Съвети за шофьори
3. На наклон парк предното колело да се вдигне. След това, в началото на движението, тя ще бъде по-лесно да се връщам обратно на мотоциклета, отколкото да го отблъсне нагоре по хълма (не забравяйте за банда).
4. Опитайте се да бъдат видими за другите участници в движението. Не мърдай на ръба на лентата - имате пълното право да заема цялата си ширина. Опитайте се да се контролира какво се случва пред всеки един момент.
5. Ако е безопасно, на празен пътни отклонения често имитира пречките и практики рязко спиране.
6. Ако има спешна нужда от спиране в завой - първо изправи траектория.
7. Най-пречисти козирка или да го вземат със спрей за почистване - дори малки петна върху него се нуждаят от повече напрежение в очите и могат да отвлекат вниманието на най-неподходящия момент.
8. тапи за уши (като например тези, които са строителите или пътниците по време на полети на хеликоптери дам) намаляват умората по време на дълги пътувания.
9. окабеляване багаж еластични ивици, да ги резбовани чрез багаж вместо хвърлят отгоре.
10. кожа облекло е за предпочитане, тъй като тя приляга плътно към тялото и по-добре предотвратява проникването на вятъра. Минималният набор от дрехи: каска, кожени ръкавици, кожени мотоциклет яке с защита, ботуши, дълги панталони.
Освен това се препоръчва: Кожени панталони, тапи за уши.
11. При шофиране в много горещо време помага, напоена с вода или шарена кърпа шалче.
12. Пътна маркировка хлъзгав в сухо време и с почти нулев коефициент на сцепление на мокър път! (Същото може да се каже на металните плочи на пресичания и т.н.).
13. въртене трябва да бъдат включени в широка дъга, което увеличава зрителното поле в завой - това е важно!
14. Трябва да сте наясно, че тежкотоварни превозни средства създава вакуум зона зад при шофиране с висока скорост, както и въздух дисекция, създавайки допълнителен въздух преминава около него. Във връзка с страничния вятър, те може да доведе до трагедия.
15. Преместете дъжд в началото на движението на гумите напред.
16. Ако е възможно, мигачи, не само носят електрически показатели, но и с ръцете си. Понякога тази техника работи много по-добре, отколкото ексхибиционист - хората реагират по различен начин на непознатото (те са в действителност много малко хора използват), но разбираеми жестове и тяхната реакция, веднага мобилизира.
17. Не забравяйте, че това е много добре да има зрителен контакт с друг водач, въпреки че в повечето случаи просто поглед не казва нищо другите участници в движението.
18. Кожухът отново е желателно да има фрагмент от отражателен материал. Само в този случай, преместване на водача зад вас ще бъде в състояние да се прецени правилно разстоянието до вас. (Задна светлина дава информация за това, което се движи напред, и не позволява да се изчисли разстоянието).
19. Можете да помогнете на другите участници в движението да разберат вашите намерения сигнали с ръце, като например:
- Махнете с ръцете си при спиране други шофьори, за да се покаже, че те могат да ви стигне;
- ако някой натискане зад теб, обърни се и лява ръка с жест, като че ли го отблъсна, задната част на ръката й, за да й;
- правило на етикета - ако сте започнали да изпревари, го позволява; например, леко забавя, даде възможност да се измъкнем от тежкотоварни камиони на вашия платно пред вас;
- наклон на главата или движение на лявата си ръка назад сигнализира насрещното мотоциклетистите засада Highway Patrol.
==>, когато сигналът е добре да има ръкавици ръце на ярки цветове.
20. Преди да се спре да изберете място за паркиране - би било глупаво да се падне, поставяйки крака си за подкрепа на масло локва антифриз или бензин.
22. избегнат ненужни пътувания в тъмното, поради следните причини:
- трудно да забележите някакви чужди тела по пътя;
- трудно да се направи оценка на състоянието на пътя и силата на сцеплението на гумите;
- нощни повече насекоми и счупи стъклото на шлема, те са по-трудно да се направи преглед;
- нощни животни (I веднъж свидетели мотоциклетист сблъсъци с елен - най-неприятно виждане);
- Повече пиян и др.;
- Ако крушката ще изгори в светлината на прожекторите, той може да се превърне в сериозен проблем.
23. При шофиране в студено време, голямо спестява термоелектрически костюм. Тя ви позволява да се предпазите от хипотермия и топлинна енергия може да се регулира непрекъснато.
24. Обувките трябва да са добре. Не дантели. военен стил ботуши с ципове или връзки скрити зад един цип - добър избор.
25. Добра практика, чувство за баланс и вашата машина могат да бъдат закупени в привличане на трафик от единия към другия, опитвайки се да не докосвайте подножието на асфалт, който се нави да червен светофар в момента, когато тя стане зелен. (В този случай, не забравяйте, че винаги има в потока от желаещи да "правят" ви и скърцането на спирачките все още се спре на червен светофар, а вие ще се свие до него)
консумация на гориво 26. се увеличава значително насрещен вятър - Не позволявайте да ви изненада. Презаредете във времето.
27. Погледнете само там, където искате да отидете и там, където искате да бъдете. (Основно правило мотоциклетист) Ако смятате, че спад е неизбежно, все още продължават да търсят в областта на автомобилния, в които бихте искали да бъде.
29. При шофиране с пътник поставя акцент върху комфорта на пътуване за сметка на рязко впечатление, макар и да не забравяме за настройка на окачването и промяна на налягането в гумите.
