Товарителницата, функции, видове, обхват, пълнене правила

Роля на товарителници и търговски фактури за външна търговия

Товарителницата, функции, видове, обхват, пълнене правила

Товарителница (коносамент) - документ, издаден от превозвача до изпращача за получаването на товара да бъдат транспортирани по море транспорт със задължение да достави стоката до пристанището на дестинация и да даде своето подобаващо притежател на товарителницата.

Коносаментът е един от основните документи, използвани за митническо оформяне и митнически контрол на стоки, транспортирани по море.

За държавите-членки товарителница превоз на стоки, регулиран от Международната конвенция за уеднаквяване на някои правила, отнасящи се до коносаменти 1921 (Хагските правила); Брюксел протокол 1968 г. относно преразглеждането на правилата за Хага на коносаменти 1921 (Хага Висби правила); Конвенция на ООН за морския транспорт на стоки през 1978 г. (Хамбург правила), който абсорбира Правилата на Хага и правилата на Хагския Халмщад. Около 40 страни се присъединиха към Организацията на обединените нации за морския транспорт, Конвенцията от 1978 г., но България не е страна по него.

В България, правната уредба на товарителницата, се превозват от Кодекса на търговското корабоплаване на СССР през 1968 г., с последващи изменения и допълнения, както и на Гражданския процесуален кодекс на Република България.

* Поради честите промени в законодателството на данни често са остарели бързо, отколкото ние можем да го актуализира на сайта.
* Всички случаи са много индивидуален и зависи от много фактори. Основна информация не може да гарантира, че тя е на проблемите си.

Ето защо, за вас денонощно работи за безплатни експертни консултанти!

* Обадете се на горещата линия: София и региона - 7 (499) 350-80-34 и региона София - 7 (812) 627-15-67

От правна гледна точка, товарителницата изпълнява три основни функции:

1) е официален собственик на кораб разписка (носител), което потвърждава, че продуктите, които са вероятно в определен вида, количеството и състоянието, изпратени до местоназначението за съответния съд или поне под закрилата получени за целите на изпращането на корабособственика. Задължението на превозвача издава на изпращача коносамент след като стоките са били инсталирани елемент. 123 KTM СССР.

3) документ за собственост върху стоки позволява на купувача да се разпорежда с тях чрез джиро и доставка на товарителницата. По този начин, товарителницата предоставя право на собственост върху стоката.

Съгласно чл. KTM 124 СССР в товарителницата трябва да съдържа:

1) Име на кораба, ако товарът е приет за транспорт за конкретен кораб;

2) Описание на носителя;

3) Поставете получаване или зареждане на кораба;

4) името на подателя;

5) Място на получаване на стоките или, ако Хартата, местоназначението или направлението на кораба;

6) Име на получателя (товарителница) или индикация, че товарителницата се издава "по поръчка на подателя" или името на получателя показва, че товарителницата се издава "по поръчка на получателя" (законопроект на заповед) или индикация, че издадения коносамент на приносителя (Носител на товарителница) ; Ако сметката на заповед не е посочил, че е направено "по поръчка на получателя", се счита, компилиран "изпрати ред";

7) Описание на стоката на разположение на своята марка, броят на местата или броя и (или) мярката (тегло, обем) и, когато е уместно, информация относно външния вид, състоянието и специалните свойства на товара;

8) харта и други плащания, дължими на превозвача или индикация, че навлото трябва да бъде платена в съответствие с условията, изложени в Хартата или друг документ, или индикация, че навлото е платена;

9) Времето и мястото на издаване на товарителницата;

10) Броят на копията от коносамент съставен;

11) Подпис на капитан или друг представител на носителя.

Обикновено товарителницата - хартиено копие печатен вид, в който на пишеща машина или принтер направен по-горе информация. На гърба на товарителницата дава условията на договор за морски транспорт. Основни корабни компании имат свои собствени бланки.

