Шпинделни машини единици

Шпинделни единици са предназначени за предаване на въртеливо движение и въртящ момент от скоростни кутии на детайла или инструмента. Дизайнът на шпиндела комплект включва основни лагери, правилното вретено и зъбни колела, информиращи го спин. Дръжките извършват въртеливо движение и предаване на въртящия момент на шпиндела. Шахти в хода на работата си опит усукване, огъване, разтягане и компресия. Шахти в зависимост от дизайна могат да бъдат гладки, пристъпи, изнервящ и сплайн. В по-голямата част на предавателния зъбен валове се използват. Детайли монтиран на вала закрепва с помощта на дюбели. За да се намали теглото и размерите на тежко натоварени машинни шахти са кухи. Необходими са кухи валове в дизайна условия, за да премине през тях другия вал или елемента, например, вретено стругове, фрези и други металорежещи машини. Шлицеви валяци гарантират гладкото движение на предавките и куплунзите по вала. За монтиране на движимо зъбно колело и зъбен блокове обикновено се използва шест- и chetyrehshlitsevye шахти.

Машина вретено служи за предаване на въртене на детайла или инструмент. Шпиндела пробиване, пробиване и други машини, различни от въртеливо движение, проведени едновременно прогресивни машини за движение и вретено хонинговане едновременно извършват възвратно-постъпателно движение. Валът е много отговорна част от машината. От вретено точност зависи от прецизна обработка на детайли. Основни изисквания за следните машини вретена.

1. Точността на въртене, определена от радиални, аксиални и лицето бие предния край на вретеното. Стандартите за точност в съответствие с ГОСТ 18097-72.
2. Коравина, характеризиращ вретено величина на еластична деформация под действието на силите, генерирани по време на обработката.
3. Устойчивост на вибрации. Това изискване се отнася особено за високоскоростни шпиндели на металорежещи машини в изпълнението на довършителни операции.
4. Трайност триене опорни повърхности по време на плъзгащи опори и надлъжното изместване на шпиндела (например, пробиване и пробивни машини).

Шпиндели са направени под формата на кухи или твърди валове; в краищата на валовете са фиксирани монтажни приспособления, дорници и режещия инструмент. Краищата на вретена с ЦПУ стругове работят в съответствие с ГОСТ 12595-72 и ГОСТ 12593-72 с цилиндричен отвор, и показател морзов конус конус. Краищата на вретена с ЦПУ фрези работят в съответствие с ГОСТ 836-72 (ГОСТ 2701-72 тънки отвор на шпиндела 07:24). Краищата на тръбите за пробиване да работят с външен CHG1U морзов конус в съответствие с ГОСТ 9953-67, вътрешен Morse тънки с конус 7: 4 в съответствие с ГОСТ 2701-72.

В чертежите, в допълнение към изискваните размери на вретена за производството на определени технически изисквания.

Изработване вретена 45 от въглеродна стомана (закалени до твърдост HRC = 24 ÷ 30). Повърхността на вала трябва да има висока твърдост, така че стоманата се използва с 40Х охлаждане шийки високочестотни токове до твърдост HRC = 48 ÷ 60. Applied други легирани стомани: Стомана hromoalyuminievye 40X10 и 35HMYUA с азотиране (по този начин се постига висока устойчивост на износване); 50G2 с манганова стомана и се гаси темперирано до HRC 28-35. За вретена, които работят в плъзгащи лагери 20X стомана се използва с последващо циментация (на дълбочина 0,1-1,0 мм), гаси при температура до 56-62 HRC.

Вретено с моторизирана държача показано на фиг. 58. Clamp инструмент вретено извършва пакет дискови пружини 1 и 2 чрез Ramrod гайка 3. На другия край 3 има почистване прът за заключване дорниците. Като имам шомпол замък в жлеба на щанци, завъртете го на 90 ° и сложи ключа на контролния панел на устройството, за да "капан". Когато тази смазка престава да тече в хидравличния цилиндър 4, се различават пружина, издърпване на дорника в вретеното.

Нови видове вретена. Ефективността на вретено единици до голяма степен определя машините техническо ниво и представяне на качеството. Развитие на производството на металорежещи машини с ЦПУ и широкото използване на инструментите на новите материали значително повишиха изискванията за касетите с машина за вретено, които наложиха промени в тяхната структура. Вретеното единици се използват нови видове лагери с ролки. Тези вретено единици са предназначени за средни и тежкотоварни струг, фрезоване, пробиване, фрезоване и шлифовъчни машини; те се използват, когато се работи с висока скорост с умерен до тежък товар.

