Toyota Avensis 2018 2018 цена, фото видео нова Toyota Avensis, спецификации, ревюта собственици

Оценка на стойността на новата Toyota Avensis, много български шофьори решено да си купите по-голям и по-солидна седан Toyota Camry с начална цена от 969 000 рубли. Тази ценова политика е довела до отхвърлянето на новите доставки Avensis в България, а дори и продажбата на повече от три милиона превозни средства годишно, не се превърне в един аргумент в полза на модела.

Първото нещо, което искам да кажа, за да видите обновената Toyota Avensis, това е като един модерен, стилен, и просто изглежда страхотно седан и комби. предна част на автомобила като лицето хищник с широко отворени очи и ноздрите, покрити чака устата хвърлят. Ние се върнете към пътната Търман, за да се опише екстериора. Голяма глава светва сложна конфигурация с бодливи лъчи перфектно се вписва в цялостния облик на утвърждаваща на автомобила. Компактен слот фалшива радиаторна решетка с три хоризонтални хромирани облечени хребети увенчани с Тойота лого. Мощният предна броня с ярки тялото аеродинамичните елементи нежно прегръща тялото и предпазва автомобила отпред. На повърхността му лесно намери място по-нисък прием на въздух с твърд покрив за регистрационен номер настаняване на дървен материал и стилен в хромирани джанти мъгла. U-образна форма и огледало за обратно виждане на краката допълват картината на стил и здравина.

Профил седан и комби Toyota Avensis трето поколение не изглеждат по-малко привлекателни: радиуса на калниците с харизматичен vyshtampovki, куха повърхност на крилата и врати, големи врати, перваза на прозореца линия нараства и скатен покрив в задната част. Avensis вагон е абсолютно лишен от полза и дори да изглежда по-спортен, отколкото на автомобил с класически седан с четири врати.

В задната част на машината е украсена с големи и красиви нюанси цялостното осветление с LED изцяло запълнена, брони масивна форма, допълнени фарове за мъгла. Компактен седан с капак за зареждане, универсален, разбира се, с голям заден капак гарнирани с спойлер.

За да лакови покрития се прилагат десет различни емайлирани цвята: основен бял цвят за метално сребро, светло сиво, тъмно сиво, маслиново перлени, тъмно синьо, тъмно синьо седеф, седеф стомана, бордо перла и черна перла ще трябва да плати.

Председател на първия ред с ярка странична опора, а пристъпи отопление осигури комфортен и удобно място за водача и пътника, обхвата за регулиране на склад ви позволява правилно да се настанят хора с ръст от 190 см Седалката на водача -. С вертикално регулиране и електрическа лумбална опора. Контролите са разположени по традиция на правилните места и да свикне изисква минимално време.

Три във втория пътниците ред са снабдени с оптимална доставка на място за комфортен престой. Места без излишък, но коленете ми не достигат на гърба на предните седалки, в отделен облегалката е правилно, по-добър ъгъл на наклона, както и короната не залагат на тавана.

Интериорът, както казахме по-горе, много удобно, и най-важното е качеството и приличен, въпреки наличието на тапицерията на седалката. Ако желаете, можете да си поръчате интериор кожа - комбинирана кожа и Alcantara, както и биксенонови адаптивни светлини, сензори за паркиране и множество други аксесоари.

Новите Avensis хвали, че е elektroskladyvaemyh външни огледала, темпомат, преден подлакътник с капак, осветен Ключ за запалване на, сензор за дъжд, ABS с EBD и BA, TRC, VSC с контрол на стабилността, електрически сервоусилвател на волана, пет въздушни възглавници, включително за коленете драйвер, електрическо задвижване люк отваряне резервоара, предната страна на завеса защита и отзад, тялото направени с широко използване на висока якост стомана.

В багажника на седан новия Avensis в състояние да приемат товари на 509 литра с пътниците на задните седалки, при необходимост отделен обратно пада напред увеличаване на багажния обем е почти три пъти. пространство вагон Товарен новия Avensis Verso дори и с пълен пътници кабина е в състояние да приеме 543 литра и по втория ред седалки сгънати всички 1609 литра.

• Четири 1.8 литра (147 к.с. 180 Nm) с ръчна 6 (CVT трансмисия CVT 7).

Tandem двигател и предавателна кутия позволява да се ускори до максимална скорост от 200 mph, 100 KMH динамика на 9.4 (10.4) секунди. Казано по консумация на производителя на гориво е между 5.4 литра до 8.6 литра в градски условия, комбиниран цикъл двигателят се изисква не по-малко от 6,5 (6,6) литра бензин.
В Европа, изборът на двигателя е по-широк и се състои от три бензинови двигатели и същото количество дизелови двигатели.
бензин:

• 1,6 литра (132 к.с.), 1.8 литра (147 к.с.) и 2.0 литра (152 к.с.).

• 2.0 литра D-4D (124 к.с.) и консумацията на гориво в комбиниран режим само 4.5-4.6 литра;
• 2.2 литра D-4D (150 к.с.) и 2.2 литра D-CAT (177 к.с.).