От товарителницата е документ на правото на собственост и притежание, в съответствие с обичая на търговията в много отношения е еквивалент на притежаването на стоки, представяне на товарителницата обикновено има същия ефект, както доставката на самите стоки.

Ако едно от копията на товарителницата, издадена от стоките, а след това останалата част изтече.

Само човекът, с товарителницата, правото да прилага по отношение на прехвърлянето на товари с него от превозвача. Carrier не носи отговорност за грешна доставка на стоката, ако стоките ще представят първия титуляра на първоначалното товарителницата, която се представя за него (при условие, че превозвачът не е наясно с незаконно притежание на товарителница). И дори истинския си собственик няма право да претендира от стоките, когато не може да произведе товарителница.

По метода на прехвърляне на собствеността върху стоките с помощта на товарителница товарителница разграничават следните типове.

законопроект на заповед (по поръчка товарителница) - съдържа инструкции "изпрати заповед" или "ред на получателя." Той предполага, че подателят или получателят може да прехвърли правата си на трето лице чрез поставяне на коносамента етикети за трансфер (заверка) и го подаде на лицето. В пристанището на местоназначението на сметката на заповед на товара ще се издава на изпращача или получателя, в зависимост от чиито поръчки той е издал, и ако той съдържа потвърждения (товарителница, направени по поръчка и потвърдено в празно) - лицето, посочено в-късно от последователна серия потвърждения, или носител на товарителницата до последния празен знак.

Коносаментът на приносителя (Носител на товарителница) - предполага, че стоките в пристанището на местоназначението се предават на всяко лице - приносител на товарителницата. Това товарителница от самото раждане.

Товарителници и заповед на приносител са в обращение (по договаряне товарителница). Поради проходимост те изпълняват основната си функция - да даде на притежателя възможност да се разпорежда със стоките, докато те са в транзит или да положи товарителницата на банката преди пристигането на стоките. Коносаментът става по договаряне само ако е бил толкова издадени.

Ако изпращачът има намерение да се получи по договаряне товарителница, тя посочва в товарителницата ", по реда на John Doe". Изпращачът, който иска да получи не подлежи на договаряне товарителница, терминът "заповедта" не се вписва и в съответното поле показва товарителницата на получателя.

Прехвърляеми товарителници, е за предпочитане при някои видове международната търговия, като се дължи на факта, че товарителницата е по договаряне, товарът е всъщност става по договаряне. На обратната коносаментите форма обикновено използвани в GTC, масло и т.н. стоки, където товарителницата към стария начин на продуктите се купуват и продават по веригата на договори с резервацията на които посредниците не вземат стоката, а само последния клиент физически получава стоката от кораба при неговото пристигане. Както бе споменато по-горе, за прехвърляеми товарителници се използват в случаите, в които купувачът възнамерява да включва или полагането на товарителницата като обезпечение на банката преди пристигането на стоките.

Въпреки това, на практика най-често се използва не подлежи на договаряне товарителница (не подлежи на договаряне товарителница), използването на което предполага, че самият получателят ще вземе стоката при пристигането на кораба. Дори не са прехвърляеми товарителници, действа като документ заглавие, защото посочва само получателят има право да поиска екстрадирането на стоките корабособственика (ако да представи товарителница).

В зависимост от наличието на резерви по отношение на наличието на вземания на превозвача до качеството и количеството приета за корабоплаването или опаковки се прави разлика товарителници "чисти" (чист товарителница) и "резерви" (claused).

"Чисти" товарителници не съдържат допълнителна клауза или нотация изрично се посочва, дефектен състоянието на стоката и / или опаковката. А резерва по отношение на статута на стоки при зареждане, но това не се отразява на съдбата и състоянието на освобождаване от отговорност, прави товарителницата товарителница с резерви.

Представяне на "чисти" товарителница е предпоставка за много сделки в международната търговия. Банката не може да приеме товарителницата с резервации (бележки), освен ако кредитната не определя точно кои се допускат такива.