От интерес вретено възли, в която напрягане на лагера се извършва хидравлично, например многооперационни машина Producent S1 Reinhard Bohll. скорост диапазон за многостепенен машина е 11,2-45 000об / мин. Разположен в края на лагера на шпиндела конусна ролка (фиг. 59) осигурява висока производителност на рязане на машината чрез регулиране на налягането лубрикант в хидравличната камера в целия диапазон на честотата на въртене на шпиндела.

Това универсално многооперационни машина произвежда фрезоване, пробиване, разливане, райбероване, профил смилане и повърхностна обработка, като се използва глава, снабдена с ЦПУ. Машината съответства на състоянието на техниката. Нови конус лагери имат страничен пръстен тяга, която се премества във външния клетката и е в контакт с ролките. Аксиален член на пръстена е зареден в системата за контрол на налягането уплътнение камера. Чрез контролиране на налягането на маслото в хидравличната камера се постига предварително натоварване лагер във всички диапазони на честота на въртене и натоварване, което дава оптимално вретено характеристика динамичен. Направляващата платка носещ вътрешен пръстен осигурява защита в случай на намаляване на налягането до нула.

конусовиден сачмен лагер осигурява:

• Шпиндела система за работа с оптимално регулиране в целия диапазон на скорости;
• повишена статична и динамична коравина на вретеното;
• високо прецизна обработка на кръгови напречни сечения;
• оптимални резултати при тежки условия за рязане; увеличаване на живота на инструмента.

Шпиндели за аеростатични лагери. Най-важните възли мелят се шлифовъчни вретено възли и компоненти на оста на детайла, тъй като ефективността на тези единици (въртене точността, статична и динамична скованост, топлина, сила, издръжливост) до голяма степен се определи качеството на смилане устройството като цяло. Шпинделни комплекти с такива носители са следните предимства в сравнение с шпиндел на търкалящи лагери възли:

• висока точност на въртене вследствие на осредняване действие на газообразния смазващото вещество (филм);
• Не метал контакт и по този начин износването на опорите, което улеснява висока трайност непроменен като смилане;
• малко триене, причинена от малкия динамичен вискозитет на газа (което осигурява нарастване на мощността, предавана на шлифовъчния диск) и следователно ниска топлина в опорите на възел (което води до пълното отстраняване на времето, необходимо за загряване на шпиндела и увеличава производителността;
• почти пълното отсъствие на вибрации;
• възможност за балансиране на кръга директно на шпиндела.

За да се подобри пръстени точност обработка на шлифовъчни машини разполагането на заготовката до получаване на въртящ се шпиндел, точността на въртене е няколко пъти по-голяма от точността (отклонение от закръгленост) елементи, които се изтеглят след обработка.

Аеростатични вретено поддържа с прорези за хранене инструмент лечение лагери външните пръстени, показани на фиг. 60. вал 4 се завърта в две радиални лагери 5 и 7, фиксирани в корпуса 6, епокси лепило EH-5. прикрепен капак 10, и две аксиални лагери 8 с залепени към краищата на корпуса чрез винтове 9 и 12, компонентите на тягата. В основата на шпиндела 11 в корпуса 6 има канали (А и В) и кръгла вдлъбнатина д, през които сгъстеният въздух се подава към гнездата на доставки, радиални лагери. Чрез канали в капаци 10 г и оста 2 и пръстеновидната вдлъбнатина в аксиалния лагер 8 г 12 и сгъстен въздух се подава към лагерите на тягата на отворите на фуражи, в които са изработени четири отвора на 0.33 мм диаметър, свързани помежду си надлъжни ламели триъгълен профил дълбочина от 0,15 мм. Работно разстояние между шахтата и радиален лагер на диаметъра на 50-55 микрона. аксиална хлабина (20-25 mm) между края на вала и се плъзгат монтаж осигури износване пръстен 3. шпинделен вал е кух за изпълнение на инсталацията на специално мембранен патрон, при което елементът се закрепва към мембраната, когато са изложени да изчерпи сгъстен въздух лагери. На коничната стеблото монтирана ролка вал 1 въртене на шпиндела устройство. Последното може да бъде снабдена с магнитна патронник, патронник, и други устройства, за които вал предния пръстен предвидена резба и гайка.

Поддържа с газ смазани благоприятно с фрикционни лагери с лубрикант минимални загуби на триене, причинени от малък вискозитет газ, което позволява висока скорост (500 000 об / мин или повече), и отсъствието на прекъсвания в относителното движение на възли отделя смазочни газ слой , позволява да се движи с минимална скорост приплъзване (в стотни от мм / мин). На смилане шпиндела с газ смазани лагери е показано на фиг. 61.

Шпинделни глава фрези с ЦПУ (фиг. 62). Вретеното 17 получава въртенето от шлицов вал IV на, стърчащи от рамката чрез конична предавка, монтирана на лагери 1, 2 и 20, на вала V и спирална предаването 4 монтиран на лагери 5. вретено върти в втулка 16 има аксиално движение в корпуса главата. Шпиндела нисш подкрепа е двойна ред ролков лагер 15 с коничен отвор. горния шпиндел лагер - двойна ъглова сачмен лагер 3.

