Тайните SHRUS услуга забраняват "гранат" грабеж

Какво определя живота постоянна скорост ставите и прости тайни на техните услуги

Източник на постоянни връзки скорост (CV стави) зависи от много фактори. Най-значително влияние върху дизайна процент функции, технологията на производство, съоръженията и режимите на работа. Ако първите две точки на собствениците на автомобили са независими, а след това другите две изцяло в ръцете си.

Кой крайност?

Natural износване на ставата е естествено и неизбежно. Въпреки това, много често тези ресурси възли е намалена поради вина на собствениците на автомобили. Някои от тях, например, любовта започва да се промъкнат в колелата разпуснати. Външно панти в частично закрепена състояние, затова изпитват прекомерни натоварвания, които дори могат да доведат до пълното унищожаване на събранието не са евтини.

Други - фенове тунинг - много сериозно увеличаване на двигателя, което също допринася за претоварване CV стави. Колкото повече въртящ момент по отношение на номиналните отчети за прехвърляне на пантата, по-интензивен го носи.

Други забравят за наблюдение на хармоника прашник статус CV ставите. Но в повечето случаи, на живота на тази важна подробност е намалена поради прашник разкъсване. Нейната стягане - главното условие за дълготрайността на пантата в операцията. Напукани или разкъсани случай не може да защити "граната" от вода, прах и пясък. В резултат на греста се губи, корозия започва да работи повърхности, и пусна вътре функцията зърна като абразив, което води до ускорено износване части SHRUS - мъниста, скоби и камери. Увеличението с течение на времето, пропуски неизбежно води чукане или схрусква. Уви, тези ремонтни части, които не са предмет на - да се отърве от неприятния звук само ще единица замяна, и не е евтин: външното панта за автомобили обикновено струва 250-500 гривна.

Как да се избегне намаляването на ресурсите SHRUS? Съветите е проста - на първо място трябва редовно следи за състоянието на гуменото покритие и го променя с появата на пукнатини. На второ място, poubavte "спортове ентусиазъм" зад волана.

не Изборът да внесеш поправка

Изборът на постоянна скорост ставите за чуждестранни автомобили на първо място, уверете се, че продуктът не е само за определена машина, но и за неговата специфична модификация. Фактът, че пантите за едни и същи модели могат да варират в зависимост от характеристиките на двигателя - за мощни версии, предлагана обикновено възли с голям марж и силата на шарнирен вал.

Когато купувате, внимателно инспектира фугата - появата на детайлите не трябва да предизвиква оплаквания. В допълнение, пълен набор от много вносни панти включва не само по-долу с яка, но също така и гайката на главината. Цената на този популярни продукти често зависи от "апетита" и амбициите на продавача - например, цената на една и съща фирма Spidan външна панта за Mazda 626 GE в различни магазини варира 350-500 UAH.

"Дело" за постоянна скорост на ставите

Често ресурс прашник SHRUS много по-малко, отколкото самите стави (приемайки, че те са с високо качество и се изпълняват в нормален режим). Това съвсем естествено - метал носи значително по-бавно стареене от материала, от който е направен по-долу (под влияние на промените в температурата, валежите и др ...).

Прашници за CV ставите са направени от различни материали - гума, каучук пластмаса. Последните са по-устойчиви на механични повреди. Тези прости парчета могат да бъдат безшевни или надлъжни шевове, поради технологията на тяхното производство. Безпроблемна предимство се състои в това, че на тях им липсва съвместен линия на двете половини на един прашник, което е "слаб" раздел.

Украйна продадени прашници Dura Boot британската компания Bailcast, които могат да се настройват за 15 минути, без да махате "гранатата" на предната ос. Те са изработени от неопренов каучук супереластични. За тази свиване прашник през външната CV става да носят специални ос конус, който се прилага пръскане смазване.

Ако по-долу взрив, след това се затваря го висока якост лепило, собствениците на автомобили само за кратко време да решат проблема.

При закупуване на прашник SHRUS спаси непрактично, защото разходите за неговото инсталиране и подмяна на повече от цената на самата част. Белоу трябва да бъде избрано в каталога, като размерите му за различни версии на един модел може да варира.

Song на скобите

Има няколко различни вида скоби прашник CV ставите - колан, винт и непробиваем (пластмасова скоба). Тъй като опитът сочи, по-надеждни и технологично напреднали е непробиваеми пластмасова скоба, която е лесна за инсталиране и надеждно фиксира чистач на панта. Преди инсталирането на клипа трябва да се приведе в налягането на въздуха в прашника, чрез издърпване вътрешната му пансион отвертка колан. Скоби трябва да се затегнат, така че да се гарантира, че е затворено.

След сглобяването и монтажа на върха на устройството до маслото в скоростната кутия и проверете дали SHRUS заклещи нежно докосване кога да завърти колелото. Няколко дни, след като ремонтът е желателно да се провери дали прикритие панта се подхлъзна.

Вътрешен или външен?

Определете какви износени стави CV - вътрешни или външни - понякога могат да бъдат окачени на предното колело на страната на машината, която се чува хрущене. В правилната позиция (1) включва първа предавка и да слушате шума. Ако чуете някой почука, така че носи вътрешния панта. А вкара шум само когато обърнати колела (2) - знак на износване на външната CV ставата.