Professional - с водач бар, използван за събиране на дърва и рязане на дървен материал за продажба.

Основните елементи, изграждащи резачка устройство Oleo-Mac оригинална италианска продукция:

Гориво смес от масло и петрол (1:50) се излива в резервоара (италиански триони количеството 0,23-0,8 капацитет л резервоар, в най-големите модели възможно резервоар Oleo-Mac GS 650 и Oleo-Mac GS 720-0 8 л, най-малкият резервоар за гориво - най-лек моторен трион Oleo-Mac 932C - 0,23 л).
След това, получената смес гориво от резервоара се изтегля в карбуратора да се смесват с въздуха.
Сместа за гориво е наситен с въздух, се изпомпва в 2-тактов двигател цилиндър с вътрешно горене, се запалва от искра на свещта.
Двигателят започва движението на механизма на коляновия вал, чиято цел - да конвертирате възвратно-постъпателно движение на буталото във въртеливо движение на вала.
Валът е свързан с центробежен съединител със звездичка, която започва веригата. Така че се реже с помощта на моторен трион Oleo-Mac.

В структурно звено има:

почистване на въздух, подаван към карбуратора
видяха комплекти, състоящи се от гуми и вериги
стартер (ръчно или електрически)
запалителни свещи
заглушител
Масло резервоар за автоматично смазване на веригата
странична верига затягане
инерционна спирачка (или, както се нарича, - електрическа схема за предотвратяване на обратен спирачка инсулт).

Какво е грунд на верижен трион Oleo-Mac?

За собствениците, че е важно да се знае какво е грунд резачка Oleo-Mac, защото, благодарение на потребителя горивната помпа за предварително пейджинг, наречена грунд или всмукване, охлаждат двигател с вътрешно горене се стартира по-бързо. При стартиране на бензинови инструменти, използвайки грунд управлява предварително определен запълване бензин карбуратор, без да използвате грунд нужда от повече време чрез използването на стартер помпа карбуратор горивна помпа. Праймерите, използвани за двигателя след зареждане горивната смес или не се използва за дълъг студени двигатели.

Chainsaw Oleo Mac, където да излее маслото?

Масло за верижни триони, използвани в две форми:

маслото в двигателя да се добави към горивната смес, за да започнете бензинов двигател с вътрешно горене на 2-цикъл. В двутактови двигатели имат картера, така че за маслото на двигателя 2-инсулт трябва да се добавя директно към бензин (търговия Oleo-Mac масло в съотношение 01:50 или друга моторно масло - 01:40). Необходимо е да се смазва двигателя, за да се избегне нежелано триене и разваляне на ключовите компоненти на двигатели.
Масло за смазване на вериги се излива в резервоара за масло (в резервоар триони верига масло има обем от 0,13-0,45 л). Той е необходим за смазване автоматична верига - така че ще продължи по-дълго. Онлайн магазин за Italytools препоръчва корпоративната верига масло Oleo тегловни Ecolube.

настройка на карбуратора резачка Oleo-Mac

Трудности, започващи на моторен трион Oleo-Mac

Защо не започнете резачка Oleo-Mac?

Основните причини, поради които една резачка Oleo Mac не започне, за да изглежда, движейки се от прости до сложни:

