топъл нагревател автомобилен двигател с ръцете си
двигател изразходва за топлоизолация означава да бъдат компенсирани в студените дни, когато загряване колата ще прекарват по-малко време. Ако инсталацията срещу подгревател или аларма с автоматичен старт все още е възможно да се приведат аргументи за необходимостта от запечатване на двигателния отсек, да се твърди, никой не ще. Помислете за това, което топло автомобилен двигател, както и как да се направи изолация капак с ръце.
изолация зона
Какво площ от податлив затоплянето в двигателното отделение пространство:
- абсорбатор;
- щит на двигателя, в по-малка степен - панели страна на тялото;
- охлаждане на областта в предната част на отоплителното тяло;
- на дъното на отделението за двигателя.
Изолирайте всички области необходимо само ако превозното средство се използва за дълго време в условия далеч надхвърля -30 ° С Но дори и в този случай, изолацията на радиатора трябва да е подвижен, а фен включване на сензора и температурата на охлаждащата течност показалеца - годно за експлоатация.
Тъй като изолацията се нанася плътен филц плат. Материалът е не само топлоизолацията, но също шумозаглушители. Затова често се използва като филца шумоизолация фабрика топлина щит качулка и двигателя. Ако не искате да разберете това, което колата на двигателя с ръцете си изолация, можете да си купите готов avtoodeyalo. Аксесоарът има редица предимства:
- направена от огнеупорни материали (например, мулит, или стъклена вата, и вътрешния пълнител);
- има малко шум абсорбиращ ефект;
- мобилността, тъй като не е нужно да я привързват към частите от тялото на автомобила. За да се забави топлинната мощност в достатъчно студено, за да го сложи на двигателя;
- Не е строго свързване с конкретен модел автомобил. Avtoodeyalo може да се прилага също и за друга машина ако разположението на двигателното отделение позволява това. Въпреки декларираните производителите на термична устойчивост (до + 500-600ºS), трябва да се уверите, че одеялото не докосва изпускателния колектор.
Също така, одеялото може да се използва за гасене на малки джобове на огъня, но се надяваме, че няма да се налага да използват това предимство avtoodeyala. Недостатък на този двигател затопляне може да се дължи само на цената. Цената зависи от диапазоните на размерите, състав и пълнители 1000-3000 стр.
жилищна площ
За да се намали максимално отвеждане на топлината е важно да се запечата в долната част на двигателното отделение. Когато паркиран, и особено в движение, вятър потоци просто разпенени топлинен двигател. Първият в този случай страда от масления картер. Петролът е не само за смазване, но и да се радиатора. Замразени моторно масло влошава значително студен старт, причинявайки двигателя да работи в първите секунди до точката на масло глад. Частично се преодолее ефекта от такава помощ картера а. Дебелината на метала за защита на топлоизолационни свойства практически непроменени. Но използването на метал с дебелина 2-3 мм ще защитава шахтата и от механични повреди.
радиатор затопляне
Спешната затоплянето на радиатора може да бъде разбран от голям брой отоплителни уреди, произведени за специфични модели на коли. В повечето случаи, като аксесоар е корпус, който е монтиран на фалшива радиаторна решетка, а понякога и в областта за броня на въздушните отвори. Както се използва защита здраво кожа или друг материал, покрит с вода отблъскващ слой. Това ще бъде един плюс, ако нагревателя може бързо да се отворят, предоставяйки малък въздушен поток. Функцията ще бъде от полза по време на топенето на снеговете, когато дневните температури могат да се изкачат до + 10 ° С, и отново паднат под нулата през нощта. Не е необходимо да инсталирате абсорбиращ материал. Абсорбира вода и мръсотия бързо развалят външния вид на нос Калиакра.
Методът е доста ефективна, защото при движение по магистралата, мразовит въздух бързо се охлажда антифриза, преминаващ през радиатора клетката, а самия двигател. В този междинен охладител, който охлажда въздуха в турбо двигатели, охладители и не затваряйте системите за петрола. Нормално въздушно охлаждане и масло са от съществено значение за правилното функциониране на двигателя.
топлоизолация
Тъй като цената на комплекта фабрика обикновено е доста голям, помислете за строителния и автомобилния изолационни материали. За топлоизолация на дизеловия двигател е фина пяна обхваща метализиран филм или алуминиево фолио. Основните видове топлинни изолатори, които могат да се прилагат не само в отделението на двигателя, но и в колата:
- Folgoizolon - разпенен пяна с затворена клетъчна структура. Това го прави на влага, масло, бензин, устойчиви. Над една сравнително малка цена, можете да получите добър топлинен изолатор с имоти за усвояване добър звук. Степен на защита зависи от дебелината - колкото по-дебел толкова по-добре. Огнеупорен материал, работен температурен диапазон от -60 ° С до 105 ° С
- Penofol - изолация на основата на разпенен полиетилен. Присъства в три варианта: "А" (само едно фолио реакции), "В" (фолио двете страни), "C" (едната страна на фолиото, обратната страна е адхезивният слой). Според нейните характеристики много подобни на penofol folgoizolon.
От предимствата на материали могат да отделят допълнително shupomogloschayuschy ефект, както и висока устойчивост на топлина, което е важно при поставяне в близост до изпускателния колектор.
Имайте предвид, че фолио слой е електропроводим. Ето защо, когато поставянето на капака е необходимо да се премахне възможността опорен материал за клемите на акумулатора.