Сравнителен преглед еърсофт борба и шофиране ARIA Vintorez вал от Ал и 9x39

С цел да се развенчае многото слухове и спекулации е направен този преглед.
На нея присъстваха борба AU ВАЛ и BCC "Vintorez" и тяхното еърсофт копие на 9X39 на компанията. Airsoft копие на най-новото поколение, което в момента произвежда споменатото по-горе дружество, а някои от тях вече са намерили своите потребители.
В този преглед, ние няма да обвинявам или похвала, само сухи факти, сравнителни снимки с помощта на инструменти за измерване (владетел, шублер).

Част 1: Сравнителен преглед на ARIA Vintorez.


Общ изглед на БКК машините. Airsoft отгоре, се бият по-долу. В този образ може визуално да сравните габарити, ъглови магазини, пропорциите на отделните компоненти и машината като цяло.

Сравнителен преглед еърсофт борба и шофиране ARIA Vintorez вал от Ал и 9x39


Снимка от различен ъгъл, местоположението на едни и същи. Се вижда добре на формата и структурата на предмишницата, мерници и шумозаглушители на срез.

Сравнителен преглед еърсофт борба и шофиране ARIA Vintorez вал от Ал и 9x39

На снимката се вижда добре цвета задника бойна машина. Както видяхме, не разполага с "червено" Цветът на който толкова много се говори. На борба BCC гвоздей на дръжката е практически отсъства. Тя засяга интензивна експлоатация. Airsoft версия на приклада има покритие полугланцирани. Малко по-лъскава, но това ще продължи по-дълго. Приклада е в ръцете на не се пързаля и удобен за хващане. Дръжки фасове имат една и съща форма. Всички филета са идентични бойна машина. Кой е в полза на желанията на потребителите фасове произведен малко по-тъмен цвят.

Сравнителен преглед еърсофт борба и шофиране ARIA Vintorez вал от Ал и 9x39

Фото, от друга страна, на мястото на едни и същи машини. Фото, за съжаление, не е възможно да се сравни картината, защото борбата с машина, по очевидни причини, не е нещо ново. Но в райони, където боята е добре запазени, можем да видим, че текстурата и сянката на боя мач.

Сравнителен преглед еърсофт борба и шофиране ARIA Vintorez вал от Ал и 9x39

Борба задника дъно еърсофт отгоре. Контурите, форма на дупките. Местоположение щифтове задника.

Сравнителен преглед еърсофт борба и шофиране ARIA Vintorez вал от Ал и 9x39

Борба с дупето отгоре еърсофт по-долу. Контурите, форма на дупките. Местоположение щифтове задника. Задници, произведени от една и съща технология: шперплат и обработката на фреза с ЦПУ. На борба полиране е почти отсъства.

Сравнителен преглед еърсофт борба и шофиране ARIA Vintorez вал от Ал и 9x39

Ширината на приклада на дръжката борба БКК.

Сравнителен преглед еърсофт борба и шофиране ARIA Vintorez вал от Ал и 9x39

Ширината на задника дръжка еърсофт BCC. По очевидни причини, тя е по-широк, не може да избяга) от двигателя))

Сравнителен преглед еърсофт борба и шофиране ARIA Vintorez вал от Ал и 9x39

ширина Housing еърсофт BCC ВАЛ. Също така ясно видима форма на магазина бутона за рестартиране.

Сравнителен преглед еърсофт борба и шофиране ARIA Vintorez вал от Ал и 9x39

Ширина жилища борба BCC вал. Combat механичен цех бутон за нулиране.

Сравнителен преглед еърсофт борба и шофиране ARIA Vintorez вал от Ал и 9x39

Вътрешният размер на магазин мина борба с BCC ВАЛ

Сравнителен преглед еърсофт борба и шофиране ARIA Vintorez вал от Ал и 9x39

вътрешен размер вал магазина еърсофт BCC ВАЛ

Сравнителен преглед еърсофт борба и шофиране ARIA Vintorez вал от Ал и 9x39

Ширината на предмишницата в най-широката точка на SCD вал еърсофт машина

Сравнителен преглед еърсофт борба и шофиране ARIA Vintorez вал от Ал и 9x39

Ширината на предния край на борба БКК ВАЛ

Сравнителен преглед еърсофт борба и шофиране ARIA Vintorez вал от Ал и 9x39

Ширината на стълб борба с шкаф за обувки BCC ВАЛ

Сравнителен преглед еърсофт борба и шофиране ARIA Vintorez вал от Ал и 9x39

Ширината на стълб на шкаф за обувки еърсофт BCC ВАЛ. Виждаме неистинност поглед маркиране листо

Сравнителен преглед еърсофт борба и шофиране ARIA Vintorez вал от Ал и 9x39

Ширината на мушката еърсофт BCC ВАЛ

Сравнителен преглед еърсофт борба и шофиране ARIA Vintorez вал от Ал и 9x39

Ширината на борбата с поставки стълб BCC ВАЛ.