30. Преди неизбежните дупки или могили privstan на поставките за крака. Практика езда на колчета - подобрява уменията за управление.
31. Tune контролира за себе си. Особено позицията на педала на задната спирачка.
32. На дълъг обхваща полезно да има круиз контрол или запушалка газ.
33. Trust гумите си, но тя винаги се отнася към тях като най-добри приятели.
34. Когато включите или завийте се опитват да се движат нагоре по хълма, така че ако е необходимо, е по-лесно да приеме обратно. Просто продължавайте напред и да вземат по хълма връщали от планината - Планирайте действията си!
35. ръката на Маша за деца при всяка възможност. Те получават от тези положителни емоции, и кой знае, те могат да бъдат няколко години по-късно, за да си спомнят това, тази памет ще бъде от решаващо значение, и те ще се присъединят към редиците ни.
36. не минавайте двойно непрекъснатата линия. Тя ни носи всички лоша репутация.
37. почти линейни препятствия (т / г начини, високи бордюри) под прав ъгъл. Добави газ за облекчаване на вилката. Застанете на поставките за крака.
38. завоите се простират само в малък постоянен натиск или ускорение. (Не претоварвайте спиране на предното колело в завой)
39. почиства редовно и полирани козирка и се обработва със специални съединения, които допринасят за отстраняване на капки в дъжда. Минута мъгла върху външната повърхност на стъклото ще бъде сведено до минимум, за да падне и се продухва от обработено по този начин стъклото.
40. Да не се спирачката в завой. Спирачки пред себе си и на свой ред ускорява. По този начин натоварването на гумата е подравнен, което увеличава сцеплението на гумите и по-безопасно излизане от завой.
41. Научете различни пътни настилки и текстура. Научете се да се чувстват състоянието и сцеплението на гумите, спирачната сила и да ги осигурява бавно върху различни повърхности, да бъде в състояние да управлява около препятствия.
42. Кучетата не са особено любители на мотоциклети. Очаквайте своите атаки. Превключете на по-ниска предавка, преминете Хвърляне на скоростта, така че кучето променила тактиката и посоката си на прихващане, в съответствие с вашата скорост на смяна и след това рязко нарасна, оставяйки зад кучето. Шумно, но това е нещо като пилот на изтребител тактика "измама" приближава към него ракети. Между другото, само така можете да се избегне сблъсък с кучетата, и спаси живота си - те продължават да се движат по отстрани и да не се изчерпи на улицата.
43. Преди паркинг, уверете се, че опората за крака е на твърда повърхност. Асфалтови горещите дни може да са твърде податливи да подкрепи малките стъпки площ мотоциклет и паднаха няколко сантиметра или повече. Ако няма други опции, под подкрепата повален може на кокс.
44. Редовно проверявайте състоянието на батерията. Мотоциклети не са много силни и тежко натоварени.
45. въздушно охлаждане двигатели са склонни към значителна консумация на масло, особено при движение с висока скорост или по-специално горещи дни. Проверете нивото на маслото в аванс и често и определя тенденцията и темпът на потребление.
46. Ако все още работят собствения си мотоциклет, независимо дали е точна. Най-отговорни болтове и винтове не са в резбовани части, изработени от меки алуминиеви сплави.
47. Списък на пътни настилки за намаляване на коефициента на триене:
Чист, сух асфалт
Чист, сух, чист асфалт
Чист, сух бетон
Svezhepolozhenny ремонт вид хоросан катран
пясък поръсва с асфалт
2-5 см от мръсен сняг сантиментален
Влажният бетон с надлъжни вълни
Сухи пътни маркировки
Сух сгъстен сняг
Суха асфалт с масло спрей
Сух бетон със спрей масло
Бетон, леко заслепен
Асфалт покритие строителство глина и кал
Суха, полиран метал (реконструкция табела на пътя, контролно-пропускателни пунктове)
Wet бетон - фини, без надлъжни вълни
Мокра пътна маркировка
Мокри и мазни (мазна) асфалт
Аквапланинг (вода клин)
48. В един добър дъжд костюм се чувства като един човек - това е по-лесно да се концентрирате върху шофирането, когато топло, сухо и сравнително лесен за употреба. Като правило, по-добре е да си купите специални мотоциклет дъжд дрехи. Най-трудно да изберете подходящи ръкавици за каране на мотоциклет в дъжда.
49. Всяко по-мощен от стандартния звук може един ден да спаси живота си.
50. Но всички нови гуми са с тънък слой от специален състав, което го прави по-лесно да бележа гумата от калъпа след производството. Това означава, че всички нови гуми са с много по-нисък коефициент на триене, докато съставът на филма няма да бъде премахната по естествен път. Ръководството на мотоциклети BMW казва, че това се случи по време на първите 300 мили по принцип тече тече-битова шина може да бъде намалена, ако се движите на хастар, но това е по-добре да не рискуваме.
51. летящите птици -
а. Малките птици като врабчета и гълъби - не променя курса си и зад него. траекторията на полета на птиците не може да се прогнозира и те са във всеки случай по-бързо и по-умен от теб, така че има по-добър шанс да се укриват, отколкото си - тя.
б. Големите птици като орли или ястреби са толкова тежки, че те ще бъде трудно да се направи маневра във времето, така че ако можете да, да планирате вашия курс след тях, но внимавайте за, така че да не се лети на разстояние от пътя.