Смяна на кабела на вазите скоростомера 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 21099

Добре дошли!
Скоростомер кабел - използва се само в механично скоростомера нови автомобили като Lada Kalina например, такива кабели не представляват, и вместо на разходите скорост сензор, но и на някои превозни средства, семейството на Самара, такива сензори също са били инсталирани, а именно всички инжектирането на Самара, но това не означава, че ако сензорът е монтиран в кутия, това означава, че няма кабел, както казахме всичко зависи от това каква комбинация от устройства в колата си е на стойност на инжектора е създадена деветки комбинация с високо панел и комбинация с панела евро (Това е мястото, където торпедото от превозното средство 2114 отива), и така арматурното табло е високо панел е предварително инсталирано и самия сензор (Ако инжектора на кола) и въжето, въжето минава само заради комбинацията от механична не, електронен и е необходимо сензора в тези коли само за ECU (то контролера), които трябва да знае скоростта на автомобила и връзка с експлоатацията на други системи, които се отнася до превозни средства с Евро панел, има комбинация отива електронен и кабелна нямам, не, само един деликатен сензор Коро ке предавка, добре, за карбораторен автомобили казват за тях само с един кабел отива и сензор всичко в кутия не е налице.

Къде е кабела на скоростомера?
В кабела има два края, единият край на това се вмъква в скоростната кутия (мястото, където е поставена е показано на малка снимка, но ако инжектора на колата, тя vvornut сензор скорост), а другия край е свързан с арматурното табло, а именно, за измерване на скоростта, и мястото му беше даден червен връзка със стрелка, когато отстранен от мястото си инструменталния блок.

Когато трябва да се промени на кабела на скоростомера?
Той се променя, ако скоростомера започва да действа, това е, ако скоростомера спря обикновено показва скоростта на колата си, както и, ако той не спира да работи напълно (скоростомер спадна), тогава вината е вероятно просто скоростомер кабел, който ще трябва да бъде в началото на теста и едва след това, след като се провери, ако се окаже, че кабелът е повреден, той трябва да бъде заменен.

ЗАБЕЛЕЖКА!
Проверка дали кабела на скоростомера по следния начин, първо премахнете арматурното табло ще трябва да бъде (Това е описано в същата статия, но само малко по-долу) и след отстраняване погледнем в централната му част, която е точно себе си въже (Той е в черупката по себе си е кабел стрелка), тя не трябва да бъде силно деформирана, и тя трябва да бъде под формата на квадратна форма, а не кръгли като на снимката е показано (във времето, точно на ръба беше изтрит от въртенето, и затова е чисто в превъртане скоростомера да започне, когато става без да го включите, тъй като няма страни и то не трябва да бъде закачен), ако всичко се проверява и се е убедил, че кабелът е в ред, в този случай, започнете колата и без да се поставя на кабела (Дръжте го под ръка ще е необходима) Шофирай на кратко разстояние , ако тя все още се върти, но едва едва (Смятате ли карам бързо) е вероятно, че е вътре ръждясал и скорост показват кабел е неправилна, когато самият кабел трябва да бъде усукан шофиране (по-бързо колата отива, толкова по-бързо на кабела ще трябва да се върти) ( много по-малък, отколкото е всъщност), добре, Ако се окаже, че кабелът не се върти на всички по време на шофиране, а след това да се отнася до полето, където той (или сензор, ако инжектор), свързани, защото има шанс, че той отлетя (размотавам) или втория вариант, въжето се е износила и трябва да се смени!

Как да се замени кабела на скоростомера на ВАЗ 2108 ВАЗ-21099?

ЗАБЕЛЕЖКА!
Преди започване на замяна, извадете батерията, не забравяйте да направите изключвате отрицателния полюс на това по-подробно процеса на прекратяване на връзката, вижте статията, озаглавена "Подмяна на батерията на машината", точка 1!

Отстраняване:
1) Започнете изключвате той трябва да бъде на първо място на арматурното табло, тази комбинация трябва да бъдат премахнати, ако имате кола с ниска панел инструмент в отстраняването на комбинацията няма да бъде нищо сложно, само два клапа скрепителните винтове развийте (посочено със стрелката) и след това отстранете непокрит панел от превозното средство, а когато тя ще бъде премахната чрез издърпване на резе страна, самата премахнете комбинация с мястото, където е инсталиран както е показано на малката снимка.

2) След извършените операции, когато комбинация от инструменти, които вече ще бъдат под ръка, но се откажете напълно от колата не може, защото това би попречило на кабели и кабела, който в свързаните комбинации, така че тук можете да ги изключите, конекторите са изключени лесно, но за да започне в началото, че ще бъде необходимо да се кабел, това сложи пръст в schol образуван между комбинацията и панела, развийте гайката на кабелът, свързващ го (вж. снимката по-долу), а след това изключете кабела от арматурното табло, а след това, ако искате да премахнете напълно комбинацията с колата трябва да се откачи от него все повече и всички кабели и маркучи (маркучи присъстват в арматурното табло, само ниско панел на високо летвата само тампони с жици в комбинация вкарани), е свързан един от маркучите по пътя за сметка на щифта, то ще трябва да предадат дръпнете как да се направи да изглежда най-малкото снимката по-долу.

ЗАБЕЛЕЖКА!
Ако кабелът ще бъде много трудно да се отвърне и комбинация от устройства, просто няма да отида, за да е достатъчно за вас, после промяна на реда на действията и в началото на кабела първо от прекъсване на връзката за пренос (Това е в параграф 3, описани по-долу), а след това до отстраняване на арматурното табло тръгваме!

3) И накрая да се изкачи на колата кутия (тя е под дъното е близо до двигателя, или по-точно, тя му казала на болтове и гайки, прикрепени към лявата страна на колата, часовника нужда по време на движение колата), в горната част на я откриете в другия край на кабела, който е на снимката по-долу, за по-голяма яснота, стрела е уточнено, че имате това може да се vvornut в самата кутия (ако е карбуратор) или в датчика ще бъде увита (Ако имате инжектор), във всеки случай, че се нуждаете от кабел, за да бъде развийте използвайки клещи (ръцете не е много удобно) и от свържете го от кутията, и когато е изключен, дърпайки го, извадете я от колата на улицата.

ЗАБЕЛЕЖКА!
За удобство и по-бързо инсталиране на ново въже, някои от собствениците да е така, да вземат въже и завърза единия край на старата въжето, а другата към новото (виж двете снимки по-долу), в края на краищата вързани, преместете ще бъде необходимо за предаване и развийте има кабел от кутията след разхлабване дърпане на въже, занесете го на улицата и да имат по този начин кабела на старата отпечатвате и ново покачване на негово място и развърза въжето, можете да продължите с инсталацията на нов кабел за измерване на скоростта на колата!

Настройка:
Новият кабел е поставен на мястото си в ред, обратен на отстраняване, точно там, където ще се вгради го няма смисъл (но удобна кабина всички си неща), след неговото инсталиране, може да получи кола и шофиране върху него по този начин се проверява работата на скоростомера.

ЗАБЕЛЕЖКА!
Друг нагледен пример за подмяна на кабел, можете да видите повече от един клип, той също така е по-ниска, но тя вече се използва в кола с ниска панел инструмент!