Съседство на Санкт Петербург - Тур дьо Siniavino номер 1
"Тур дьо Siniavino номер 1"
Път. Turyshkino село - бивш село Karbusel - "Стоун Хил" в бившето село Гарван - паметник в бившето село Riverlands - Turyshkino - Sologubovka - Trunk Road - Паметник на Sinyavinskiye височини - Grove "Кръг" - бившето село. Речен чакъл Lipka - Ярд охрана на лов - "Дяволският мост" - Apraksin - бившето село Славянка - Karbusel - Turyshkino.
1. Германските бункери в дер. Turyshkino.
2. Поставете селото. Karbusel - монтаж на немската защита.
3. Масов гроб бе на съветските войници в шпиндела.
4. "Стоун Хил", общата гроба на съветски войници. Центриране мемориални площ "Рейвън" основи "на Северна Камарата на почивка", височината на "Гората".
5. Фондации "Южен Почивна станция".
6. паметник на мястото на селото. Riverlands, област Handrovskoe, височината на "Shape".
7. неизвестни Tomb и др. В Славянка тежко.
8. мемориален знак дивизионен гробище 11 СД
9. приблизителното местоположение на височина "Cannon" - с площ от кървава борба през пролетта на 1943 г.
10. Помни немски бункер близо до пътя за Maluksu
11. Паметник на 286-тата SD в близост до селото. Raven.
12. масов гроб в бившата зона. дер. Mishkino (градинарство, "Месопотамия").
Забележка. Градинарство (маслинено зелено) и Maluksinskie кариера (в близост до номер 9) се появява след войната. На мястото на селото е било Apraksina първият естонски. Път 7-4 и в югоизточната част (направо поляна) - купчина теснолинейната път между Пийт Nazia и Sinyavinskaya, която започна да се направи, но от началото на войната не успя да се строи. Всички брошури - бившето село.
1. мемориален знак на мястото си. Siniavino.
2. Мемориал "Sinyavino Heights".
3. мемориален знак WF кръстовището сили и LF на 18.01.1943 (работна селище № 5).
4. Поставете лагера № 7.
5. Grove "кръг" режещ ръб.
6. Паметник казахстански-Акмолинска на мястото на селото речен чакъл Липка.
7. CP 1074 RF на 314 SD
8. полкови Гробище 1078 SP 314 SD
9. паметник "Stars-кранове."
10. Place "Дяволският мост" край река Черна.
11. Паметници и заравянето на селото на сайта. Gaytolovo.
12. Паметник на трети Sinyavinskaya операция (1942) на мястото на СР 4 gv.s.k. на (Ярд охрана на лов, разклонение на пътя)
13. РАЗДЕЛ гробище 372 SD и съветски противотанкови линия
14. Многобройни паметници и гробове във височината на пространството на "43.5".
15. Многобройни паметници и гробове в бившето село. Tortolovo и района около него.
Забележка. По време на войната, пътната A-120 не съществува. На мястото на пътния Siniavino север (от номера 1, 2 и 3) е от теснолинейката до Mga Schliisselburg. Road 1-2-4-5-6-7-8 и извън него - това е една стара Arkhangelogorodskaya (Мурманск, Вологда) пътища. Road 10.09.12 - техническа пътно-Kelkolovo Putilovo, се появява малко преди войната заедно предаването линия от ВЕЦ Волхов на Ленинград. На място Molodtsova беше TSW. Блато торф. На мястото на Apraksin - селото. Първият естонски. На мястото на градската село Siniavino-2 - Работа селище №8. Селото Приладожки, градинарство (маслинено зелено) и птицеферма появи след войната.
И така Като се започне от предците ни дом в Turyshkino на селото, аз отидох на пътя в посока Karbuselya. Асфалтов приключи за преместване чрез w / E на Kirishi-Будогошч, превръщайки се в грейдер, счупени кариера самосвали, ровичкане с maluksinskih пясъчни кариери. Karbusel (Karusala) - старо селище, което (както и Turyshkino), се появява още шведските класации. Но, уви. Той е починал по време на войната. Тук е един от най-напредналите звена на германската защита, и в 1943-44. предната линия мина малко на североизток. Сега - просто една голяма област в близост до пътя.
