Смяна на задните пружини и амортисьори в автомобили Daewoo Nexia, Daewoo Lanos, Daewoo Sens,

Процедурата за смяна на задните пружини и амортисьори в автомобили Daewoo Nexia, Daewoo Lanos, Sens Daewoo, Chevrolet Lanos няма да ви отнеме много време. Освен ако не сте напълно готови за нея!
Нека започнем с частите. Пружини могат да си купят два вида - по-добра и мека (стандартно). Те лесно се отличава с дебелината на крайните завои. Какви са най-добре да си купите? Отговорът зависи от вашите изисквания към колата. Ако се наложи да тегли товар или в отделението за пътници, често пълен с приятели (клиенти), а след това отидете напред и да се постави армиран пролетта. Ако не е, стандартната пролетта ще бъде достатъчно.

За дистанционните елементи. Ако има желание или необходимост от увеличаване на клиренса на колата, можете спокойно да си купи пакет от разделители, вижте снимка 1 (на снимката показва пълен набор от разделители -. На гърба и предната част на автомобила, ако желаете, можете да ги купите отделно). Тези дистанционни елементи могат да бъдат поставени както на стандарта и подсилена пролетта. Просто бъдете сигурни, повишената дистанционера на пролетта настроен и разширение (къщата, снимка 2) на амортисьора. В противен случай, повърна амортисьор пръчка. В моя случай, този комплект е вече инсталиран на колата, и реших да се замени само дистанционните при изворите (старите бяха зле мачкат, и мисля, че скоро ще извличане на себе си).

Инструмент. Тук всичко е до минимум. Socket и гаечен ключ 17 (14 и може също така да се вземат :)), специален ключ за заключване на амортисьор прът (снимка 3), монтирайте и голяма отвертка, чифт валета (вторият ще обясня по-късно защо). О, и най-важното е, че работата трябва да се извършва при спазване добре (или повдигане).

След това, при тази операция.
1. те са шофиране на кола в яма под предните колела да се сложи "ботуши".
2. Изключване на долните задната пружина болт скобите (Картина 4). Ние извадете болта и сгъстяване на амортисьора (с цел да не се намесва). Ако ще да се промени амортисьорите, трябва незабавно да влезе в багажника, отворете пластмасовия капак и се разхлабва гайката (снимка 5).

3. Повишаване на необходимата посока (колелото леко над земята), а втората жак изтръгне волана на тялото Фото 6 (ето защо имате нужда от втори жак, така че ние ще улесни инсталирането и премахването на пружини). И, обърнете внимание, спирачни маркучи. Дължината им е винаги достатъчно, за да се намали лъч възможно най-ниски, но това е по-добре да си ги спомня и следи за тяхното състояние.

4. Когато се изкачи в дупката и планината, след като вдигна долния пролетта винтови пружини компресират и се изтеглят. Втора ръка, да се придържат към нея, за да се избегне "изстрел" пролетни (Снимки 7 и 8).

5. Прилагане в обратен ред. На първо място, сложи пролетта с помощта на планината презарежда дъно. Премахване на жаковете и задайте амортисьори.

Същата процедура се извършва и от друга страна. Да, това също е важно. Пружините се различават от своя страна. Инсталирайте пролет, абсорбатор шок и затегнете само тогава предприеме втората страна. Незабавно премахване на двете пружини не се препоръчват. В края на краищата, ние се възхищаваме на резултата - снимка 9.