Тайните на Третия райх

Diskolety развитие трета reyha.Nemetskie НЛО.

Тайните на Третия райх

Тези дискове са получили името си върху основните дизайнерски имена - италиански специалист в проектирането на парни турбини Belontse (Giuseppe Ballenzo 25.11.1876 - 21.05.1952 г.), които са предложили схема на диск самолети да Правопоточни двигател.
Работата по дисковете започва през 1942 г., годината. Първоначално той е бил безпилотни дискови машини с реактивни двигатели, разработени в рамките на тайна програма «Feuerball» и «Kugelblitz». Те са били предназначени за нападения срещу наземни цели, далеч (аналогов далечна артилерия) и борбата срещу атентаторите съюзническите (аналогов бронирани). В този случай и в друг в центъра на отделение намира бойна глава, оборудване и резервоара за гориво, като използват Правопоточни двигатели. Правопоточни двигатели струи въртящия се диск по време на полет, създадени илюзията за бързо бягане по ръба на диска на блещукащи светлини.
Един разнообразие от устройства, предназначени за борба армади бомбардировка, беше на ръба на остриетата и приличаше на нож диск. Въртяща, те ще трябва да унищожите всичко, което идва по пътя си. В същото време, в случай на загуба от диска поне един нож (това е повече от вероятно сблъсък на две превозни средства), център на тежестта на диска изместен към оста на въртене, и тя започва да се хвърлят в неочаквана посока, което предизвика паника в битка самолети формация. Някои варианти на устройства, оборудвани с устройства, които създават електромагнитни смущения на радио - и навигационно оборудване атентатори.

Дискове бяха започнати от заземяване следва. Преди това те размотава около оста си с помощта на специален стартиращо устройство, започващи ускорители или се изхвърлят. След достигане на необходимата скорост стартира Правопоточни. Получената асансьор сила създаден както поради вертикалния компонент на тягата на Правопоточни двигатели и допълнително повдигане силата, генерирана от смукателната двигателя на граничния слой от горната повърхност на диска.

Но да се върнем към германската diskoletam. В крайна сметка, както казах по-рано, развитието се провежда паралелно в няколко посоки.
Schriever дискове - Habermolya (Schriever, Habermol)

Съдбата Следвоенното на дизайнерите не е точно известни. Ото Habermol както твърди по-късно неговият германски колега дизайнер Андреас Еп, беше в Съветския съюз. Шрайвър. който умира в автомобилна катастрофа през 1953 г., успя да избегне съветски плен, и съм го виждал в САЩ

Тайните на Третия райх

Тайните на Третия райх


Как да си направим летяща apparat.Diskoloty.Diskolet собствените си ръце.

Тайните на Третия райх
Смята се, че летящи чинии - изобретяването на същества от далечни галактики, но австрийския учен Виктор Шаубергер изобретил летяща машина във формата на диск, в края на Втората световна война. Може би това прилича на научна фантастика роман, но в края на Втората световна война германците измислени във формата на диск, напълно функциониращ самолет - че в момента се нарича като летяща чиния.

Тайните на Третия райх
Днес стана известно, че електрически самолет, т.е. самолет с електрически двигатели, сменете гориво на двигателя, направи успешен полет. Самият проект е съвместна разработка на компании като EADS Innovation Works, Aero Composites Saintonge, Green Cri-Cri. В чест на последния, и този малък самолет, той е кръстен. Тестовете са проведени в околностите на Париж.

Aviation определя хвърляне ограничения за повикване и изобретяването на нови и смели идеи, но тези самолети просто напълно игнорира концепцията за нормалност.

Тайните на Третия райх

Тайните на Третия райх
Наскоро американски учени са успели да вземете малък обект с помощта на лъч светлина .... Оказа се, той, подобно на въздуха, могат да направят по-трудно органи асансьор. Учените са убедени, че те са открили принципа може да ви помогне да се изработи перфектни "слънчеви платна" за космически кораби, които ще летят до планетите от далечни звезди.

Тайните на Третия райх
Американските експерти от института са разработили институтът подводния автономен подводен превозно средство, предназначено за океанографски изследвания. Модел, наречен Тетида съчетава възможностите на устройството винт, способни да носят голям брой инструменти за изучаване и да се движи бързо, но за кратки разстояния, както и възможността за "планер" - устройството, което може да остане в океана в продължение на месеци, но не е в състояние да плувам бързо от -това липса на винтове.