Смяна на колело лагер Daewoo Matiz
Замяна на лагер на колело на предното колело трябва да се направи по-често, ако лагерът се е променил, и предварително монтиран, както и подробности преди това са били ремонтирани. На Daewoo Matiz замени лагер на предното колело е необходимо веднага след като забележите признаци на проблеми, ако замяната заделени, в бъдеще ще трябва да се промени една четвърт от предната ос (юмрук, пол, CV стави, лагери). Важно е да се извърши подмяна компетентен, от този живот зависи от лагера на колелото. Тази статия е обяснено по-подробно как да се направи диагностика, за да изберете и подмените предния лагер на Daewoo Matiz.
инструменти:
Комплект гаечни ключове, набор от битове, отвертка с плоска отвертка с нож Филипс, спирачни клинове, клещи, грес.
Етапи заменят колелото лагер Daewoo Matiz
- Поставете колата на една дупка разглеждане или надлез.
- Изключете декоративно покритие колело.
- Bend бандата заседнала гайка главината лагери. (Забележка. Тази гайка се затяга голям момент, така че преди да направи своя разхлабване, заключване на автомобила, включително и съоръжения и на ръчната спирачка и натъпкан колела с трупчета.
- Разхлабете гайките с помощта на главата "30".
- Демонтирайте колелото.
- Изключете фиксиращия болт-монтаж маркуч върха колело спирачния механизъм и челюстите.
- Свалете двата монтажните болтове ръководят накладките и волан джолан с помощта на гаечен ключ "до 17".
- Отстранете предния събрание спирачка на колело с накладките.
- Отпечатване на маркуч ръкав на отворите за фиксиране на скобата на абсорбера на жилища шок.
- Прикачване на спирачната пружина проводник към подпора предното колело на амортисьора.
- Освободете контрагайката външната обтегача посредством гаечен ключ "17"; задръжте върха, с помощта на втори ключ "17".
- Изправете краищата на щифта на арендатор, използвайки клещи
- Извадете шплинт.
- Развийте гайката на пръст на ръката, като се използва ключ "до 17".
- Разархивирайте топка става на пръста, с помощта на стриптизьорка.
- Премахване на пръста обтегач от дупката в рамото на глезена.
- Развийте обтегач с помощта на ключ "17"; задръжте прът от завъртане на шестоъгълник гаечен ключ "12".
- Извадете края на пръчката връзка.
- Изключете болтове на сферичния шарнир на кормилната джолан с помощта на главата "14".
- Разхлабете разширяването болт на левия страничен елемент, с помощта на гаечен ключ "до 10".
- Разхлабете гайката обратно на разширението на лявата SPAR използване на главата "14" с разширение.
- Огъват на фиксиращия щифт на гайките на стабилизатор прът към лявата ръка.
- Извадете шплинт.
- Използване на главата "17", развийте стабилизатор гайка прът.
- Премахване на външната шайба сферична форма.
- Извадете щепсела от дупката в лоста.
- Продължете, както е описано в параграфи 20-26, от другата страна на колата.
- Махнете лентата от лоста и премахване на стабилизатора заедно с разширение реи.
- Освободете отвертка слот терминал връзка глезена чрез вмъкване в жлеб голяма плоска отвертка.
- Печат на пръста на сферична подкрепа от волан джолан и го премахнете.
- Прекъсване на глезена от амортисьора.
- Премахване на главината заедно с джолан, да я извадите от слотовете на тялото от външните съвместно задвижващите мотори. (Забележка. Задръжте вала за задвижване на предните колела, за да се предотврати движение на вала спрямо вътрешната съвместен корпуса, в противен случай вътрешният панта паяк може да излезете от корпуса. Задържане на вала на жицата прикрепване на амортисьор.)
- Поставете адапторна част на цилиндричната форма на дорник, така че фланеца на дорник почива на края на главината.
- Отвръща на дорник чука, държейки хъб
- Разархивирайте главината на волана джолан с.
- Завийте гайките на две противоположни колела родословни фиксиране.
- Премахване на четири монтажни болтове на спирачния диск и главината (с помощта на главата "14") чрез вмъкване лост гума между фланеца на главината и гайката.
- Премахване на главината на предното колело.
- Премахване на дистанционна втулка лагери.
- SPRESSO от главина външен лагер вътрешния пръстен заедно със сепаратора и ролките използват стрипинг dvuhzahvatny.
- Проверете лагерите и да ги замени, ако е необходимо.
- Извадете уплътнението масло.
- Ако фиксиращ щифт колело е повреден - замени следните параграфи 44-46 на това ръководство.
- Поставете главината на метална спирка.
- Екстрахира се щифт от главината с чук.
- Завъртете главината и инсталиране на нов ПИН в дупката (пресова с чук).
- Инсталирайте кокалчето на челюстите.
- Отвръща на вътрешния пръстен на вътрешния лагер (удари чук чрез отклонение).
- Премахване на вътрешната лагера заедно с жлеза.
- Knock външния пръстен на вътрешния лагер (нокаут правят през плаващите пермутиране му напречно).
- По подобен релеф външния лагер външен пръстен, превръщайки джолан. (Забележка. Преди да инсталирате нови лагери трябва да се почистват вътрешните повърхности на седалката на глезена и център.)
- Монтиране на външния пръстен на вътрешния лагер в глезена.
- Уверете се пресова на външния пръстен на вътрешния лагер в глезена от дорника или подходящ диаметър гнездо.
- По същия начин да пресова външната раса на външния лагер (противоположната страна глезена).
- Coat ролките и външния пръстен на мазнини, след определени вътрешния пръстен с външната опорна клетката и ролките.
- Уверете се, инсталирането на нов уплътнителен пръстен.
- Генериране на нов жлеза натискане в кокалчето от дорника или подходящ диаметър контакт.
- Задайте спирачния диск да волан джолан с.
- Нанесете цилиндрична главина повърхност грес и след това Монтирайте главината в глезена.
- Пресова в главината за заключване на глезена от чашата на стрипинг (чашата без стрипинг главина е натиснат от два сегмента на тръбата на подходящ диаметър).
- Затегнете болтовете закрепване на спирачния диск 65 N ∙ m
- . Поставете лагер грес кухина.
- Направи инсталация от раздалечителен носещ пръстен.
- Нанесете грес външния пръстен и вътрешните опорни ролки.
- Извършване на инсталацията на вътрешния пръстен на вътрешната лагера.
- Уверете се пресова пръстен за заключване в менгеме с помощта на два сегмента на подходящ диаметър на тръбата.
- Монтирайте нов печат в глезена.
- Натиснете в уплътнението на вала с помощта на дорник.
- Инсталирайте събрание хъб с въртящ юмрук на колата в обратен ред, подмяна на нов закрепване ядки kolesa.70 хъб лагери. Преди да пуснат колата на колела, затегнете гайката на лагера на главината на ръка.
- Затяга гайка въртящ момент 210 N M ∙ след като превозното средство ще бъде намалена до земята.
- Гайка филе в канал на тялото на външно устройство шарнирната колело.
- Огледайте пиесата на колело, за което публикувате колелото и люлеещ се по вертикалната ос, да се положат усилия и двете си ръце (пускане не трябва да бъде, и ако тя е налице, тогава се свържете с оторизиран сервизен център).