Сочи! част 3

Добре дошли!
Забавяне изчисляване на мнения не го направи, така че аз съм продължение на историята!

На следващия ден, ние се свързахме по телефона с Александър. който е бил много разстроен за нас, защото колата и нашите нерви. Така че, разбира се, с предложението да се обадя на него и да се опитаме да разберем какво кутия, багажника и сцепление ние се съгласихме.

Това беше достатъчно, за да ме погледне, за да видите как цялата тази ситуация с кутията Напрегнах. Спомням си, че когато карахме през пас \ серпентина, изкачването беше много трудно, а колата цялото пътуване не изглеждаше извади, езда на коне от 100-те ... Независимо от факта, че е Сочи, море, лято и почивка, мисълта, че не машина не даде почивка, като муха досадно и след това се завъртя в главата ми "кутия кутия турбина турбина, Akuma, не doedem довършителни doedem не довършителни?!"

Когато стигнахме до Саша и осъзнах, че не можем да се справим със собствените си, а след това отиваме в механик на Николас, че голяма част от живота ми и разбрах за хората и кутии)

Качихме се на стример в частния сектор, където вече са в очакване на Никола, един човек, толкова 50-60ti, човек, който изглежда интересен и много забавен. Стояхме с наведени от гаража, погледна podkapotku. Николай тактично така "надолу" ми кофа, казвайки, че Saabs не са същите, както и загубих лице в сравнение с Сашка 9-3. Аз не се обиди, наистина, нещо ... там стоеше обсъдени disskusirovali, но аз знам, че докато седите зад волана не - той не тренира, вие не разбирате нищо. Естествено, дългото чакане за представяне на предложения за тест драйв не идва от мен, а сега ние, аз и Николай шофиране, бързам по серпентината много бързо затопляне на кутията. Признавам, няколко тухли сложих и, тежък като: DDD Защото изпъди го безмилостно, няколко пъти си мислех, че ще отлети с тази серпентина път към ада ... Но нищо не се случи и след редица тестове на полето, което взех на бележка, присъдата Тя е, че - с една кутия с всички правила, тя е жива и ще живее, но може да прегрее, но причината за лошото проект в друг ...

Върнахме се, оставих колата в гаража и да чуете диалог Саша и Коля, за което един от тях ще се обадя на кея, за да видите какво има там и от по-долу. Знаеш ли какво, че жена ми гордост играе и аз бързо да ги прекъсна, като каза: "Аз самият не мога да се обадя, шоу - където багажник си е там". Мъжете се спогледаха, не твърдят, показва, където е надлеза ...

... в Afig връчи ключовете и каза: "Отиди там себе си, аз не отида и да гледам дори няма да искате да ви се обадя ..."

Да какво има nafig RACK! Просто край пътя има счупване в скалите расте тръстика, тръстиките четири купчини тухли, бетонни блокове върху тях тесни и тези звена са вече на борда на повече! И това пипети трябваше да се обади!

Аз дори не изглеждаше честно от другата страна, дори не помня кой нарича в, ме беше страх дори да си представя какво може да се случи ... И това е начина, по който изглеждаше ... Да, знам, знам как да стреля, така че всичко е прекрасно, но повярвайте ми, има nifiga не е хубаво!

Тъй като те са с него отиде, аз не си спомням, може би аз съм някъде в ярост беше ... Но резултатът от всичко това пътуване до майстор на Саша беше, че се оказа турбината наистина мъртъв, той не работи, не цевта и т.н., и м. Момчета има усукани нещо, изпускателен клапан, и нещо друго, аз не влизам в подробности, но е бил разстроен ... но поне кутията живеят.

И ние се върна към Саша. Срещнах жена си, Лена, ние говорим за различни неща, докато децата играеха в района, и мъжете копаеха в гаража. За колко зле въздуха в Челябинск, колко е трудно ние трябваше да отида до Сочи, че едва едва оцеля след пас \ серпентина и носехме 15 кг на зърнени култури. Този факт е особено забавно Лена, както и всички, които говорихме)

А сега и това, голям и дълбоки чувства към SAAB автомобил марка. Всички тези машини живеят пълноценен живот в гаража на тази красива семейство.

SAAB 99 (1968-1984)