За Karbuselem, преди да снижи до реката има отбивка наляво - на гарваново Riverlands. самосвали не вървят по този път, и то е много по-добре.
Низходящо от вретена, пътните дисплеите на могилата на железопътната теснолинейка, която, на теория, би трябвало да се свържете Peat "Nazia" и "Sinyavinskaya". железопътната теснолинейка са били построени от TP "Nazia" през 1940 г., а от лятото на 1941 г. успя да излее една могила до наши дни площ от Apraksin. В железницата - неговите стандарти, въз основа на пътя, така че качеството на грунда се подобрява значително. Самата схема е бивш железопътен тесен габарит, прав като стрела води до Apraksin. Но преди да се стигне до там, да отидем на място, известно като "Стоун Хил" - на кръстопътя Karbusel-Apraksin и Turyshkino-Riverlands (последният вече е проходим само в областта на блатни птици).
Обръщам право на Пореч. Старият с много големи локви по пътищата, като отказа под сводовете на суров дървен ме води до една ливада, на брега на река Nazii. Оставянето на мотора на западното крайбрежие, скалите могат да се движат до източния бряг, където наклона на вар каньон е най-чистият източник на вода.
По пътя обратно, той излетя в лъчите на залеза Красива Long Lake, който, за разлика от кариерата се намира в долината от древни дни.
На следващия ден, пътуването продължава. Отидох на изследваните пътищата през миналата година, но тогава не е имало камера. Така, че единствената цел на това пътуване беше на фотографски изображения на различни предмети, наблюдавани преди това.
Тръгнах от същия Turyshkina, но в западна посока. Пътят е асфалтиран, но понякога довежда да се помни, грозотата на самосвала. Минавайки Петров закара до Sologubovka. В областта на изток от него са две немски бункер. Един близо до пътя (P41), втората малко по-нататък.
В непосредствена близост до държавни стопански пасящи крави. Обход Sologubovka е в много лошо от гледна точка на пътното платно (или по-скоро, липсата на такава) състояние на. По-добре е да се разклати на около километър от хълма, на черен път, но в замяна на приличен асфалтов Sologubovka. По пътя, той се премести на Църквата Успение на Безие в необичайна перспектива.
В село Puholovo P41 път пресича от основните пътни артерии, а други като RECOM A120, както и хората - ". Botonka отбраната" "Betonka" или Тук някога е бил пръстен на системи за противовъздушна отбрана S-75, както и на самия път беше затворен и военните. Сега отворете и настилка на някои места по асфалтов бетон се усеща ясно. Трябва да се отбележи, по този начин - напълно след войната: нищо по пътя той не е бил там по време на войната.
Струва ми се понякога, че войниците,
При липсата на кръв потече полета,
Не и в тази земя загинало,
А се превръща в бели кранове.
по време на третата операция Sinyavinskaya 1942 втурва се опитаха само за този технологичен път, от страната, която показва къде показалеца "Надежда Memorial зона". Ние сме на път да се върне, но за сега ние ще отидем по грешен начин, както и на мемориала "Sinyavino Heights".
Завъртане с "Betonka" на Siniavino белязана от показалеца.
Доста прилично качество грейдер води нагоре, Sinyavino правилното височина, през поле, в което някога е било голямо село или село Siniavino (тя Vagriselka на стари карти). Сегашният градски село Molodtsova намира точно на юг - там, където преди войната е бил / и торфища. И на мястото на бившето село мемориален знак.
Мемориал в Siniavino - обектът е доста добре познат и често се посещава. Аз просто заснет без изключение, паметници и мемориали, разположени тук.
Те ще бъдат завинаги прославен в продължение на векове
Под картечница снежна буря
Нашите щикове на Siniavino височини
Нашите рафтове под Mgoy.
