Смяна на времето колан обтегач на ролката и вази с ръцете си на

Неговата днешната статия искам да започна с напомняне за това, което колан времето и толкова по-опасно отворен. както е описано в новата ми статия ще се фокусира върху това как да се замени времето колан и обтягане на ролката по примера на Lada Priora. Тези, които не са прочели статията, може да го направите, като кликнете върху линка по-горе намира. Накратко припомни какво времеви пояс и по-опасно да го отворена за тези, които няма или не могат да не следвайте връзката 🙂

Какво е колан времето?

Синхронизационната лента (времето) - е гума или каучук метал времето колан (верига), които жлебове са разположени от вътрешната страна. Ремъкът служи за осигуряване на синхронизация на въртене на коляновия вал и разпределителен вал на двигателя с вътрешно горене.

Синхронизмът на действие на коляновия вал и разпределителен вал е много важно, тъй като тези елементи чрез подравняване на двигателя основният механизъм газоразпределителната изпълнява своята работа - входа на горивната смес и изхода на изгорелите газове през всмукателните и изпускателните клапани. Синхронизационната проблем колан състои в разпределителния вал се върти със скорост, която е по-малко от половината колянов вал скоростта на въртене.

В рамките на разпределителния вал ролки са два клипа: от дясната страна - за поддръжка (9), с левия обтегач (4). Като валяк има специален отвор, който е назначен, ако се вгледате внимателно, ще забележите, че той се намира извън центъра. Това е необходимо, за да завъртане на напрежение валяк спрямо закрепване болт може да се регулира участък на лентата на времето.

Ролки вала имат разлики: ролка (7), входящ вал прикрепен синхронизация диск (8), който осигурява работа фаза сензор. Диск затворена предна и задна пластмасова обвивка.

За удобство на настройката на времето е изобретил специални знаци (A, D, E), те са на разположение на адрес:

Ролките (В)
На корицата на маслената помпа
Marks (В и F), разположени върху задната корица задвижващия ремък
Правилно показва фаза - това съвпадение тагове (А) с етикет В, съответно D маркер и Е - белязани С и Е.

Когато е необходимо да се замени WHA времето колан?

Ако забележите визуална проверка:

Петролните петна по колана.
Пукнатини и прекомерно износване на зъбите на вътрешната повърхност на лентата.
Порязвания, снопове, бръчки или издатини.
Razlohmachivanie повърхност или появата на резба.

За времето замяна колан със собствените си ръце е успешна, трябва да се грижи за инструмента. За да направите това ще ви трябва:

Ключът към "15"
Гаечен ключ в "17"
Spetsklyuch да регулирате ролка напрежение
Гребец за заключване на пръстени
Montazhki или голяма отвертка.

Смяна на времето колан ВАЗ - инструкции стъпка по стъпка.

1. Извадете отрицателния полюс на акумулаторната батерия (батерията).

2. Свалете ремъка на генератора диск.

3. буталото на първия цилиндър настроен на TDC (горната мъртва точка).

4. Използвайте бутона на "15-те", разхлабете Фиксиращ болт за обтягане на шайбата, а след това леко се превърне ролка напрежение, като по този начин да се намали участък от колана на времето.

5. Сега трябва да свалите предпазния колан от водната помпа, ролка обтегач на ролка, разпределителен вал и зъбно колело.

6. За да се развийте закрепване генератор задвижваща макара болт, заключване на коляновия вал по такъв начин, че да не се върти. За да направите това, което трябва асистент, си задача - montazhku използване или голяма отвертка, заключване на коляновия вал, държейки зъбите му маховик, и в същото време да извадите щепсела в корпуса на съединителя.

7. С помощта на гаечен ключ Алън с "17" развийте един болт, който придържа колянов вал ролка, а след това я извадете заедно с шайба и да започне демонтаж от колянов вал на - генератор задвижваща макара.

8. Сега, внимателно извадете от времето колан ролка шофиране шайбата.

9. Премахване на времето лентата от ролката на коляновия вал.

Сега, в действителност, тя заменя за тайминга WHA колан!

Преди да инсталирате нов колан трябва да подготви всичко, без масло и примеси макари и валяк напрежение, или, ако е необходимо, използвайте силно замърсени минерален терпентин или парцал, напоен с бензин.

1. Поставяне на колана времето в обратен ред на отстраняване.

2. задвижващата шайба на комплекта генератор не е правилно, вие сте малко вероятно да успее, защото има една степен, без да се забъркват, че просто няма да бъде в състояние да го инсталирате.

3. При инсталиране на колана, следвайте отсечката да доведе бранша.

4. Когато лентата е на мястото си, трябва да го разтегнете, това ще изисква специален ключ или гребец за запазване на пръстени.

5. Поставете ключа в шайбата с жлеб страна паразитен и върти обратно на часовниковата стрелка, докато не съответства на отвора на външния диск с проекция с правоъгълна форма от вътрешната страна на шайбата с ръкав затягане.

6. След това се вдишване на болт на колелото на напрежение с помощта на бутона на "15".

7. Ако след инсталиране, можете да чуете шума на колан разпределителен вал устройството, може да се предположи, че ролката на лагера напрежение неуспешна.

8. За да се провери това, премахнете ролките и въртящи се бавно, се уверете, че не заглушаване или клирънс, както и следи от изтичане на смазката на лагера.

9. Откриване на нещо от по-горе, ще се нуждаят от подмяна на обтягащата ролка.

Инсталирайте обтягащата ролка, на ръка.

1. За да настроите ръчно валяк напрежение. купувам нов видеоклип и да направи инсталацията в обратен ред, така че да следват spetsklyuch дупки са насочени навън.

2. Коригиране на лентата за синхронизация е съгласно горното или съгласно инструкциите за употреба.

По това време подмяна колан ВАЗ - не е приключила! Сега вече знаете как да подмените ремъка времето и се надявам, че ако е необходимо, лесно можете да го направите сами.