Сравнителен преглед еърсофт борба и шофиране ARIA Vintorez вал от Ал и 9x39

Част 2: Сравнителен преглед на Вал.


Сравнителен преглед еърсофт борба и шофиране ARIA Vintorez вал от Ал и 9x39

Битката за снимка AU ВАЛ (по-долу) и Вал еърсофт (по-горе). Ясно се вижда, част от възли и машини по принцип.

Сравнителен преглед еърсофт борба и шофиране ARIA Vintorez вал от Ал и 9x39

Група снимка с корпуса на магазин. Битката Вал-долу. Съществуват различия в цвета пластмасова дръжка и foregrip, но това е само козметичен точка.

Сравнителен преглед еърсофт борба и шофиране ARIA Vintorez вал от Ал и 9x39

Форма фасове, борещи се в дясно. Има малки разлики във формата на определяне на приклада в сгънато състояние на един бутон. бутон сгъваем приклад стърчи малко, отколкото през линията, но има същото ниво, на снимката не е много ясно, за съжаление. Формата на сгъваеми единици е практически едни и същи, прилагането на по-точна, отколкото на борба.

Сравнителен преглед еърсофт борба и шофиране ARIA Vintorez вал от Ал и 9x39

Снимка в ляво, борбата AU ВАЛ-долу. Форма ленти по оптиката. Външно идентичен на битката, но за сметка на малко по-голяма дължина на тялото да изглежда малко по-дълго. Но това е продиктувано, разбира се, скоростната кутия и възел хоп действия, които заемат много повече място, отколкото на "вътрешности" бойна машина.
В същото време се изправи срещу бар всички забележителности, включително борба SAR-1. Natural поглед за инсталацията да бъде коригирана.

Сравнителен преглед еърсофт борба и шофиране ARIA Vintorez вал от Ал и 9x39

Ясно е, че разликата в височината на машината на тялото, най-вече на корицата на приемника. Бих искал да се намалят ... Но докато производителят не прави скоростна кутия си, че е малко вероятно да бъде постигнато. Но, въпреки това, цялото тяло изглежда пропорционално.

Сравнителен преглед еърсофт борба и шофиране ARIA Vintorez вал от Ал и 9x39

Фото фасове в сгънато положение. Битката на дъното. Виждаме, че те са добавени същите, под същия ъгъл и на същото място. Несъмнено производител плюс. Точно както се вижда като цяло дължината на машината, ако не се измерва на владетеля, той е идентичен с бой. Ако е различно след това само няколко мм.

Сравнете форми и размери на фасове. Битката на дъното. еърсофт отгоре

Сравнителен преглед еърсофт борба и шофиране ARIA Vintorez вал от Ал и 9x39

И сега в обратната посока. Еърсофт долната и горната част на борбата. За тези две снимки, можете да се прецени приликата фасовете повече от 90%.

Сравнителен преглед еърсофт борба и шофиране ARIA Vintorez вал от Ал и 9x39

Схемата е една и съща. Снимка от другата страна. Битката на върха. Ясно се вижда форма и разположение на въртящ колан и пружина сгъване челно на. Трябва да се отбележи, че дръжката на еърсофт машина се сгъва с малко усилия, но няма реакция във всяка една посока. Но бойна машина задника сгъната лесно, но има малка разлика във вертикалната равнина. Очевидно е, че засегнатите военно минало.

Сравнителен преглед еърсофт борба и шофиране ARIA Vintorez вал от Ал и 9x39

Форма дръжки. Битката на върха. Борбата се справят по-матова, вероятно работи последици. пластмасова структура и изготвяне на същото. Понастоящем борба празнина между дръжката и корпуса по такъв празнина straykbol'naya не. Пластмасови изглежда силен, и леко се огъват под силен натиск.

Сравнителен преглед еърсофт борба и шофиране ARIA Vintorez вал от Ал и 9x39

Дължината на ауспуха борбата AU ВАЛ

Сравнителен преглед еърсофт борба и шофиране ARIA Vintorez вал от Ал и 9x39

Дължината на ауспуха AS VAL еърсофт

Сравнителен преглед еърсофт борба и шофиране ARIA Vintorez вал от Ал и 9x39

Дължината на предмишницата бойна машина

Сравнителен преглед еърсофт борба и шофиране ARIA Vintorez вал от Ал и 9x39

Дължината на еърсофт версия на предния край.

Сравнителен преглед еърсофт борба и шофиране ARIA Vintorez вал от Ал и 9x39

с дължина на корпуса еърсофт версия. Поглед от края на тялото преди началото на предмишницата

Сравнителен преглед еърсофт борба и шофиране ARIA Vintorez вал от Ал и 9x39

Дължината на тялото на борба машина. Виждаме една съществена разлика, но отново Гиър и хоп-нагоре ... Но въпреки тази разлика са изпълнени всички пропорции жилищните части и елементи, изглеждат по-големи и обратното малки. Добре, на местата си.

