Такситата в Англия
Общественият транспорт в Обединеното кралство има дълга история и много богата традиция. Той е много различен от градския транспорт в континентална Европа - и то не само защото в Англия карам в ляво.
Това е особено вярно на столицата на Обединеното кралство Великобритания и Северна Ирландия - най-големият град на Лондон.
Лондон пътнически транспорт може лесно да се класира като най-важните забележителности на града. Тук и в най-старото метро в света и най-известните червени двуетажни автобуси, и, разбира се, черните таксита.
Първите сведения за наетите конски каруци в Англия принадлежат на XVI век. С течение на времето, най-често срещаният тип на наел екипаж се превърна в открита кабриолет - съкратено като "такси". И когато, през деветнадесети век е заменен с двойна или четворна покрит вагон, наречен "такси" започва да се използва за това.
През втората половина на кабините на ХIХ век са основният тип на градския обществен транспорт в Лондон и в други английски градове. Те винаги са боядисани в черен цвят, ние имаме регистрационни номера и фиксирани, както и относително ниски тарифи.
Разбира се, винаги забързани пътници имаха пълното право да kebmenu ( "шофьор на такси") доплащане за скорост обещавам - "Ще платя злато морско, ако ще ме заведе до мястото, след десет минути", което е, да крещи като Шерлок Холмс,
Лондон кабини кон безопасно оцелял до началото на ХХ век, но след това те започнаха да неконтролируемо натиснете коли.
Обратно през 1905 г. в Германия, той е изобретен инструмент, предназначен за измерване на разход за пътуване в колата, в зависимост от разстоянието. Това устройство, наречено "таксиметровия апарат", се намира на колите в Лондон, използвани като наети екипажи. Ето защо, още от самото начало на Британския таксито те приеха различна система на плащания, отколкото в стария кон kebah.
Ако шофьор на такси събира такса в зависимост от разстоянието между определени точки и зони на града, или по силата на споразумение с пътника, таксиметровият шофьор се появи точни средства за измерване на извършената работа и позицията на плащането.
В ранния период на историята на Лондон таксита за превоз на пътници използват различни автомобили, но се даде приоритет на битови, британски модел. Класически пример на английски таксита след Втората световна война е британската фирма Остин колата - черен автомобил с характерна разпределение на местата. В него вместо до драйвера на пътническа седалка, настанени в багажното отделение и пет клиенти са били разпределени на място в задната част.
Тази традиция е оцеляла до наши дни. През осемдесетте години започна серийно производство на новите машини, специално за използване като такси в Лондон и в други градове във Великобритания, както и в някои бивши колонии на Великобритания. Те се наричат Такси Лондон International (LTI).
Тези машини непрекъснато се подобряват от техническа гледна точка. Те поставят на най-новите двигатели, които отговарят на най-строгите екологични стандарти на XXI век, както и най-напредналите задвижването и безопасността устройства. Но това английски такси запазват някои старомоден дизайн на тялото, с висока интериорен таван и багажник до шофьора, и черно.
Кацане в Черно Cab ще трябва да плати равностойността на около US $ 3. Всеки километър пътуване ще струва повече от един долар. В допълнение, има и допълнителни такси за пътуване през нощта, трансфер до летището и да се спре по искане на пътника.
Черно кабината - единственият вид на такси, което може да бъде спрян на улицата. Въпреки това, с изключение на тези наемни екипажи в Англия, има и "minikeby".
В райони на Обединеното кралство, които са близо до историческия Англия, могат да имат свои собствени традиции и особености, свързани с таксиметрови услуги, коли под наем, покупка на минивани и автобуси.
В транспортна фирма Спектър Такси флот на съвременни Mercedes леки автомобили, микробуси, микробуси и автобуси, можете да наемете шофьор.