Stone Chip обработка

Обработка калниците antigravs

След като са решили, наети пластмасови пълнители и шкафчета, застана на моята кола 1.5 години, от времето на предишния антикорозионна обработка. За да бъда честен, готов да се видим там е нещо ужасно. Във всеки случай, тези пълнители погрешно - зло:

Можем да предположим, че аз ги взех точно на време, нищо лошо не се е случило с арките не са имали време. Разбира се, малко разстроен появи петна от ръжда от дупките, в които винтове държаха шкафчетата към тялото. И за дълго време, аз изпрани zamovilennye смъртни крила в области предишни затворени блокади, но добре, че в момента на тяхното инсталиране, не съм се пренебрегва тази процедура.

С ръждясали цветя решава да се бори безмилостно, без да стартирате процеса.

Отне ми 3 дни (с много паузи дим, барбекюта, риболов и крият от дъжда), 330 рубли в брой, за които са закупени от следните елементи:

1. antigravs аерозол тялото черен - 2 флакона 90 стр. парче.
2. Праймер Seraya Kerry аерозол - 1 флакон - 50 стр.
3. дюза за бормашина с метална четка за отстраняване на ръжда - 50 стр.
4. дюзата на свредлото на шкурката на смилане - 50 стр.
5. Rust - намерени във фермата.
6. ширина 1 см Scotch маскиране BODY - намерени във фермата.
7. Лепило маскиране тяло 6 см - намерени във фермата.
8. минерални духове - 1 бутилка - намерени във фермата.

Сега, какво прави в ред.

1. бормашина мощност опаковани с nazhdachki, остъргване на боя в области, където мехури корозия. Работа на нараненото място, ние почистване метална четка, ако е необходимо. Аз изглаждане на дълъг период от време, с дълги интервали от време (кратки дъждове). В място, където корозията е най-тежка търпение изстържете траеше само за това, което е бил бял метал с черни петна. Реших за лечение на преобразувателя за ръжда, и го оставите като то. Първо аз го направих. На втория ден на работа посочи, че това място е отново покрита с червени петна ... реших да се отнемат горещо. Целесъобразно е да се направи така, пълен с nazhdachki, когато това не е необходимо да се ускори тренировка мощност, просто почивка моята привързаност към мястото на почистване, и да седне, изчакайте, докато той е напълно чиста. В резултат на това ние имаме една арка, напълно лишен от ръжда, през дупки не гладък метал, шпакловка никога не е необходимо.

2. След това отидете на забавлението. Ние се опитваме да хубав и най-важното дори, придържайки се към арките самозалепваща лента, маркиране на границите на пространството за рисуване. Разбира се, първо поставете сантиметър, се огъва по-лесно, "дъга":

Оказва се, че това не е толкова трудно, най-важното ", за да получите страна." Вторият арката, която съм поставил, е съвсем гладка. Pokleit почивка - обратно към първия. След това поставете широка лента и предпазват от случайно да падне на земята и анти-гравитация:

3. Обезмаслете разтворител арка - готов за зареждане.

4. прилага по превъзходен арки покритие.

Инструкции за това как да се използва почвата, има балон. Единственото нещо, което можем да кажем още: не се притеснявайте, ако почвата ще падне неравномерно, Stone Chip мастика "насипно състояние" форма на повърхността на дебел филм, който ще скрие всички неравности.

Gruntuem в два слоя, както е показано на флакона. Чакаме пълното изсъхване.

5. По този начин, крайният етап. Нанесете пастата. По принцип, има инструкции за употреба на бутилката и има предупреждение: ". Нанесете от разстояние 15-30 см" Съветваме ви да не пренебрегва това. В противен случай, мастика падне отиваме, и тъй като тя изсъхва мигновено, подравняване след боядисване на мястото, той ще бъде изключително трудно. Ако анти-гравитация се прилага с 20-см разстояние една, тя пада просто перфектно zasyhaya мигновено. Между другото, за да не се усложни процесът на премахване на лентата, аз го разкъса веднага след нанасяне на втория слой на мастика, без да се чака пълното изсъхване.

Резултатът: един красив, дори, черен, матов - важното - LIVE арх.

Така приготвен беше три аерозолни флакони черни antigravs тектитните-190, общ прозрачен лента и ролка хартия за "чертежи" - не забравяйте, дори и в съветско време, когато не е имало фотокопирни машини в хартиено копие на чертежите, направени.

Ние за първи път са почистени чипове по лицето. Аз ги обработват RustMaster'om, която се превръща в черна земя.

