SUV scratchbuild в покоите
Trehkolesny Rover от домашно мотоциклет. Такова всъдеход, можете да правите с ръцете си. Триколесни АТВ най-лесна за производство. Задните колела са свързани цяло тръба. Между двигателя и задната ос е поставен междинен редуктор. И все пак трябва охлаждане, преден електромотор се поставя с вентилатор.
УАЗ от печката. Мощност от генератора чрез токоизправител мост на диодите D 242-D245.
Единственият недостатък на този всякакъв терен домашно тежък за управление, особено в ъглите и в сухо време, като едно от задните колела трябва да се проведе малко или много на пътя. Колела ние са свързани неподвижно съответно едно колело понякога е непокрит. За да се реши този проблем на домашно приготвени продукти АТВ може да бъде диференцирано, но е неудобно за пристигания едно колело в една локва, колелото е в локва завои, и е на земя на стойност съответно Karakata трябва да натиснете, можете да зададете на ключалката, за да се увеличи пропускателната способност, но и за всичко, което до голяма степен повишено тегло Karakata.
Ще отидем в другата посока, увеличаване на всякакъв терен основата на превозното средство, ние се улесни управлението и в същото време се поддържа лекотата на всъдеход, и в която контролът е по-лесно, а един човек може да се движи свободно Karakata.
Сега за колелата, ако Karakata ще се използва само през лятото и есента на дълбок сняг, те не трябва да се използва широк камера се увеличава тежестта не само на управлението, но и на двигателя. Камерите трябва да се използва по тесен КАМАЗ 1100 20. Ако Karakata използвате в дълбок сняг прах, трябва да бъде поставен в предната част на ски и задната широка ос на камерата. При движение по неутъпкан сняг налягане в задните гуми трябва да се намали, то се избира от опит, всичко зависи от плътността на снега. Но все пак една домашна триколесни всъдеход е проектиран да работи в безснежна сезон. Той е подходящ за шофиране на приличащия на блато е на всяко тресавище, така че той ще се покаже тресавище без никакъв проблем и да се преодолеят всяка река.
Всеки, който обича да събира гъби и горски плодове, няма да остане безразличен към такава техника. На тази техника, за да стигнем до най-любимите места, където има най-вкусните плодове и гъби. И докато изразходване на минимално количество гориво и време. Но най-важното нещо е, че тази техника се е построена. Нека я има много грешки, но все пак това е най-идеал. Успех на всички в производството на своите домашни автомобили с висока проходимост.