Нека си спомним, ние сме тези, които заповяда на фирмите на,
Кой е умрял в снега
Някой разби в блатата Ленинград,
Гърло притискане на врага.
две насоки, насочени в посока на местата на ожесточени боеве набор отряд "Memoralnaya зона".
Пътят от паметника Sinyavinskaya нататък на изток - това е една стара Arkhangelogorodskaya пътища, за да се вижда дори и на карти на XVIII век. Sinyavino Heights - част от склона на Бали-Ладога и пътните минава покрай горния си край, от време на време да се гмурне в низините. Това е може би най-кървавия път в света, заедно със съседните технически начин. На сметката си - стотици хиляди жертви.
Това е доста невзрачен вид ми даде идеята за пълна безсмисленост на съоръжения в тези места дървени паметници, като загуба на време и усилия. Може би някъде в сух klimete Египет или сред студове на Шпицберген, дървени кръстове и може да престои в продължение на стотици години, но в небето на дъждовния Санкт Петербург и блатата на живота си период - до 10 години, включително и 8 години те ще изглеждат, че би било по-добре те не поставят. Така че, господа, - гранит или бетон, или нещо подобно! Освен това, в близост до гора, "кръг", по правилния начин са противотанкови препятствия. Немски, предполагам.
500 метра отвъд горичката започва поляна, където някога е бил село речен чакъл Липка. Ето, ние поставяме друг паметник воюва на това място казахстански-Акмолинска: стълб с кръста и звездата. (Акмолинска, известен още като Акмолинска - бивш Tselinograd, сега столицата на Казахстан -. Astana)
Непосредствено зад бившето село пътни гмурка, за да Черна река. Тук плитко пясъчно брод през лятото, и останките от стария мост. Велосипедисти преминават задължителна процедура на измиване с килограма, придържащи се към него черен път.
От указател към полковия гробището прав е опетнен пясък грунд, на която след 700 метра, можете да отидете на защитата съд на лов LOOiR. За него това е възможно да стигнем до там, като продължава право напред към изхода на чакъл пътя и след това завийте надясно. Това е 1,5-2 км. Ако мемориала "Sinyavino Heights" - така да се каже, на предната точка, която носи туристи, на двора на стражата - истинска "за показ" сърцето Sinyavinskaya зона. Между другото, тук е възможно да пътуват без да се скъса на пътя: хранят в Murmanke, преди да включите Putilovo-Shaldihu. В началото на вилицата точно в параклиса в Putilovo (там е знак). Това просто удари стария Arkhangelogorodskaya тракт. Яжте по него чрез Putilovo но унищожени Tikhvin Църквата не завийте наляво в знака "главен път" и да продължи напред. Малко шейк на грейдер в Putilov пясъчник кариери, а след това ще бъде един нормален асфалт, на която трябва да отидем без да се обръща към моста над Naziyu. След моста заменя асфалт-чакъл почва, която, отново без да се обръща, и се стигне до съд за защита.
Има два интересен обект показалка и паметник на трета Sinyavinskaya офанзива (тя - Sinyavinskaya opeartsiya 1942)
В непосредствена близост до паметника на няколко samostiynogo гробове. От паметника започва пътя към Tortolovo (това е само за да покаже по-голямата част от стрелката на индекса), за които все още се нуждаем езда, стига правото по посочения по-горе технически път покрай предаването линия към Gaytolovo, на запад. И скоро ще видим още един указател към разделената гробище 372-ия и 314-ия SD
Road отново, три листа, за да се разделят някои паразити, което е твърде мързеливи, за да обикалят магистралата Мурманск.
От запад Gaytolovo техническа път грейдер се превръща в добър, и за добра причина. Четох в мемоарите на ветеран, което означава, че пътят започна да разчистите някъде другаде в началото на 70-те. И така Само в района на "Betonka" до моста строители Дяволския изгорял три булдозери. А освен това, те са просто потресен: почти всяка кофа - скелет. Е, продължило до Gaytolovo, счупи и хвърли на строителната площадка. Така, че останалата част от пътя (който току-що премина) са оцелели от войната непокътната.