В международната практика, "чист" издаден коносамент от превозвача до изпращача често в замяна на гаранционно писмо, на последните. Международно отличава като коносаменти на борда (доставени на борда товарителница) и товара приет за натоварване (получени за изпълнение на доставката). Ако стоките не се превозват в контейнери, товарителници са обикновено борда. На борда товарителница е посочено: "потопен в добро състояние (някого) на борда на кораба (име) на"; върху коносаментите на пратката ", получени в добро състояние, с (някого) за изпълнение на доставката на борда на кораба (име) на". Когато собственикът осигурява на борда товарителница, той потвърждава, че стоките са били натоварени на борда на кораба. Ако той издава коносамент за товарене на борда на кораба, а само потвърждава, че доставените стоки под негова защита. Коносаментът от този тип обикновено се използва, ако стоките са готови за транспортиране на контейнери в завода, износителят или запаса на терминала за контейнери извън пристанището (например, на гарата).

Товарителници също се различават в зависимост от особеностите на транспортиране.

Редовната (линейни) товарителницата (лайнер товарителница) - използва се за превоз на товари на кораби, извършващи редовни полети, за които пристанището на местоназначението има запазено акостиране. Това е товарителницата по линеен, а не случайните морски превози, където корабът все още няма фиксирани маршрути и разписания на полети.

Chartered (товарен) товарителницата (чартърен товарителница), използвани в скитник (неправилна) транспорт. Харта или на договор за наем (чартър, чартърни страна) - това е договор за превоз на товари скитник съд. Страни, в договора за наемане са чартьор (изпращача или негов представител) и товарен кораб (превозвача или негов представител).

На наемателя може да сключи договор за превоз на товари с трета страна. Товарителница, предназначена за такъв превоз, трябва да съдържа указания "на чартъра", а договорът за превоз - препратка към договор за наемане на работа на кораба. Line товарителница съдържа всички основни условия по договора за превоз и третата страна (например, на приобретателя или законопроект на притежателя товарителници) има възможност да се запознаят с тях от самото товарителницата. Законопроектът Хартата на товарителница, включена чрез препратка някои от условията на чартъра, така че те могат да имат ефект на получателя или endorsee, товарителницата.

Основната разлика между линейни и чартърни товарителница е, че банките, като правило, освен ако няма други указания, отказват да приемат законопроекта Хартата на товарителници като валидно предложение за акредитива. Т.е. освен ако не е предвидено друго в кредита, банките отхвърлят документа, който гласи, че това е предмет на договор за наем.

Товарителници могат да бъдат преки и чрез.

Прав товарителница се използват за транспорт от пристанище до пристанище.

Напречно товарителницата (коносамент) се използват, ако морския транспорт е само част от превоза и стоките да бъдат транспортирани от различни сухоземните и морските превозвачи,. В този случай, на подателя обикновено е по-лесно да се получи директен коносамент, отколкото да се сключват договори с няколко превозвачи, които трябва да носят товара на последващите етапи на превоза. Напречно товарителницата прилага също така, когато морето се разделя на транспорта индивидуален стъпка, която е отделна от собствениците от претоварване. Коносамент е типично за модерен контейнерен транспорт, когато стоките се транспортират от точката на товарене до местоназначението в тези съдове, но на различни видове транспорт. Изпращачът сключи договор за превоз само с превозвача, чрез който подписва товарителницата. Носителят (спедитор) организира претоварване и последващо транспортиране. Стоките се считат доставени само последната от превозвача, след като прехвърлянето на оригиналния сингъл през товарителница, която се предава на получателя.

Ако корабната компания извършва комбиниран транспорт, тя може да издаде специален законопроект контейнер товарителница, която е предмет на правилата на Хагския Халмщад. Всички сметки на контейнери товарителници обикновено не са във въздуха (изпратени на борда) и зареждане (получени за изпълнение на доставката). Това се дължи на факта, че те често са направени да бъдат транспортирани по контейнерни растения извън пристанището. На гърба на сметката на контейнера на товарителницата договор за превоз, определени условия.