Обикновено липсата на гориво в резервоара или в недостатъчно количество за стартиране.
Огледайте всички маркуча за горивото и връзки, обърнете внимание на колянов вал масло.
Неправилно получава горивна смес - приготвят съгласно инструкциите Използвайте само марката на бензин с октаново число на съответните, не по-горе или по-долу. Не забравяйте да добавите моторно масло за горивната смес.
Сместа се прави на скоростта на производство в продължение на 1-2 седмици, след този период губи качество бензин октан.
По време на стартиране напълнена бензин искрово запалване. Необходимо е да изсъхне свещта и калциниране, източване на излишната смес гориво, чака половин час и след това се коригира, за да поставите свещ и повторете стартиране. Препоръчително е да имате резервен свещ, ако сушенето се облян с бензин искра няма да помогне.
Проблемът може да е не само в запалителната свещ, но и в по-лош контакт на върха с проводника за високо напрежение. Ако контактът е нормално и искри от стартера не, причината е електронния блок на запалване. За съжаление, този елемент neremontabelny, той трябва да бъде заменен.
Ако сте използвали инструмента не иска да започне, да проверите запалителната свещ: Подозрителна сухота означава, че цилиндъра е не разписки за гориво, така че причината може да е в карбуратора. Наличието на сажди черен каза е направено карбуратор неправилно регулиране, в резултат на карбуратора в сместа от гориво-въздушната отнема твърде много горивна смес или в самата смес твърде много моторно масло.
Повече трябва да се търсят сериозни причини в групата на цилиндъра. Симптоми - присъствието на чипс и разменяйте на цилиндъра и буталото. Елиминира проблеми чрез вътрешния диаметър на цилиндъра към новата група бутало. Можете също така трябва да се провери буталните пръстени - играе с люлеещ се на буталния прът в цилиндъра за данни за влошаване на бутални пръстени, които трябва да бъдат заменени.

Защо е трудно да се започне една резачка Oleo-Mac?

Защо резачка Oleo Mac е трудно да се започне - причината може да е zabivshemsya прах въздушен филтър.

Защо сергии резачка Oleo-Mac, когато даваш газ?

Често майстори форуми могат да бъдат намерени опитвам да разбера какво да прави с появата на следните проблеми: "Защо глух резачка Oleo-Mac, когато натиснете газта".

Защо сергии резачка Oleo-Mac в този случай? Очевидно е, че горивната смес постъпва лошо, защото:

Запушените горивния филтър
Запушените дюза в карбуратора.

Горивният филтър се проверява и почиства много лесно и бързо, и карбуратора джетове, които искате да се покажат в центъра на обслужване.

Когато силата пада и glohnuschey резачка празен ход, причината може да е запушена в шумозаглушителя. Почистване на емисиите на изгорели газове въздуховоди и отработени газове от депозити катран ще помогне за решаването на проблема.

Проблеми с моторен трион Oleo-Mac

Как да се прекъсне в резачка Oleo-Mac?

Един от най-често задаваните въпроси за тези, които просто си купих един моторен трион Oleo-Mac, независимо дали работи резачка е необходима и как правилно да направя?

Последователността на правилното функциониране на бензин триони Oleo-Mac:

Направете смес гориво и да запълни резервоара за гориво.
5-10 за разработване на пълни резервоари за гориво при минимално натоварване. Идеални условия за това - 2-3 мин използване 2/3 от максимално възможните триони мощност, а след това с 15-20 - на празен ход. Натоварването за тичане приведе в съответствие с удоволствие - файл на разстояние от дърво с малки трупи с диаметър.
След това е необходимо да се коригира карбуратора. Италианска корпорация Emak, които произвеждат верижни триони Oleo-Mac, карбуратор мелодии, като се отчита с взлом.

Защо верижни триони Oleo Mac лоши триони?

Защо резачка Oleo-Mac заяждането наклонени и криви, отговорът е очевиден: причината веригата, в нарушение на своите режещи свойства.

Най-често, защо резачка Oleo-Mac трион под ъгъл, се дължи на неравномерно редовете на притъпяване зъбите на веригата. Такава нередовен затъпяване да се дължи на следните случаи:

При извършване на рязане веригата падна на един пирон крайник.
Не е направено периодично завъртане на веригата за гумите да се износват равномерно.
През последната заточване работата е била извършена лошо. Това често се случва по време на ръчно заточване файл. Въпреки че е желателно да се използва професионален заточване машина.
Бент автобус. Много често такъв проблем възниква по време на изсичането на големи дървета, ако дървото пада трион бе притиснат и гумата - свити.