Сложете куршум в късогледство катерица

Както видяхте от заглавието, днес ще споделя с вас как се инсталира ксенонови фарове и преработен в неговата катерица.

Е, никога не съм имал късмет с халогенна при VOLVO.
Всички модели, които съм имал, светлината е винаги бедни.
И аз просто направих ... и се опита лампи с висока ефективност.
Е, малко светлина, а всички ...
Не само, че не е достатъчно светло, така че той е "късо".
Разбира се на всички машини Минавах процедура регулиране на фаровете по отношение на обслужване ...
Но това абсолютно не решава нищо.
Вечер нощ пътуване донесе куп неудобства ... винаги много уморен по начин, защото трябва да надникне в пътя и познайте какво следва след тези 20-30 метра.
Четири години ние катерица заедно и просто сега са достигнали ръцете му.
Обратно през есента купих комплект Bi = Mirimoto Mini H1 лещи ... или по-скоро копия G5.
Просто си купих един комплект ксенон ... AP Pro тънък. 5-то поколение. 4300К

Всички тези неща да лежи и чака своя час.

Започнах да търся бутил кабел за по-нататъшно "право" на фаровете сглобяване.
Необходимо да се използва бутил, силикон или не, което идва на ръка.
Много производители на автомобили в списъка с резервни части има подобен кабел.
И Volvo и Volkswagen и BMW ... един от най-евтините кабели от Nissan.
Но аз трябва да купя това не се случи.
Аз се оттегли наскоро фар поглед пръчки "излишък" germeta в долната част на лампата.
Аз го нарежете и отиде да се затопли.
И тук е перспективата за бързо и лесно да се разглоби фара е бил покрит басейн.
Volvo благодаря!
Фар за полиуретан.
Той е известен на необратим и се затопли, че е безполезно.

Е, от време на цивилизован разкрие светлината на прожекторите, не работи, а след това се хваля на по-бутил мозък няма.
Това е дълго време, че ще със силите на морален ... така да се каже.
Задайте ксенон леща, като цяло, процедурата не е сложно ... но перспективата варварски убити ми отвори фаровете.
Аз не знам, че съм torknulo вероятно наближава края на календарната година ... и желанието да се сложи край на висящи дела ... но броят 29 в календара ... нощ ... и аз отидох да пробие на фаровете)

VALEO, може да се види огромна молба е направил VOLVO фар, така че той със сигурност не разбрах едно.

Но дори и така, за да се опрости живота си, през целия си граби и чисти остатъци от полиуретан взеха почти половин час на всеки фаровете.

Voooooooot. 80% от работата вече е зад нас.
Като цяло, първоначалния план на фаровете е, както следва:
1. Капак на червения странични светлоотразители огледало филма.
2. Отстранете червен индикатор рефлектор отделение.
3. Не пребоядисване ... просто сложи обектива.

На параграф 2, е било ясно, ...
Volvo силно камъни и реши да сложи много екзотичен крушка H21W.

Като цяло, съществуват в природата Лама този тип стъкло с оранжев ... но не и тук.
Ние по принцип обикновен и прозрачен аз рядко се среща.
И премахне тази "ryzhest" по някакъв начин винаги е искал.
Exit съм виждал само в монтирането на лампи с огледало покритие като ... Philips Silver Vision ... но повече за това по-долу.

Така че, изглежда прост план ... но съдбата на моето невнимание направени корекции си.
В интернет много предупреждения, те казват да не се докосва ръцете detalek огледало във фара.
Не бършете ... ... не се измие дори не диша върху тях.
Преди да инсталирате на обектива, е необходимо да се отстрани на капачките, които покриват лъча светлина.

Аз го от много отдавна, но е успял създаване обектив докосват голата ръка този шибан "хром".
Странно пръскане ... някъде можете да задържите пръста си добре и нищо, но някъде леко докосване и с пръст ... всичко в прах ... и вече се вижда пластмаса.
Това е срамота.
И така, какво да правя ... в много видно място, чрез "огледалото" зейналата бяла пластмаса.
Е, добре, аз мислех ... zaduyu боя с хром ефект.
Се качи в кофите за боклук ... не.
Това е винаги така.
Някой взе и даде.
Какво да се прави ... временно лепило светлините и да отидете до най-близкия магазин?
Реших да се опита да нарисува повреден ръб в черен мат ... в полза на боята беше.
Фигурални ... е, че ...
Аз със сигурност не се планира това, но резултатът е много ... агресивен.
Губя, мислех, че ... старите светлините вече може да бъде изопачено, за да завършите.
В крайна сметка, взе 646 разтворител, една салфетка и взе цялата "огледалото" с тези подложки се изтриват ... всичко това в един пропуск.

След обичайната процедура ... ходи скоч брайт-се обезмасляват ... отоплява с инфрачервено сушене ... два слоя, два матова боя.

Разбира се, това е непланирано събитие "Долу хром" е направила своите собствени корекции.
Идея за затягане в огледало странични рефлекторите на е загубила своето значение.
Да, по принцип е по-добре ... в края на краищата, това е страничен измерение и рефлектори.
Това е функционална нещо.
И така ... обектива на място.

Декорите са боядисани.
Делото за инсталиране на блок запалване.
Поставете блокове, реших в редовна място под светлината на прожекторите, под баласт.
дебелина блокове позволява.

А високо напрежение част от баласта Сложих светлини вътре, залепени към тялото.
Няма издадени жици ... без блокове на надлъжните елементи ...
1,5мм на авиацията дуралуминий направи капачка за запечатване на персонала "кутии" под баласт.
Блоковете ще бъдат затворени, защитен от влага допълнително ... и освен това, тези плочи ще играе ролята на екран.
Близо датчиците на предните катастрофата, ненужна намеса би искал да избегне.

Ами, нека да поговорим за мигачите.
Изобщо не мога, ако се прави всичко като всички останали ...
Неее, аз трябва да "otchebuchit. ))
Както написах по-горе, аз исках да се отърва от вложките в червен индикатор за зона ..., отколкото те са за мен само пречи ... неясно.
Ами, по принцип, да бъдат инсталирани по желание от мен лампи Philips Silver Vision PY21W
, Ние трябва да замени притежателите на лампата, а римейк дупки за касети в светлината на прожекторите.
Аз мъничко прекалено ...
Купих "Жигули" патрони в контакта PY21W.

Аз си купих крушки.

За да се получи гладка дупка Пробийте жилища лампа и рефлектор стъпка тренировка.