Преместете втулка вретено се извършва ръчно с помощта на подвижен ръкохватката. Завъртането се предава чрез конична двойка водещ винт 6 сътрудничество с половин гайки 7, скоба 8, която е неподвижно закрепена към втулката 16.

При преместване на втулката трябва да освободи захващащия винт, квадратна глава на който се намира на предната страна на главата на винта. За да се измери точно количеството на движение на втулката е снабден с глава шпиндел 11 и устройството за изображение на преместване механизъм, съдържащ гайка 12 и зъбна предавка 13 и 14. При монтаж и демонтаж регулиране зацепване конусни зъбни колела произвеждат движение на чашата 21. За тази цел, да трите винта 23 и три болтовете 22 . завинтване и развинтване на винтове, направени регулация, затягане на болтове направени. Хлабини между зъбите на коничното зъбно колело трябва да е 0,17-0,24 мм. Дължина на контакт не е по-малко от 50% от дължината на зъба, а ширината - не по-малко от 50% от височината на зъба.

3, горният шпиндел подпори лагерни монтиран с предварително натоварване, степента на която се регулира по смилане пръстен 19. Долният лагер пренатоварването предоставена от лагера 15 трябва да съответства на конусния шийката на шпиндела от podshlifovaniya половин пръстени 18. Аксиално клирънс вал лагери V трябва да 0,02-0, 03 мм. За проби от разликата в двойка винт - гайка трябва да освободи гайката 10 и винта 9, и след това завъртане на подвижния зъбно колело гайка 13 за премахване на разликата и заключване. Минималната сила на възхода на дръжката перо не трябва да превишава 40 N.

За да се увеличи производителността на металорежещи машини с ЦПУ от този тип в механичен завод Красногорск актуализирали успешно вретено глави и има опит в дългосрочна експлоатация на металорежещи машини, което дава добри резултати. Обновяването е, че вместо един шпиндел монтирани в главата 12 вретена, работещи едновременно на програмата, повишената скорост на въртене на шпиндела 4 пъти, и главата на шпиндела се също е прикрепена в отвора на рамката с болтове, монтирани в пръстеновиден Т-образен канал. Шпиндели получават въртене на вал V, в която винтовата предавка Z = 70.

Кинематичен глава е показан на фиг. 63. изкривявания Z = зъбно колело 40, свързано с Z на зъбно колело = 35, който е неподвижно закрепен към вала VII. VII вал от еластичен съединител свързано към вал VIII, в която е фиксиран зъбно колело 46. По Z = Z = зъбно колело 46 се включат четири зъбни колела 23 вретена Z = 5, 6, 7, 8. С зъбните колела 6 и 8 вретена ангажират parasitics зъбни колела Z = 28 и колело Z = 28 също се занимава с предавки Z = 23 вретена 4 и 10, които предават движението на паразитни зъбни колела Z = 46 и съоръжения, свързани Z = 23 вретена 1, 2, 3 9, 11, 12. Всички зъбни колела - винтови зъби, с модул равно на 2.

Шпиндела струг magnetoelastic датчик на въртящия момент (фиг. 64). В вретено носител строителни работи и компенсиране сензори 1 се комбинират с един чувствителен елемент 4, фиксиран върху шпиндела 6 на машината. Сензор за жилища е центрирана точно по отношение на сензора 3. сачмени лагери зъбни колела, закрепени за сензорите 2 и 5. Когато един момент се предава чрез колелото на шпиндела 2, работата 1 е ляв сензор, както и обезщетение - прав. Когато въртящият момент се предава чрез волана 5, дясната датчика ще работи 1 и обезщетение - наляво. В съответствие с големината на въртящия момент се предава към колелата 2 и 5, дебелината на стената на сензорния елемент неравно (вдясно фина), което увеличава чувствителността на сензора в ниските моменти.

С помощта на сензорите за компенсиране и работа понижено пулсации изходен сигнал, което води до 5-6 пъти в сравнение с обработката на сигналите на датчика. Когато се работи с машини тръстиковите датчици в системата за адаптивен контрол да се гарантира надежден и безпроблемна работа преход от висока скорост (700-1000 мм / мин) за доставка на работен инструмент, когато докосването с детайла, поради малкия стойността на константа времето за измерване (0.002 секунди при честота на електрозахранването 1000 Hz). Прилагане на адаптивни системи, миникомпютри (CNC система) може значително да разшири алгоритмите и ограничението оптимално регулиране без значително увеличение на разходите.

Една система за адаптивно управление с датчици такива подробности намалява времето за обработка в 1.5-3.2 пъти.

Сподели този линк: