Смяна клапан покритие уплътнение и уплътнения свещ ямки

Здравейте на всички.
Сега е време за следващия запис в моя GD. Искам да ви кажа как се променили клапа капак уплътнението и печатите на запалителната свещ кладенци.
Предистория: започна мичман съвместен капак и цилиндрова глава.
Това е закупен:
1. Seal Clap. Cover - 1 бр. (MD 342 281)
2. уплътнения свещ ямки - 4 бр. (MD 339118)
За работата, която се нуждае от инструменти:

2 Отстранете маркуча от клапана на покрива. Освен това развийте болтовете от бобината, извадете двете бобини и два високоволтови кабели. И след това развийте 6 болта по периметъра на капака на клапана.

С едно движение на китката, за да премахнете желязо парче заветната надпис: Mitsubishi.
Отваря пред нас тук е толкова красива гледка. Маслото идва да замени, така че всички малки тъмно)))

Избършете с кърпа около периметъра на всички замърсявания и преминете към покриване на:

Ние извадете старата уплътнението, избършете седалката и сложи нова.

Новият уплътнението е инсталирана в полагащото й се място

След това трябва да дръпнете свещите уплътнение кладенци. Отиди здраво. Решихме да вземете без да се замисля нещо ... и първия опит се превърна в изненада)))
Една малка част от свещта на уплътнението добре, приблизително 0,5h2, падне в дупката между първия и втория тип свещи добре.

Точно в квадратен отвор в парче дъвка отлетя

Shine фенерче, се уверихме, че ние не се появи и започна да мисля, какво ще го извадя. И стигнахме до помощта на медицински скоба с първата снимка.
Къде е петият опит успях да се извлече (без снимка), минахме и потупа един от друг. След това взех всичките 4 подложки усилие ръце.
След това се облича новата уплътнението и сложи капака на полагащото му се място.

С нови уплътнения

Spun 6 болта по периметъра, въведени бобините и кабели за високо напрежение, затегнете, обличам 2 маркуча и растения (без това по никакъв начин!).
Друг привлече вниманието към ямките 2 и 4 цилиндъра. В тях има малки бели петна:

Бяла глупости в кладенеца

На Сто потвърди страховете ми. Зашийте намотка. Ние трябва да ги промените и vysokovoltniki. Тук.
И още един. В нощта преди замяната е замразяване дъжд. И когато машината е леко размразени в гараж Кооп имах двоен спойлер)))

Ice спойлер 1

Ръка на второ спойлер

Ето една история за това как аз почти се качи на анализа на главата, разбрах, че имам бобина - kakaha и двоен спойлер върху природата - в реалност. Благодаря на всички ви.

Емисионна: 725 ₽ Пробег: 145000 км