Смяна на маслото в Nissan Almera - походова технология!

Алмерия - проста и надеждна машина. Много може да се поправи по своя собствена, и още повече, че маслото в промяната на двигателя, не е необходимо за шофиране в експлоатация.

Смяна на маслото в Nissan Almera

масло работа - непрекъснато се създаде plenochku повърхностни метални триене на двигателя части, но дори и най-скъпите може да не е подходящо за almerki, тъй като се препоръчва (Nissan Motor Oil 0W-30, например), и там е най-малко и престижен масло, но тази машина не е приятелски. Nissanovoskoe масло 0W-30 - не е евтино масло (макар и не най-скъпите), синтетика, предназначени за бензинови двигатели. За да се вземе нещо по-малко рисковано. За да купите по-скъп, не са преминали сертифициране на Nissan, е рисковано и глупаво.

Задвижващата система на Nissan Almera

По този начин, твърдят, интервалите за смяна на маслото - 15000 км. Първата промяна, за да направим по-добре след 4-7000. Всяка промяна случай масло включва смяна на масления филтър. Не бъди стиснат, промените филтъра, дори ако не са като у дома си, а на Нойман, но нова. И не забравяйте да се излива в него малко масло, преди да инсталирате.

Маслен филтър Nissan Almera

щепсел за източване добив традиционно поставени под закрилата на двигателя, така че ние се премахне защитата. За да развийте щепсела, се нуждаят от ключ 14. Обединяване не е на поляната, а не на тротоара, и в подходящ пот. Otrabotochka винаги под ръка във фермата.

Изключване на предпазния капак на двигателя, за да стигнем до капачката за източване

Промяна на масления филтър. Седалката е напълно почистени, нов филтър излее около две трети от обема на прясно масло, сложи на място. паспорт 1,5 двигател излива 2.7 литра на масло. На практика може да излее 3-3,3, защото, когато се придобива машината, нивото ще спадне леко. Така че в момента на смяна на маслото нека има малко по-високо ниво.

Всички инсталацията и да десет минути да работят. Огледайте двигателя, търси под колата, проверете "на горещо" ниво сондата. Ако маслото е много далече, и пръчката показва скоростта, тогава работата е свършена. Можете просто в случай, че няколко часа по-късно, за да се измери нивото на сондата в един студен двигател. Тя може да бъде малко по-високи рискове, това е добре.

О, да, още един съвет. Всички превозни средства shaybochki-носачки - един raskhodka, така че да ги променят безмилостно, дори и да изглежда като нов. И не се под коня си всички цветове на дъгата на петрола локви и от двигателя е страхотна начин, не могат да изчезнат. Shaybochki - просто дреболия, и главоболие могат да причинят много!