Ако товарителницата включва застрахователна полица, е осигурено товарителница (застрахован товарителница).

Друг важен чуждестранен документ - фактура се отнася до търговски документи, които дават стойност, качество и количество на стоката. Такива документи се издават от негово бланка на продавача и купувача извършва плащане срещу тях.

Търговска сметка е документ на първичния селище. Той съдържа искане на продавача за изплащане на сумата, посочена в такова плащане, дължимо за доставените стоки. Тя обикновено се посочва:

1. Подробностите за продавача и купувача;

2. описание на стоките;

3. Цената за единица мярка и общата сума на фактурата (плащане);

4. Основните условия за доставка на стоки;

5. начина на плащане и начина на плащане;

6. името на банката, в която трябва да се извърши плащането;

7. информация за плащането на разходите за транспорт;

8. информация за застраховка.

Законопроектът е в големи количества (понякога до 25). Той активно се използва по време на митнически и валутен контрол и митническото оформяне. Според Държавния митнически комитет на Българската реда на 05.01.94, № 1 акаунт (фактура, проформа фактура) трябва да бъде представено на митническите власти на декларатора да потвърдите обявената информация за митническа стойност.

Фактура (фактура) - документ, удостоверяващ, действителната доставка на стоки и (или) за предоставяне на услуги и тяхната цена. Обикновено, издадена от продавача на купувача след окончателното приемане на стоката последните.

В съответствие с решението на българското правителство на 29.07.96 номер 914 "за одобряване на отчитането на фактури при изчисляването на данъка върху добавената стойност списания" от 01.01.97 всяка пратка от стоки, в това число износ е изготвена фактуриране. В същия ред, са правилата на изготвяне на фактури и задължителни реквизити за него.

В допълнение към основната си цел, фактура може да се използва като се изпраща фактура за стоките, както и да удостоверява произхода на стоките.

Често, на митническите органи на различни държави, посочени определени изисквания за формата и съдържанието на фактурата.

Консулска фактура (консулска фактура) - търговска фактура, която е написана на официални формуляри, страната износител, и се удостоверява с консулството на страната на купувача. Целта на този документ е, че компетентните органи (митнически и др ..) в страната на купувача да могат да контролират митническата стойност на внесените стоки, за да се предотврати изхвърлянето на стоки, да извършват контрол на валута. Например, износът на стоки по море до пристанищата на Аржентина фактура и манифест на товара трябва да е с аржентински консул виза или ако неговата резиденция се намира на повече от 30 км от пристанището, съответстващи на митническото пристанище резервация превоз на национално и испански език.

В момента консулската фактура е почти универсално премахнати.

Необходимо е да се прави разлика между фактура, проформа фактура и проформа фактура. Проформа (проформа фактура) съдържа информация за цената и стойността на стоката, но не и документ за уреждане, тъй като Няма изискване за сумите за плащане, посочени в него. Ето защо, извършване на всяка друга функция сметки, той не изпълнява функцията, като основна сметка на платежния документ. Проформа фактура може да бъде издадена за превозваните, но все още не се продава стоки и обратно. Обикновено това се зауства в доставката на стоки на консигнация, изложби, търгове, доставка на суровини на договорите за преработка, доставка на стоки като подарък или да предоставят помощ (в този случай могат да бъдат изхвърляни само за целите на митническото остойностяване).

Проформа фактура (предварителен фактура) се издава, когато приемането на стоките, произведени в страната по местоназначение или частичен (фракционен) Доставка на стоки. Тя съдържа информация за броя и стойността на пратката и дължимата цена. След приемане на стоки или доставка на цялата страна, на която фактурата окончателното уреждане

Игри за транспортни услуги Член езикознание

Член Мултимодален коносамент - документ, върху стоките или вид ценни книжа

Статии за логистиката, на руски език и здравия разум