Antigravs покрих в следните области:

1. "муцуната" и "пола" - откъде да вземем. решетка изстрел отвора, покрит с хартия, която записва лента. Хоризонталната повърхност на капака остана лента, малко се наведе линия. После сложих върху предния капак на хартията, която се спазва второ парче тиксо към първото парче леко изместено към предното стъкло.

Заварките между крилата и муцуната и пуснати в зоната на обработка: границата се простира върху предния ръб на ретранслатори въртене.

Това лечение е първата стъпка в покритието на анти-гравитацията.

2. Арх: всички издадените части са били обработени. Арки в посока от първия колела имат няколко сантиметра вертикална равнина и изпъкнала закръгляване, преминава в вдлъбната закръгляне, а след това - отново, вертикална равнина на крилото. Определяне арка център, се измерва разстоянието (радиус) до края на вдлъбнатата филето. Разстелете хартията с молив върху низ проведе желания радиус на дъгата и изрежете полукръг. Както се използва шаблона, разбира се, външната част на лист хартия.

За закрепване на шаблона измислих е следното: на разстояние 5-10 мм от увеличените контур на 10-15 см нокти ножици аз нарязани малки дупки (

10x10 mm). С "как да" модел, аз нарязани точно през тези дупки тя остана на парчета крило Скоч.

Шаблон е много добре поддържан. При лечението на други предни арки го използва като: за определяне на нови дупки са били отрязани. Не си спомням точно дали моделът е направен отделно за задните арки изглеждат настъпването на едни и същи.

3. Прагове 13 см от дъното. Шаблон - лента от лепенка, по-горе документ, залепени с лента smescheiem. Размер 13 см се определя от наличието на значителни петна от ръжда, 2-3 см в диаметър.

4. В задните арки също нещо пръска. Спомням си, че веднъж косо.

5. Задният "полата" - за да завърши картината.

По време на работа, беше установено, че анти-гравитацията тектитните-190 не е черно и тъмно сиво, а "Black" е написана върху балони. Тя се формира с неравности от порядъка на 1 мм в нещо като неправилна форма "mikrososulki" се издига над гъстата гумиран маса. В края на този "mikrososulki" изложен отворена пореста пространство дори не е тъмно и светло сив цвят. Но най-лошото от всичко е, че след шофиране в къщичката в дъжда на тази сива глина грундове antigravs обърна петна червено поради пръски кал, депозиран в хралупите на анти-гравитацията. Измийте тези петна не успях.

Опитвайки се да се справят antigravs тефлон восък за тялото, а само стана още по-силно. Грей антигравитационната машина на череша изглеждаше отвратително, получавам радикален черен (колела аз вече са били на това време имах черното).

След това си купих един буркан с черен Sadolin и четки с различен калибър (пистолет не го направих). В сухи слънчев летни дни причинена Sadolin просто четка на анти-гравитацията, за да се направи тънка четка линия на окото 2-3 мм извън третираните антигравитационни зони. След това намажете малко повече (плоски, 20 или 25 мм), аз буквално втрива Sadolin в анти-гравитацията, да прекарва време с четка върху 20-30-50 на едно място, докато боята не става много дебел. Така че всички анти-гравитацията изчезна под слой от лъскава черен Sadolin, въпреки че не много плоска позиция - белезите на четката остават.

Cherry Nyvka с черна муцуна и крила изглеждаше много стилен! Но през есента на същата година, аз го продава.

На предишната ми кола 91-годишен дъното на задните калници имаше дупки от корозия. При сегашното 98-ия има ръждясал долния ръб. Пред мен имаше шкафчета кратки, т. Д., която приключи веднага при арката, смених с такива като решение днес. Те са по-защитени от чакъл и сол същите тези места, но снимката показва, че все още има много натиск от колелата скача сол спрей и мокър пясък:

Не антигравитация на балона не е в състояние да издържат на сол пясъкоструене на. Мисли стигна до главата, когато задна броня ремонтирани след инцидент, когато стъпкани принадлежи. Го излекувани чрез инсталиране на калник монтаж парче пластмаса изрязани от бутилки минерална вода и сгънат във форма на "| __ |". Тя е от бутилката, Т. Да. Находката не е проблем, мисля. ) И поддържа добре дефинирана форма. Оценка на резултатите могат да бъдат в приложените снимки, които са направени след няколко пътувания. Вижда се, че в горната снимка, където модернизация не е направено, най-засегнатите места са покрити с ръжда суров кал от волана, а на дъното, те дори не замърсени:

Мисля, че на предните калници, също, че има смисъл да се направи.