Субективна сравнение Mitsubishi Pajero 4 срещу Nissan Pathfinder

Салон на Pajero изглежда по-просторна, особено на втория ред в коленете. Въпреки това, на предните седалки в patfaindere ми хареса повече, липсват ми Pajero тяхната странична опора. Третият ред е приблизително със същия размер, но функцията на сгъване да ми харесва повече в Pajero (много удобен нишата, аз особено като се има предвид създаването HBO). Като цяло, салон за пътниците, по-добри в Pajero.

Паджеро в багажника по-малко. Врата на багажника в patfaindere с отварянето на стъклото просто дар от Господ! Какво имам просто не dlinnomerov преместен, но килим Pajero 3.2 м. Малко плюшено ... предната пътническа седалка се сгъва patfaindere в удобен рафт за превоз на всички. На покрива на Pajero жилетки, не, разбира се, че трябва да ги изпълняват бързо primastyril от две дъски и тел, но patfainder винаги готови да поемат върху покрив товари. По принцип, както patfainder носител просто перфектната кола.

Ергономия. В самия център и торпедото, най-вероятно в Pajero изглежда по-богати и по-солидна, въпреки че тази опция е особено субективно, по мое субективно сравнение. Според функцията и се добави. сравнение хардуер не е вярно, patfainder бях в една проста конфигурация и Pajero пет години по-млади и първоначално по-скъпо оборудване.

Външно. Сравнете безсмислено, някой като. Съпруга все още не вижда patfainderu и аз Паджеро външно повече да харесвам (или може би това е, защото знам, че ръжда под главата му не ).

Видимостта е добра и в двете машини, има абсолютно равенство.

Dynamics. Разбира се при бензина 3.5 по-добре! Двигателят е по-тихи пъти, почти без вибрации при високи скорости - приятен ръмжене, а не ужасен рев. Неее! Честно казано аз очаквам при клок Pajero повече адреналин, но това е в крайна сметка един SUV, не е спортен автомобил.

Спирачки, те са и двата автомобила, аз не съм експерт, за да сравните съдържанието на информацията и за откриване на минимални различия.

Управляемост. В Паджеро по-добре, аз не знам какъв срок да го опиша, но в познати кътчета и да отида на по-висока скорост и много по-уверени. По мое субективно мнение rulitsya Pajero интересно.

Шумоизолация. Нейният в Pajero достатъчно, за да се закълна ... И наистина през цялото скърцане, дрънкалки, стене ... Като цяло, ансамбъла звуци, които все още със сигурност по-изолация всичко правилно, но patfainder, дори и със силен и шумен дизел всъщност е по-тиха, отколкото панел и интериорни детайли. Т.е. Аз не се смесват звука на двигателя, а другата, присъщи на движещи се автомобили звуци, но панелите скърцащите на вратата на багажника или изключване чрез пломбиране врати на policheyskih лъже ... Това е досадно.

Препрочитам всички разбираме, че не е възможно след това да се каже коя кола е по-добре. Знам, че точно това, което той избира колата като конкретен случай в моя ценови диапазон. И аз не съм намерил някоя patfaindera същата година като моя Pajero, но в такова състояние. И това се дължи на избора ми.