Сравнителен преглед еърсофт борба и шофиране ARIA Vintorez вал от Ал и 9x39

Дебелината на дръжката еърсофт версия на машината. Виждаме чист винт черно със сигурност е плюс. Тя изглежда чист

Сравнителен преглед еърсофт борба и шофиране ARIA Vintorez вал от Ал и 9x39

Дебелината на дръжката бойна машина. Значителна разлика, защото няма двигател

Сравнителен преглед еърсофт борба и шофиране ARIA Vintorez вал от Ал и 9x39

Ширината на борбата дръжка AU ВАЛ

Сравнителен преглед еърсофт борба и шофиране ARIA Vintorez вал от Ал и 9x39

Ширина справят с еърсофт версия. След това, разбира се, аплодисментите, производителят се опита. Разликата е шест стотни от милиметъра несъмнено е плюс към броя на копията

Сравнителен преглед еърсофт борба и шофиране ARIA Vintorez вал от Ал и 9x39

Tylniki фасове. Airsoft на преден план. Той направи внимателно, но по някаква причина не е заварка като битка. Така tylnik заварени Точки трайна, не се огъват и не играят.

Сравнителен преглед еърсофт борба и шофиране ARIA Vintorez вал от Ал и 9x39

Задници на върха. Качеството на заварките е приблизително същата. Борба отдясно. На стрелят няма признаци за съвместно разглеждане. На версия еърсофт те имат. Очевидно е, че внимание бе отделено на производството на.

Сравнителен преглед еърсофт борба и шофиране ARIA Vintorez вал от Ал и 9x39

Форма на гърба на фасове

Сравнителен преглед еърсофт борба и шофиране ARIA Vintorez вал от Ал и 9x39

По-голямо свързване монтаж челно в сгънато положение. Борбата във фонов режим

Сравнителен преглед еърсофт борба и шофиране ARIA Vintorez вал от Ал и 9x39

Този преглед е направено с цел да се отвън и подробно сравнение на борба еърсофт пушки Вал и BCC "Vintorez".

Виждаме, че основната разлика в размер има само там, където има straykbol'naya "пълнеж". Но в същото време производителят трябва да се съобразят с пропорциите и визуално идентични машини.


  • изпълнение на точни, няма места, които са били направени ", ако само това беше." Всички шевове се обработват, без черупки и капки за заваряване.
  • Живопис е направена по-съвършен, НЕ, няма място изобщо. Както се държат покритие виждал. Ако тя не се промени, без съмнение, плюс антураж, и броя на копията. Когато се опитате да отстраните нокът - нямат работа, боята не падне и не е надраскана.
  • всичко, което се движи - движи ясно и без реакция. Всички ключалки затвориха с лек клик, и в затворено положение не реакция.
  • магазини граничат ясно има малко луфт в напречната равнина, но това само улеснява бърза промяна на пазаруване.
  • автоматична номерация на същите места, които се борят. Производител етикети машините собствен номер, първите две цифри показват годината на производство, както и от друга серийния номер три продукт. последователно за номериране, който не е обвързан с конкретен модел. Без съмнение, това е удобно, за да следите на всеки продукт.

забележки:


  • неправилна маркировка стълб, минус, за да антуража. Но стълб на бой, не е играчка като Китай управлява. Производителят посочва, че са започнали производството на ленти с правилните маркировки, обеща да изпрати. Ще изчакаме.
  • съмнение силата на пластмасовите части, но е възможно да се провери само експлоатират. Вместо да се по-малко, и страхът. Ще проверим.

Според машина на тактилни усещания приятен, достатъчно лек и удобство при работа. Малко по-тежки боеве. Но за да се сравни чистотата на експеримента трябва да бъдат напълно обзаведени машина. Т.е. едностранно и зареден списание. По очевидни причини, което правим никой не е дал. Ето защо, сравняване на бойна машина с празен списание и еърсофт с празен добре.
Но по искане на служители на агенцията, което е предвидено за автоматичен преглед на военно оборудване боеприпаси магазин за AU ВАЛ тежи повече от 800 грама. Начертайте си направите изводите.
Във всеки случай, машината не се чувствам тежка и тромава.

Обобщавайки, можем да кажем. Отлична машина за тези, които ценят не само на качеството на борбата с кола, но броят копие и околностите.
Тя може да се конкурира с китайските производители, ако не и за етикета с цената, а след това на материалите и изработката и внимание към детайла.
Безспорно намерят своите потребители, че при закупуване на външен вид най-вече не за цена, но по отношение на качеството и броя на копията. Но това е важно в нашата хоби.

P.S Ако нещо се забравя да се измери или снимка може да се фотографира и да се измери))) са готови да слушат предложения.

В бъдеще, аз ще изложи подробни прегледи на копия на специални машини в сравнение с борбата не само на компанията 9X39, опитайте се да ги направя, както и обективна и информационен)))