Спедиторска фирма - къде и как да започнете
(Къде и как да започнете)
Международна спедиция бизнес днес е една от най-бързо развиващите. От една страна, търсенето на такива услуги е много високо, а от друга - на рисковете и конкуренцията е голяма. Най-вероятно, предприемачът планира да отвори бизнес в тази област, ще бъде човек, който вече има известен опит в пазара на спедиторски услуги. Той трябва да знае, в този случай, как да изберете стратегия?
Българските обеми на вноса и износа се увеличава всяка година, а с него и увеличаване на търсенето и товарни услуги спедиторски. Очевидният жалбата на тази работа носи на пазара на новото дружество. Тя обикновено се отделя от търговските дружества на отдел логистика, които в процеса усвоили изпращане на бизнеса, ние се научат да изпълняват тези елементи, на които те специализирана фирма, и започнаха да предлагат услугите си в тази област на други фирми.
В други случаи раждането на спедиторски фирми причинило изчезването на товарни компании. недостиг Въпрос на фирмата-превозвач реши да собствен транспорт, като приведе съседните коли. Тя постепенно се превръща в източник на доходи, и да организира нов отдел спедиция, в състояние да предложим на нашите клиенти разнообразие от видове транспорт и свързаните с тях услуги. Такова минало е, ако не по-голямата част, значителна част от всички спедиторски компании. Така че, как да започнете компания? Разбира се, с регистрацията.
регистрацията при раждане
В списъка на правните форми обширни компании. Не всички от тях са еднакво популярни. По-голямата броя на търговските фирми, изберете формата на дружество с ограничена отговорност или акционерно дружество (със затворен или отворен). Разбира се, има и такава форма, като предприемач, без юридическо лице (SP), но на практика често се случва, че някои компании просто отказват да работят с НК. Всички бизнес в данък добавена стойност. Когато юридически лица са освободени от ДДС, за тяхното отчитане е особено важно, че доставчикът на стоки или услуги може да представи фактурата и фактурата с посветена на тяхната ДДС и индивидуални предприемачи в техните дейности на такива ценни книжа не работят.
Частни и държавни фирми - най-подходящите организационни и правни форми за създаване на бизнес за продажба, както и привличане на допълнителни инвестиции и нови партньори. Въпреки това, процесът на регистрация на ЗАО обременени с много сложни процедури. По този начин, под формата на дружество с ограничена отговорност е най-предпочитан за откриването на спедиторската компания. В допълнение, тази форма позволява най-добрият начин да защитите вашата организация срещу враждебни поглъщания и защитата на интересите на участниците, независимо от размера на техния принос.
Разходите за регистрация включва разходите за откриване на банкова сметка и въвеждането на начален капитал - най-малко 10 000 рубли. Мнозина не депозирате пари, както и всеки офис оборудване, при условие, че има документи. В най-скоро, за да се справят с процеса фирми регистрация на един ден могат да бъдат сериозно усложнява. По-специално, се предлага да се увеличи значително размера на уставния капитал, който трябва да се направи веднага. Може би този вид на пари в начинаещ предприемач няма да бъде лесно.
ОБЛЕКЛО
Набиране да се излегнете на няколко месеца, които съчетават функциите на директор, управител за обслужване на клиенти, мениджър и куриерски и счетоводни заряда на специализирана фирма. На практика, обаче, този подход значително затруднява постигането на резултати. Първият изисква служителя, който ще изпълни всички оперативна работа, включително секретарски функции. Но намирането на опитен и квалифициран специалист, не гарантира високи заплати за него - една изключително трудна задача.
Има и друг начин - да се привлекат способни служители без опит в тази област. Пренасочване на дейност е много популярна, така че да гарантира, че новакът може да бъде интересна работа, но ще трябва да прекарат известно време на обучението си. В друг случай със счетоводителя. Позицията трябва да бъде доктор. За да поправите грешки в сметките - упражнява твърде неприятен. По-добри услуги за жалбата на одиторско предприятие от наети неопитен счетоводител. В бъдеще ще бъде възможно да се мисли за секретаря, куриерски и нови оператори. Важно е да се разбере, че в момента се изчисли и да плати заплатите не са кой да е, но за вас; отговорен за персонала също пада върху раменете си.
Плюсове и минуси на отваряне на корабната компания
Особено атрактивен в откриването на корабната компания е, че като за начало не е необходимо да се направи големи парични инвестиции. Ние продаваме и ползване на услуги. За да плати за услугата, е необходимо да се получи пълния размер. Транспортни фирми изискват предварително плащане само в изключителни случаи, които могат да бъдат избегнати. Да предположим, доставчици на услуги, не са сигурни за платежоспособността на новото дружество. Това е съвсем оправдано. В този случай е необходимо да се вдигне на превозвача, който е извършил работата, или който ти вярва.
Друго решение - също изисква авансово плащане от страна на клиента. В краен случай, е възможно да се насърчи сключването на договора между клиента и превозвача директно да получи своята комисионна от първа или втора. Последно път, обаче, това е изключително рисковано, единствено въз основа на доверие, но както показва практиката, тя също работи. Ако нито доверие, нито възможност да получи авансово плащане не трябва да се дават само нагоре по сделката за по-добри времена, когато нова компания е била в състояние да докаже своята стойност.
Той е изключително примамливо, и това спедиция дейност не изисква лицензиране. Въпреки това, той също така е по-неблагоприятно положение в нашата професия, защото това е, защо има много безскрупулни фирми и частни мениджъри, които не подлежат на облагане
ПЪРВИ СТЪПКИ
Името е избрано, е регистрирана фирмата, офис работници са налице, че е време да се отвори нов рисков да обяви редовни клиенти и доставчици. И двете от клиентите и от доставчиците на услуги да споделя някои недоверие. Клиентът има право да се съмнява в качеството на поръчката, гаранция за доставка и така нататък .. В този случай, ще трябва да "светне" нейните доставчици и да предостави на клиентите с пълна информация за превозвач, брокер, запасите, и така нататък. Г.
Възниква естествения въпрос: Коя е любимата ви от тази верига не изключва? Практиката показва, че клиентът се интересува от качеството на предоставяните услуги. Клиентските фирми, ползващи услугите на спедитори, като правило, не разполага с персонал от логистиката, готови да се изгради схемата и за организиране на процеса на доставка. В допълнение, те не гарантират, за да получите същата скорост, адресирано директно до превозвач, брокер или склад, който получава спедитор работа с тях постоянно. Така че какво да кажем за това притеснение не е особено необходимо.
По отношение на услугите, вие трябва да започнете с една проста - да се осигури камиони за извозване на клиента. За да направите това, просто трябва да се подпише договор за спедиция към клиента и клиента договор с превозвача. Осигуряване на постоянна работа лесен за транспортна фирма, спедиторът има по-ниска цена за транспортиране. Но работата на спедитора не трябва да бъде ограничен до подписването на молба-договора. Компетентен спедитор винаги трябва да е наясно с това какво се случва с товара и машината и го поставете в репутацията на клиента. Прецизно проследяване на автомобили по пътищата и своевременно решаване на евентуални проблеми - основното кон avtoekspeditora. В бъдеще своята дейност се нуждаят от засилване на предоставянето на свързаните с тях услуги, като например обработката на документи, които да бъдат изпратени. Въпреки очевидната простота на такава работа, могат да бъдат предлагани такива услуги, които са сигурни, че те ще бъдат в търсенето. За такава работа е необходимо да се придобие голям брой експедиции до земята за доставката на стоки, да се запознаят с основните правила на документи и да са наясно с законите на движение на износа и транзита на стоки.
разгледа функции
На първо място, да формулира и изпълнява задачите, трябва да, и е трудно за много работа в екип. В допълнение, за да не падне "признания", се изисква опит в експедицията, познаване на законодателството в рамките на професията и утвърдени през годините на експлоатация комуникации.
Първите стъпки трябва да се правят не само с повишено внимание, но и със знанието на ландшафта. Пренасочване на дейност е различна от всяка друга, че винаги трябва да се адаптират към клиента, за да защити интересите на превозвача, не се забравя. Мнозина вярват, спедитор вид посредник, който "е печелене на пари от нищото" и не е достоен за уважение. Въпреки това, често има ситуации, които могат да позволят само спедитора между собственика на товара и превозвача.
отваряне на времето
Откриване спедиторска компания планира, като се отчита времето на годината. През есента има всички ръце на палубата по време на работа, и ако не се подготвят предварително, в най-добрия случай, той ще се сблъска с загуба на печалба, а в най-лошия - лоша репутация се дължи на прекъсване на доставките. От друга страна, то няма смисъл да се започне работа през пролетта. Летният период е винаги най-много "спокойствието".
Някои грешки
Без грешка на практика е задължително. Трябва да се отбележи, че спедитора е връзката между клиента и доставчиците на услуги, което означава, че той трябва да защитава правата на тези, както и другите. Един от начините да се избегнат разходите е застраховка спедиторска дейност, но тя не винаги спаси.
Нека разгледаме един доста често срещана ситуация. клиентски заявки за доставка на товари от Финландия до България. Машината е подадена в срока, изтеглени в склад на клиента в съответствие с документите, митническите процедури в чужда страна са произведени в съответствие с изискванията, обаче регистрация на българската граница е налице съмнение за невярна декларация.
Да предположим, че основания за задържането на автомобила е несъответствие на тегло. Машината се претегля заедно със стоката, се изважда теглото на превозното средство, както и в резултат на посочените данни не се слеят. Камион изпратено до склада за пълна проверка на стоките и преобразуването. При поискване, финландската склада потвърждава достоверността на товара, транспортна фирма представя всички документи, които описват колата.
Докажете, на този етап нищо не е невъзможно. колата през цялото време на чака реда си за проверка, и на водача е била възложена поръчката за предоставяне на услуги по обработка на товари. Цената на разтоварване и последващо зареждане на машината, обикновено в диапазона от $ 600 до $ 1000 в зависимост от броя на т.
Според законодателството, превозвачът е длъжен да представи стоките за проверка. Физически независимо разтоварване на автомобила, водачът може да не е, следователно, той трябва да повери този склад работници. Логично е, че е транспортната фирма трябва да плати за услугите на склада. Но все още не доказа, че клиентът, а с него и финландската склад, или в случай на транзит, и производител, който се намира навсякъде в Китай, не направите грешка при определяне на размерите на стоката.
Докато колата не пристигне до мястото на доставката на стоката, за да контрол и кантари е невъзможно, и без заплащане на услуги за съхранение с камион седалка няма да се движат. Превозвачът ще изисква забавяне на плащанията, склад - паркинг, както и клиентът ще постави искане за провала на периода на доставка. За да се разбере тази ситуация е необходимо да се спедитора. Най-вероятно той ще плати разходите си, надявайки се на обезщетение в случай на потвърждаване на вина на едната или другата. Всеки спедитор стойности своята репутация сред превозвачите и не искам да загубя клиента.
Тези проблеми могат да се появят във всеки един етап на доставка, както и за предотвратяване на тях е невъзможно без съответен опит. По този начин, собственик на корабната компания трябва да има определена за подаване на материал или да притежава всички необходими практически знания и контакти.
Освен това, можете да изберете посоката и начини да се губят транспорт. Дори ако печалбите в тези случаи по-малко интересен, не се поемат рискове. В бъдеще, като се фокусира върху ключови клиенти, ние можем да разработим и допълнителни услуги, като например съдействие за митническо оформяне на товара консолидация на транзитни складове, регистрация на придружаващите документи и т.н.
Вярата в собствения си успех и желание за организиране на компанията - това са основните съставки за едно добро начало на собствен бизнес. Бизнес - това не е ожесточена борба за оцеляване. Тя е по-скоро творчески себереализация.