Skrebkovye насипвача тип мост (Schade)

Фирмата се занимава с производство на Schade стъргалка тип мост. С помощта на тези насипвача и подходящи методи за съхранение, е възможно да се постигне максимален ефект на смесване по време на инсталацията на насипни материали.

Изграждането на мост тип скрепер позволява завъртане на 90 °. Така стъргалка е подвижен между стакове релси разположени под прав ъгъл, без да използвате количката за презареждане. Този скрепер може да се освободи насипния материал чрез наклонена рампа или бетон улей, който се простира по дължината на купчина. В тази конструкция, наклонената улея разположен от разтоварването на скрепера верига и се движат заедно с устройството, доставя материал върху конвейерната лента.

Всички насипвач компания Schade използва стъргалка гол на собствената си продукция. Това стъргалка верига е известна с качество и дълготрайност. Техническите характеристики са дори надхвърлят съществуващите стандарти в индустрията. Всички скребков компания отличава със специална опъване устройство, автоматично изравняване на напрежението на двата клона на веригата.

Друга отличителна черта на стъргалка rekylaymera типа мост Schade - брана пълен профил. Това брана обхваща цялото напречно сечение на комина, което е значително по-чести брани палто. Това осигурява по-добра хомогенност и осредняване на потока на насипния материал, върху транспортната лента. В допълнение, тази стъпка изисква по-малък брана - само малка движение, но това значително намалява износването.

Първо стъргалка Schade Компанията е създадена през 1975 г. с цел смесване и зареждане на абразивен варовик. Нейното изпълнение е 350 тона на час и работната честота - 24 часа в денонощието. Регенерат, служил в продължение на 5 години. Друг тип насипвач е инсталирана по-късно в централата в Германия. Изпълнението му е 1 125 тона на час, той е в състояние да предостави услугата средно две паралелни стекове, като е работил в продължение на 15 години. Следваща вторична преработка е била инсталирана в каменовъглена мина в Южна Африка. Капацитетът му е до 2000 тона на час. Времето минава и характеристики регенерат, промяна към по-добро. За изпълнение най-новите модели - 2 200 тона на час, както и железопътната продължителност е 60 m.