Смяна на колела на автомобил подробна инструкция за експлоатация на шофьор

Смяна на волана в колата - едно важно нещо, то е в състояние ... Те казват, че шофьорите с дългогодишен опит на шофиране. Въпреки това, те веднъж не замени волана за първи път, и най-вероятно също нямаше представа как да го направя. Дори и това на пръв поглед проста работа, като заместител на повредената коли колело изисква специфични знания, умения и способности. опитен шофьор вероятно няма да намерите нищо ново или полезна информация в тази статия, тъй като се фокусира повече върху тези, които са само началото на кариерата си шофьор.

Ако сте един от тях, а след това, аз се възползвам от възможността да споделя с вас полезни знания за това как да се замени собствения си автомобилни гуми в случай на повреда.

Основното нещо в каквато и да е работа, както казват лекарите - "да не се вреди", точно както тук, придържайки се към инструкциите по-долу, следвайте точка по точка, и със сигурност ще бъде в състояние да се избегнат аварии и щети на превозното средство, което се случва доста често.

Така че сега предлагам да отида, както се казва на думите в дела ...

Преди да се пристъпи към демонтаж на колелото. вкарах колата на ръчната спирачка и включете на първа предавка. Да не се намесва с клинове под колелата, ако не, можете да сложите камък или парче дърво. Опорна не трябва да бъде под волана, който искате да промените, и в съответствие с него, който се намира на сайта. Не се смейте, ако човек не е имал представа за това какво ще направи, и логиката на това, като правило, не е ... С една дума, ние продължаваме! Hammer клинове плътно, за да ги поставите, доколкото е възможно, можете да използвате чук или нещо друго не по-малко тежък.

1. Освен това, преди крик колата, аз препоръчвам да "наруши" гайките, че трябва да ги развийте на една или две завои. Защо ми предложи това, защото в четири точки, за да направи по-лесно, отколкото с три, а освен това понякога тази процедура изисква много усилия.

2. След това се вземат и премахване на "резервната гума", а след това го поставете в близост до колата. Някои автомобилистите я навежда към колата, не във всички случаи е невъзможно.

3. Сега Poddomkratte автомобил, настройката го в специално проектиран за този сокет, в противен случай ще се повреди праг или друга част на шасито на автомобила. Повдигнете машината трябва да бъде толкова дълго, колкото колелото, че трябва да се смени, няма да се появи във въздуха, можете да го разбера за превъртане му по оста.

4. Изключете определяне ядки и премахване на волана.

5. След това замени с резервна гума или "dokatku" кой е това.

6. След това направи гайката, анексиране на средна сила. Внимавайте да не позволим на Бог да се движи колата там крика.

7. Сега можете да намалите колата и премахване на крик.

8. И когато колата стои твърдо на четири точки, направи "стягане" гайките на колелото.

Не изхвърляйте повреденото колело, аз не знам какво ще бъде неговото степен на увреждане, но искам да отбележа, че в повечето случаи, в гумите на автомобил бъдат ремонтирани и използвани повторно, както се казва, винаги има време да се хвърлят.

И накрая, не забравяйте да дръпнете остриетата или камъните от под колелата. С помощта на манометъра, проверете налягането на новоинсталираните, и може да бъде във всички останали, че няма да е излишно, макара, ако е необходимо, ако има нещо.

Това е всичко, сега можете спокойно да седна и да продължат пътуването си.

Моля, дайте оценка на страницата