Технически прегледи, премахване на проверка 2018 инспекция през 2018 г., преминаването на правилата през 2018 г.

1. Собствениците на автомобили имат право да отиде до всяка точка инспекция, която е акредитирана за тази цел, без да се позовава на мястото на регистрация на превозното средство. Ако превозното средство е на възраст под 3 години, в съответствие със закона. Тя преминава не се изисква проверка.

2. За да премине инспекцията е длъжна да изготвя документ за самоличност (ако колата е подадена не е собственик, а след това на пълномощното), Удостоверение за регистрация на превозното средство или ПТСР - техническия паспорт.

3. Собственикът подписва типов договор, одобрен от Министерството на икономическото развитие и представя плащане (колко - все още не се съобщава).

4. Проверки шест основни единици на превозното средство.

Спирачната система. Проверка на спирачните сили, разликата в производителността ос. Инспектирани за корозия, пукнатини, подуване и течове.

Управителен. Експлоатационна усилвател. Допустимо реакция за автомобили са - не повече от 10 градуса.

Външни светлини. Не е разрешено прехвърлянето и демонтажни фаровете, регулиране на ъгъла трябва да отговарят на стандартите ГОСТ при натискане на спирачките - стоп-светлини са активирани.

За почистване и измиване. Поне един "стъкло" и една дюза трябва да функционира.

Гуми и дискове. височината на протектора - 1,6 мм за зимни гуми - 4 mm. Размерът на гумите на същата ос трябва да бъде същото, без мехури, порязвания, дискове - без пукнатини.

Двигател и периферни устройства. Наличието на замърсители в отработени газове, нивото на шума се измерва не изтича гориво допустима.

В допълнение. инспектира огледалото за обратно виждане автомобил, стъклото (присъствието на тониране - допустимо светлина предаването на 70% за предното стъкло и прозорците на предните врати). Обърнете внимание на напукани предното стъкло в района на "чистач" на шофьора. Кабината ще проверява наличието на пожарогасителя (2 L) и предупредителния триъгълник, обработваемост колан работа рог, столовете, наличието на регистрационни номера. Разрешени течове течности - не повече от 20 капки в минута.

5. Срокът за изпълнение на процедурите за леки автомобили е 30 минути за камиона - 32 минути (имаше 42 и 47 минути). Трейлър инспекция - 25 минути, на мотора - само на 10 минути.

6. След като операторът завърши и извежда диагностично форма на ръка на карти, където превозното средство е предписано толерантност за работа. Ако всичко е наред - издаден инспекция билет. Ако нещо не отговаря на стандартите, ще трябва бързо да реши проблема и да се върна към това. В случай на обжалване на една и съща позиция в рамките на 20 дни, подлежащи на проверка само маркирани единици, а плащането ще бъде малко по-ниска, тъй като те не разполагат с е основната договора и допълнителното споразумение към него. Когато се обадите на друг договор оператор е въведен отново, както и че се плаща в пълен размер.

Технически прегледи, премахване на проверка 2011 инспекция през 2013 г., преминаването на правилата през 2013 г.

Технически прегледи, премахване на проверка 2011 инспекция през 2013 г., преминаването на правилата през 2013 г.

Технически прегледи, премахване на проверка 2011 инспекция през 2013 г., преминаването на правилата през 2013 г.

Списъкът на законодателни документи за проверка

Какви са нововъведенията в инспекцията, които този закон?

1. Терминът преминаване проверката на

2. Оператори, извършващи инспекция

3. Комбинирането с политиките CTP

4. Разходите за проверка

5. Процедурата за проверка

6. Отстраняване идентифицирани ДА

20 дни се дава на собственика на превозното средство за премахване на грешки, открити по време на преминаването на първата проверка, и повторна проверка. Пристигане в новото разглеждане на един и същ оператор, водачът ще плаща само реалното предоставяне на услуги или ще плати за нова процедура за проверка от препратка към друг "osmotrschiku". Ако сте пропуснали периода 20-дневен, ще трябва да мине през цялата процедура отново и проверка за пълния размер на разходите.

Въпреки това, ръководството на пътна полиция твърди, че нещата вървят добре, и всички тези временни пропуски - е съвсем естествен процес. Само не е ясно защо през цялото това време не успя да донесе новата система да работи нормално предвид. Чувство, че ръководството на КАТ научих за новостите преди няколко седмици.

Трябва да се отбележи, че такъв мораториум вече се използва в Украйна и Грузия. Както и 13 американски щата планират да се откаже от проверката на автомобила.

Какво трябва да се обърне внимание на шофьорите?

Според Международното споразумение за редовни проверки на превозните средства, на входа на всяка страна на граничната проверка, може да премине проверка. Какво правят собствениците на автомобили, които попадат в обхвата на мораториума върху това?

Каква е процедурата за преминаване инспекция за търговски и пътнически транспорт?

- Схема и времето, необходимо за MOT за превоз на товари, пътници и превозни средства е същият, както преди: инспекция автомобили, гербов налог, за да преодолеят недостатъците преминават MOT. MOT продължава също така да се извърши за превозните средства, с които инспекторите на автомобили са отстранени стая за закъсняла проверка, засенчване не е в съответствие с ГОСТ и други нарушения на техническото състояние.

Както ще бъдат инспектирани

04.28.11 български президент Дмитрий Медведев заяви, че необходимостта да се реформира или премахване на проверка, тъй като в момента не изпълнява задълженията си - недопускане на дефектни превозни средства по отношение на движението на пътищата на страната. Той напредна идеята, обсъдени по-рано, за прехвърляне на инспекция в ръцете на частни фирми.
Прочетете повече >>>

Друга интересна информация по предмета на инспекцията